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2024 Yamaha MT-09: Guia do comprador, preços e especificações

2024 Yamaha MT-09: Guia do comprador, preços e especificações. Com características impressionantes e um incrível motor de 3 cilindros, a Yamaha MT-09 continua a oferecer um valor imbatível.

2024 Yamaha MT-09

Antes da Yamaha desenvolver a plataforma CP3, a ideia de uma plataforma ser “modular” ainda não era considerada uma opção viável. Com as disciplinas de motocicleta sendo tão diferentes, cada nova moto exigia uma plataforma diferente.

No entanto, já não era rentável, por isso a Yamaha decidiu desenvolver um motor que considerasse o mais versátil. Um triplo que oferece um torque impressionante, mas também tem um bom desempenho superior. Também é incrivelmente divertido, com seu ruído inebriante de exaustão/indução e um desejo de levantar a dianteira quase o tempo todo. A plataforma tem sido um enorme sucesso, com algumas motos de turismo muito diferentes e uma ótima moto retrô, todas fazendo uso do CP3. Mas foi o MT-09 que deu início a tudo. Por si só, uma das motocicletas mais versáteis do mercado, oferecendo aos pilotos uma maneira divertida de trabalhar, uma road cruiser e um canyon carver, tudo reunido em uma motocicleta brilhante.

A Yamaha MT-09 oferece um ótimo custo-benefício. Poucas motos nesta classe podem competir com esta tripla divertida em termos de desempenho, muito menos com a lista abrangente de recursos que a acompanha. Recursos que normalmente ficam reservados para modelos mais caros.ModeloMT-09Motor890cc DOHC em linha-3Transmissão6 velocidadesPotência117 cvTorque69 lb-pésLinha de direçãoCorrenteMSRPUS$ 10.599

Prós

  • Motor CP3 rico em torque
  • Ótimo custo-benefício
  • Diversão
Contras
  • A suspensão está abaixo da média
  • Design polarizador

Novidades para 2024

Com uma extensa atualização feita em 2021 , não esperávamos ver tantas mudanças este ano. Mudanças suficientes para torná-lo mais do que uma atualização média no meio do ciclo.

De longe, a mudança mais polêmica em 2021 foi o design, com um farol de LED que muitos concordaram ser simplesmente feio. A opinião pública influenciou claramente a Yamaha, com eles abordando esta preocupação até certo ponto. Agora é apenas subjetivamente feio. O painel TFT também fica maior, agora com 5 polegadas, o tanque está um pouco mais baixo e o assento agora tem um design de 2 peças. Tudo isso serve para melhorar a já muito boa ergonomia.

Destaques do modelo

  • Motor CP3 rico em torque
  • Grande valor
  • Painel TFT colorido de 5 polegadas
  • IMU de seis eixos
  • Mudança rápida

Desempenho e capacidade da Yamaha MT-09 2024

Certamente, tudo gira em torno do motor CP3. É um dos motores mais incríveis atualmente em produção, que equilibra desempenho e praticidade de uma forma que poucos outros motores conseguem.

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Portanto, seu torque chega cedo e permanece praticamente em toda a faixa de rotação, o que torna o levantamento da roda dianteira quase fácil demais. 

Contudo, dizemos “muito fácil” porque você pode se meter em muitos problemas facilmente no MT, que realmente faz jus ao seu nome “Master of Torque”. Não é de forma alguma uma bicicleta para iniciantes, mas a última rodada de recursos tecnológicos pelo menos controla um pouco o hooligan, pois agora possui controle de elevação, entre muitos outros recursos avançados de segurança. Prioriza a diversão acima da maioria dos outros aspectos do motociclismo , mas sem perder toda a praticidade. Ao contrário da maioria das outras bicicletas “divertidas”, ela ainda pode lidar com o deslocamento diário além do divertido passeio de fim de semana.

Especificações de desempenho MT-09

Deslocamento889 cc
Tipo de motorDOHC em linha-3
Diâmetro x curso78 x 62,1 mm
Poder maximo117 cv
Torque máximo69 lb-pés
Sistema de combustívelEFI

Design e estilo

Ao longo dos anos, a Yamaha nunca teve vergonha de experimentar um pouco o design da série MT . Sua atualização mais recente apresenta outra configuração de LED polarizador, mas além do farol, tudo o mais que mudou tem a ver com a melhoria da ergonomia.

A mais impactante visualmente dessas mudanças deve ser o novo assento. Depois de manter um único assento por quase uma década, eles finalmente decidiram mudar para um design de duas peças. Isso, somado ao fato de o tanque também ficar um pouco mais baixo do que antes, deve melhorar a ergonomia para a maioria dos pilotos. Já é uma moto bastante confortável de pilotar, com posição de pilotagem neutra, e esses ajustes só servirão para melhorar isso. A MT-09 nunca foi bonita, mas certamente tem presença na estrada. Entre a sua presença e carácter, esta é uma bicicleta impossível de ignorar.

Especificações e dimensões do MT-09

Comprimento82,3 pol.
Largura32,3 pol.
Altura45,1 pol.
Altura do assento32,5 pol.
Distância entre eixos56,3 pol.
Capacidade de combustível3,7 galões
Peso425 libras

Chassi e manuseio

Qualquer bicicleta com potência suficiente para levantar a roda dianteira será divertida. Mas, no final das contas, isso não melhora em nada a velocidade nas curvas. A Yamaha adicionou um conjunto eletrônico bastante decente para ajudar a mitigar os efeitos menos desejáveis ​​de um cavalinho, mas a eletrônica não pode fazer muito. É uma moto muito compacta, por isso a agilidade nunca será um problema, mas se procura algo que se sinta tão à vontade na pista como na rua, então esta pode não ser a moto certa para você. Se é isso que você procura, então você deve considerar a versão SP , que recebe suspensão Öhlins tanto na dianteira quanto na traseira. A stock bike é limitada nesse aspecto e os pilotos mais experientes encontrarão essas limitações rapidamente na pista.

Em uma estrada de desfiladeiro, o chassi pode se manter firme e permanecerá plantado, desde que você tenha encontrado as configurações corretas para o controle de tração e controle de cavalinhos. Para passeios animados pelo canyon, poucas bicicletas são melhores e é aqui que a MT-09 realmente brilha. Pode não passar pelas curvas o mais rápido, mas vai deixar você com o maior sorriso no final do passeio. A suspensão é ajustável e é uma grande melhoria em comparação com as gerações anteriores, mas ainda é um passo atrás em comparação com a concorrência cada vez melhor. Obviamente há uma razão pela qual o modelo SP existe.

Especificações do chassi e suspensão MT-09

QuadroCF alumínio fundido
Curso da suspensão dianteira5,1 pol.
Curso da suspensão traseira4,6 pol.
Ancinho24,7 graus
Trilha4,3 pol.
Pneu dianteiro120/70ZR17
Pneu traseiro180/55ZR17
Freio DianteiroDiscos duplos de 298 mm
Freio TraseiroDisco de 245 mm

Preço e disponibilidade

A parte mais atraente desta motocicleta é o preço. Embora existam agora várias motocicletas competindo com ela na categoria esportiva, poucas oferecem tanto retorno pelo investimento.

O que você ganha com o seu dinheiro é dificilmente crível, com uma lista de recursos comparável a bicicletas muito mais caras e desempenho que supera a maior parte da concorrência com preços semelhantes, é um pacote bastante difícil de vencer. A Yamaha também oferece uma das mais extensas redes de concessionários do mundo, pelo que encontrar uma e posteriormente mantê-la nunca será um problema.

Preços e recursos do MT-09

CaracterísticasPainel TFT de 5 polegadas, conectividade com smartphone, IMU de seis eixos
garantiaGarantia limitada de 1 ano
CoresMatte Raven Black, Midnight Cyan, Team Yamaha Blue
PreçoUS$ 10.599

Contra a competição

O segmento de motos esportivas naked parece ter crescido constantemente ano após ano, desde que a Ducati lançou sua Monster no mercado, no início dos anos 90 . Foi um sucesso tão grande que toda a indústria percebeu e foi forçada a repensar a “motocicleta padrão”. Embora o mercado possa estar inundado, apenas algumas motos realmente se destacam como concorrência direta ao pacote completo que a MT-09 oferece. Um do time verde e outro dos caras que parecem adorar deixar tudo mais… laranja.

Como a Yamaha MT-09 se compara à Kawasaki Z900


  • 2024 Yamaha MT-092023 Kawasaki Z900ModeloMT-09Z900Motor890cc DOHC em linha-3948 cc em linha-4Transmissão6 velocidades6 velocidades,. ManualPotência117 cv124 CVTorque69 lb-pés73,1 lb-ftMSRPUS$ 10.599US$ 9.399

Com mais de 120 cavalos de potência, a Kawasaki certamente produz mais potência no papel. No mundo real a diferença é pequena e com a Kawasaki , quase todos esses cavalos chegam um pouco atrasados ​​à festa.

Qualquer inline-4 precisa de rotações para gerar mais potência, e o Z900 não é diferente. Mas ela tem uma melodia muito diferente em comparação com as outras motos de litro de sua linha. Possui uma curva de torque muito mais plana, mas nada como o MT-09. No mundo real, isso ainda funciona mais como uma motoesportiva e menos como um hooligan louco que se recusa a manter o pneu dianteiro no chão.

Como a Yamaha MT-09 se compara à 2023 KTM 890 Duke R

  • 2024 Yamaha MT-092023 KTM 890 Duke RModeloMT-09890 Duque RMotor890cc DOHC em linha-3889 cc, 4 cilindros em linha DOHC com refrigeração líquida; 16 válvulasTransmissão6 velocidadesManual de 6 velocidadesTorque69 lb-pés73 lb-ftLinha de direçãoCorrenteTraseiro traseiroMSRPUS$ 10.599US$ 12.949

Em termos de desempenho, esses dois devem estar mais intimamente relacionados. A KTM torna sua potência muito parecida com a de um V-twin, mesmo sendo um gêmeo paralelo , graças à sua incomum manivela de 285 graus.

É tão hooligan quanto o MT e foi construído especificamente para se divertir. Pode igualar ou superar o MT em todos os departamentos, exceto no preço. Embora ainda esteja disponível, fica em torno da marca de US$ 13.000. Isso é bem mais de US$ 2.000 a mais que um MT, o que é muito dinheiro para uma suspensão melhor, que você consegue com a versão SP… ​​e que ainda custa menos que a KTM!

Vale a pena comprar uma Yamaha MT-09 em 2024?

Se você consegue conviver com o estilo, então é um pouco óbvio. Esta é sem dúvida a moto com melhor relação custo-benefício do setor, e não se trata apenas de desempenho: a MT-09 oferece uma combinação única de diversão e praticidade que ninguém mais pode oferecer. Embora algumas bicicletas chinesas pareçam fantásticas no papel, elas ainda não foram comprovadas no mundo real e, até que se provem, a MT-09 permanecerá no topo.

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