A Aprilia vai “de volta à África” com os tuaregues, mas antes disso: a Transanatolia.
Num passo significativo para o renascimento da marca Aprilia no domínio dos ataques africanos, duas motos Aprilia Tuareg especialmente desenvolvidas vão competir no próximo Rally Transanatolia, programado para acontecer de 2 a 9 de setembro de 2023 na Turquia.
Este ambicioso empreendimento faz parte do projecto “Back to Africa” e marca um momento crucial na viagem da Aprilia de regresso ao deserto africano. A marca de Noale, Veneza, apresentará dois tuaregues especificamente modificados para enfrentar os rigores da etapa do rally no deserto. Dois pilotos, Jacopo Cerutti e Francesco Montanari, estarão montados nestas motos. A dupla já deixou a sua marca no Campeonato Italiano de Automobilismo e está pronta para servir como os principais homens da Aprilia nas rondas de rali .
Tendo sido anteriormente submetido a testes bem sucedidos na Sardenha e Friuli, o Rally Transanatolia na Turquia servirá como um rigoroso campo de provas para os tuaregues em preparação para futuras aventuras africanas. Cobrindo desafiadores 2.500 quilômetros pela Anatólia, o evento promete emoção e exige desempenho máximo dos pilotos e de suas máquinas.
As motos de rally Tuareg, co-desenvolvidas com a GCorse, têm todas uma excelente base do fabricante da marca Noale. O Tuareg é frequentemente considerado uma das melhores máquinas off-road disponíveis no mercado atualmente. Jacopo Cerutti, um piloto experiente , conquistou quatro vitórias na categoria em seis corridas até agora, chegando tentadoramente perto de uma vitória geral nas duas primeiras rodadas. Cerutti lidera atualmente a classe G-1000, categoria reservada para motos multicilindros acima de 600 cc.
Quanto ao toque GCorse, as capacidades off-road do Tuareg são expandidas para a fase de rali. A fase inicial de desenvolvimento centrou-se na melhoria do desempenho do chassis, incorporando um quadro modular e geometrias otimizadas para garantir estabilidade a altas velocidades e maior curso da suspensão.
Os refinamentos subsequentes visaram maximizar a fiabilidade do motor nas condições mais adversas, incluindo a adição de um radiador de óleo. Notavelmente, foi introduzido um depósito de combustível suplementar para alargar a autonomia da moto, essencial para conquistar as vastas distâncias encontradas nos ralis.
Quanto ao kit de marca, a Aprilia de competição está equipada com suspensão Öhlins by Andreani, um escapamento SC Project completo em titânio e um filtro de ar Sprint Filter dedicado. A colaboração da Aprilia com a Metzeler, um player cada vez mais investido no segmento de aventura de dois cilindros, também rendeu produtos adaptados para uso futuro em rally raids.
Ao embarcar nesta jornada crucial para o Rali Transanatolia, a Aprilia Tuareg transporta as esperanças e aspirações do projecto “De volta a África”, marcando um passo significativo no sentido do ressurgimento da marca no mundo das corridas de raid africanas.
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fonte:https://www.rideapart.com/news/684892/aprilia-tuareg-transanatolia-rally-racing/
