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Bajaj Dominar 400 no Brasil: Recebe Mudança no Motor

Bajaj Dominar 400

O motor da Bajaj Dominar 400 no Brasil recebe atualização, passando de três para uma vela de ignição devido a novas normas de emissões internacionais. Confira os detalhes e como ficou a potência da moto.

Bajaj Dominar 400 no Brasil: Mudança no Motor para Atender Novas Normas de Emissões

E aí, pessoal do The Riders, beleza? Hoje vamos falar de uma novidade fresquinha sobre a Bajaj Dominar 400, uma das motos mais queridas aqui no Brasil. Bora conferir o que mudou e o impacto dessas alterações? Vem comigo!

Bajaj Dominar 400: O que Mudou no Motor?

A grande novidade é que a Bajaj decidiu dar uma mexida no motor da Dominar 400 aqui no Brasil. Mas calma, é por uma boa causa! A mudança foi feita para se adequar às novas normas de emissões internacionais, como o Euro 5 na Europa e o BS6 na Índia.

Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400

Adeus Três Velas, Olá Única Vela

Anteriormente, a Dominar 400 contava com uma configuração de três velas de ignição. Agora, a moto passa a ter apenas uma vela. Essa transição foi necessária para que o motor funcione de forma estequiométrica, com uma relação ar/combustível de 15, o que melhora a eficiência do catalisador, especialmente na redução das emissões de NOx (Óxidos de Nitrogênio).

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Essa configuração mais simples e eficiente também se alinha com as regulamentações ambientais mais rígidas, sem perder a performance que a gente tanto gosta. É a Bajaj cuidando do nosso planeta, mas sem deixar de lado a emoção sobre duas rodas.

Potência da Dominar 400

E a potência, mudou? Não, pode ficar tranquilo! A Bajaj Dominar 400 continua com seu motor monocilíndrico de 373 cc, arrefecido a líquido, entregando os mesmos 40 cv de potência e 3,5 kgf.m de torque, a 8.800 e 6.500 rpm, respectivamente. O câmbio de 6 marchas com embreagem assistida e deslizante também permanece o mesmo.

Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400

Um Pouco de História

Para quem não sabe, a Dominar 400 foi lançada no exterior em 2016, com um motor derivado da KTM 390 Duke, inicialmente com 35 cv. Em 2019, antes de desembarcar no Brasil, a moto ganhou uma atualização significativa, aumentando sua potência para 40 cv e adicionando uma suspensão dianteira invertida de 43 mm. Em 2021, a versão que conhecemos foi lançada aqui no Brasil, no finalzinho de 2022.

O Futuro da Dominar 400

E as novidades não param por aí! A Bajaj já está de olho em mais mudanças no exterior, então, fiquem ligados que a nossa querida Dominar 400 ainda promete muitas surpresas para a gente.


Então, galera, o que acharam dessa atualização da Bajaj Dominar 400? Mesmo com as mudanças para atender às normas de emissões, a moto continua sendo aquela potência que a gente adora. Fiquem de olho aqui no The Riders para mais novidades do mundo das duas rodas. Até a próxima, amigos!

Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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