Bajaj Dominar NS400Z: agressiva, leve e pronta pra ruac

Bajaj Dominar NS400Z chega ao Brasil com preço competitivo, ficha técnica completa e proposta streetfighter para quem quer desempenho e tecnologia.

Bajaj Dominar NS400Z

Fala, meu melhor amigo!
Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, já puxando uma cadeira, te oferecendo um café virtual e dizendo: senta aí porque essa conversa é boa. Hoje, portanto, vamos falar direto com você, sem enrolação e com muita informação útil, sobre a nova Bajaj Dominar NS400Z. E olha… segura o sorriso, porque essa naked veio afiada .

Bajaj Dominar NS400Z: por que ela chama tanta atenção?

Antes de tudo, vamos direto ao ponto. A Bajaj Dominar NS400Z nasce no Brasil, mais precisamente em Manaus (AM), e chega como o sexto modelo nacional da marca. Ou seja, não é aposta tímida, é estratégia clara.

Além disso, ela surge como irmã mais jovem da Dominar 400 tradicional. Porém, atenção: jovem aqui não significa fraca. Pelo contrário. Ela é mais leve, mais agressiva e muito mais urbana.

Enquanto isso, a proposta é simples e eficiente: entregar desempenho, tecnologia e preço justo para quem quer uma streetfighter de verdade, mas não quer hipotecar a casa pra isso.

Design: streetfighter sem pedir desculpa

Primeiramente, vamos falar do visual, porque, convenhamos, a NS400Z não passa despercebida nem parada no semáforo.

Ela traz:

Linhas angulosas e musculosas
Frente agressiva, típica de naked esportiva
Postura curta, compacta e bem nervosa

Além disso, o design conversa diretamente com o público urbano que gosta de moto com cara de briga boa. Portanto, se você curte algo entre o esportivo e o street, ela fala sua língua.

E sim, ela tem quatro cores pra agradar estilos diferentes:

Glossy Racing Red
Brooklyn Black
Pewter Grey
Pearl Metallic White

Motor e desempenho: mesma base, outra pegada

Agora, puxa a atenção aqui.
A Bajaj Dominar NS400Z usa o mesmo motor da Dominar 400, porém com um ajuste esperto.

373,27 cc, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, refrigerado a líquido
40 cv a 8.500 rpm
3,57 kgf.m de torque a 7.000 rpm

Entretanto — e isso é importante — a Bajaj recalibrou o motor. Como resultado, ele entrega força mais cedo, com respostas mais rápidas no acelerador.

Além disso, ela pesa 18 kg a menos que a Dominar 400. Ou seja:

melhor relação peso-potência
aceleração mais viva
pilotagem mais divertida

Resumindo: ela acorda rápido e corre feliz.

Câmbio, embreagem e ciclística: tudo trabalha a seu favor

Logo em seguida, a Bajaj acertou em cheio no conjunto mecânico.

Câmbio de 6 marchas
Embreagem assistida e deslizante (adeus tranco em redução forte)
Chassi perimetral

Além disso:

Garfo invertido USD de 43 mm
Monoamortecedor traseiro com Nitrox
Freios a disco com ABS de duplo canal

Enquanto isso, os pneus sem câmara (110/70 na frente e 140/70 atrás) garantem segurança tanto no uso diário quanto naquela esticadinha de final de semana.

Tecnologia: aqui ela joga sério

Agora, meu amigo, segura essa lista porque é aqui que muita concorrente começa a suar.

A Dominar NS400Z entrega um pacote eletrônico completo, incluindo:

Controle de tração
4 modos de pilotagem: Sport, Road, Rain e Off-Road
Painel digital com Bluetooth
Iluminação Full LED com DRL
Entrada USB
Bateria VRLA

Portanto, sim: você ajusta a moto ao seu humor, ao clima e ao tipo de pilotagem. Simples assim.

Ergonomia e uso diário: serve pra você?

Com 807 mm de altura do assento, 174 kg em ordem de marcha e tanque de 12 litros, a NS400Z se encaixa bem em diferentes biotipos.

Além disso, ela funciona:

No trânsito pesado
Na estrada
No uso diário
Naquela escapada de fim de semana

Ou seja, ela não pede desculpa por ser versátil. Ela simplesmente é.

Preço: e aqui mora o perigo

Agora vem a parte que faz o olho brilhar.

Preço sugerido: R$ 26.900,00
Frete grátis
Chega às concessionárias ainda em outubro

Portanto, olhando o pacote completo, a pergunta muda. Em vez de “vale a pena?”, passa a ser: qual concorrente entrega tudo isso por esse valor?

Conclusão: a Dominar NS400Z faz sentido?

Sim. E faz muito.

Ela entrega:
✔️ Design agressivo
✔️ Motor forte e elástico
✔️ Tecnologia de categoria acima
✔️ Preço competitivo
✔️ Produção nacional

Ou seja, a Bajaj entende o mercado brasileiro e joga pra ganhar espaço. E joga bem.

FAQ – Perguntas que você faria tomando um café comigo

A Dominar NS400Z é melhor que a Dominar 400?
Depende do uso. Se você quer algo mais leve, urbano e esportivo, sim.

Ela serve para viagens?
Serve, especialmente médias distâncias. Porém, o foco é urbano-esportivo.

É boa para iniciantes?
Para quem já tem alguma experiência, com certeza.

O preço é competitivo?
Muito. Pelo pacote, ela briga forte no segmento.

Bom, meu melhor amigo, vou ficando por aqui antes que você saia correndo pra concessionária .
Foi um prazer enorme bater esse papo contigo.

Aqui falou o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, desejando bons ventos, bons caminhos e, claro, muito juízo no acelerador… mas só um pouquinho.

Até a próxima!

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!