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BMW R 1300 GS vs KTM 1290 Super Adventure R: Quem ganha?

Confronto de especificações: BMW R 1300 GS vs KTM 1290 Super Adventure R. Motos de aventura pesadas lutam pela glória… no papel.

E aí, saudações do The Riders! 🏍️✨ Galera, preparados para uma super disputa de marcas BMW R 1300 GS vs KTM 1290 Super Adventure R? Quem será que ganha? É isto que vamos ver agora!

Existem motos de aventura e também motos de aventura, com letras maiúsculas e um conceito maiúsculo firmemente arraigado em sua mente. Ao longo das décadas, a BMW Motorrad trabalhou arduamente para manter intacto o seu espírito Gelände/Straße original através de múltiplas iterações. Os fãs podem (e irão) discutir sobre o quão bem isso foi feito, mas é difícil negar que ele conseguiu se manter em destaque na categoria todo esse tempo.

A BMW não é o único jogo dentro ou fora da cidade. A KTM não é nada senão competitiva, por isso naturalmente trouxe a luta para a BMW também no segmento de aventura premium. Embora o GS possa ter história, o 1290 Super Adventure R está aqui para manter a BMW alerta.

Claro, você poderia dizer que a BMW sempre continuaria a desenvolver a plataforma GS até atingir sua forma R 1300 GS completamente reimaginada . Mas a evolução não existe numa bolha e é geralmente influenciada por factores externos. 

As corridas são mais divertidas quando são uma competição acirrada, não quando há um único líder e todos os outros apenas fazem fila atrás dele. Com esse espírito, vamos ver qual moto de mega aventura vence a batalha das especificações no papel, certo? Observação: todas as informações de especificação são fornecidas pelos fabricantes.

Motor, potência e torque

 2024 BMW R 1300 GS2024 KTM 1290 Super Aventura R
Deslocamento1.300 cc1.301 cc
Tipo de motorBoxer duplo refrigerado a ar e líquido com BMW ShiftCam (duplos comandos no cabeçote, acionados por corrente)V-twin com refrigeração líquida de 75 graus
Poder145 cavalos de potência a 7.750 rpm e 110 libras-pés de torque a 6.500 rpm118 quilowatts (cerca de 158,2 cavalos de potência) e 138 newton-metros (cerca de 101 libras-pés) de torque em rotações não especificadas
Caixa de velocidadeCaixa de câmbio de seis marchasCaixa de câmbio de seis marchas

Com a reimaginação do seu carro-chefe GS pela BMW Motorrad, o novo motor desenvolvido para a R 1300 GS é quase idêntico em cilindrada ao testado e comprovado LC8 V-twin da KTM. É um boxer (ou flat twin) em vez de um V-twin, e a configuração que você prefere depende em grande parte de sua preferência pessoal.

No papel, o R 1300 GS tem um pouco menos de potência em comparação com o 1290 Super Adventure R. Ao mesmo tempo, ele tem mais nove libras-pés de torque disponíveis do que o 1290. O fato de a KTM não listar as rotações para o pico de potência ou torque também não são muito úteis.

Leia também:

A potência está tão próxima que é difícil determinar um vencedor até descobrirmos quanto pesa cada uma dessas motos ruins. 

Vencedor da primeira rodada: sorteio

Chassis


2024 BMW R 1300 GS
2024 KTM 1290 Super Aventura R
QuadroDesign de duas partes com quadro principal, motor de membros tensionados e chassi auxiliar traseiro aparafusadoEstrutura espacial tubular revestida a pó
Suspensão dianteiraEVO-Telelever Garfo dianteiro WP XPLOR 48 mm 
Suspensão traseiraEVO-Paralever com braço oscilante unilateral, amortecedor central WAD e pré-carga de mola ajustávelMonoamortecedor PDS totalmente ajustável com volante externo
Rodas e pneusRodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 17 polegadas em alumínio fundido na base e Triple Black; Rodas dianteiras de 19 polegadas com raios cruzados e rodas traseiras de 17 polegadas com anéis de alumínio no Trophy e na Opção 719 Tramuntana. Os pneus são Metzeler Tourance Next 2.As rodas são unidades de alumínio com raios sem câmara de ar da Akront com um anel de vedação em cada bico para maior estanqueidade, com uma roda dianteira de 21 polegadas e uma roda traseira de 18 polegadas. Os pneus são Bridgestone Battlax Adventurecross AX41s.
FreiosOs freios dianteiros são um par de pinças radiais Brembo de quatro pistões da marca BMW com discos de freio flutuantes de 310 mm; O freio traseiro é uma pinça flutuante única de dois pistões e um disco de freio único de 285 mmOs freios dianteiros são um par de pinças fixas Brembo de quatro pistões e discos de 320 mm. Na traseira há um único disco de freio de 267 mm.
Outras notas O 1290 Super Adventure R vem com um amortecedor de direção WP instalado como equipamento padrão.

No departamento de chassis, a R 1300 GS vem com um chassi auxiliar traseiro aparafusado separado, que pode ser útil em caso de danos. Uma vantagem de um chassi auxiliar aparafusado é que, se algo acontecer com ele, você só precisará substituí-lo, em vez de substituir o quadro inteiro da moto, porque é uma peça separada (e mais barata). 

Em termos de suspensão, parece que é mais uma questão de preferência do que um caso claro de um ser muito melhor que o outro. 

Em termos de rodas, a R 1300 GS oferece a opção de rodas fundidas ou raiadas em tamanho dianteiro de 19 polegadas e traseiro de 17 polegadas, dependendo do tipo de pilotagem que você planeja fazer. O 1290 Super Adventure R vem com rodas de alumínio com raios tubeless na frente de 21 polegadas e traseira de 18 polegadas.

Os pneus são opções respeitáveis ​​​​focadas na aventura, e a verdadeira questão aqui é mais uma vez a preferência pessoal, em vez de algo quantificável. Tanto o Metzeler Tourance Next 2 quanto o Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 têm seus fãs dedicados.

No departamento de freios, é Brembo vs. Brembo, com a KTM tendo discos de freio dianteiro um pouco maiores e a BMW tendo um disco de freio traseiro um pouco maior. No entanto, o 1290 Super Adventure R vem com um amortecedor de direção padrão, o que o R 1300 GS não possui.

Vencedor da segunda rodada, por um fio: 2024 KTM 1290 Super Adventure R

Dimensões

2024 BMW R 1300 GS2024 KTM 1290 Super Aventura R
Distância entre eixos59,8 polegadas62,1 polegadas
Viagem de suspensãoFrente: 7,5 polegadas; Traseira: 7,9 polegadasFrente: 8,7 polegadas; Traseira: 8,7 polegadas
Altura do assento33,4 polegadas34,6 polegadas
Meio-fio523 libras487,2 libras de peso seco (o único peso oficial fornecido). Como o tanque de combustível comporta 6,1 galões e um galão de gasolina pesa cerca de seis libras, ele pode conter aproximadamente 36,6 galões de combustível. Isso significa que pesa pelo menos 523,8 libras na calçada; provavelmente um pouco mais com todos os outros fluidos a bordo.
Capacidade do tanque de combustível5 galões6,1 galões em um tanque de combustível especial de três partes

A 1290 Super Adventure R tem uma distância entre eixos ligeiramente maior que a R 1300 GS. Ele também tem 8,7 polegadas de curso de suspensão dianteiro e traseiro, que é maior do que o curso de suspensão dianteira de 7,5 polegadas e 7,9 polegadas traseiro oferecido na R 1300 GS. 

No entanto, o BMW é um pouco mais acessível a uma maior variedade de condutores com a altura do assento de 33,4 polegadas. A KTM, por outro lado, tem uma altura de assento de 34,6 polegadas, que é mais de uma polegada mais alta. A altura do assento por si só não é tudo, mas é algo para se ter em mente.

Embora a KTM forneça um peso seco inútil e não um peso bruto, um pouco de matemática simples mostra que os pesos brutos entre os dois devem ser aproximadamente os mesmos. A KTM pode ser um pouco mais pesada, mas não muito.

Essa diferença insignificante de peso também pode valer a pena, já que o tanque de combustível de três partes da KTM carrega 1,1 galão a mais, o que pode fazer uma diferença significativa em sua viagem.

Vencedor da terceira rodada : 2024 KTM 1290 Super Adventure R

Eletrônicos e outros recursos


2024 BMW R 1300 GS
2024 KTM 1290 Super Aventura R
Suíte EletrônicaQuatro modos de condução como padrão: controle de tração dinâmico, controle de torque de arrasto do motor, assistência dinâmica à frenagem, controle de partida em subida, controle de cruzeiro dinâmico e monitoramento da pressão dos pneus (RDC).Controle de estabilidade da motocicleta, ABS em curva sensível à inclinação, ABS offroad, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, piscas com cancelamento automático, modos de condução incluindo offroad, controle de tração offroad e ABS, controle de cruzeiro, conectividade Bluetooth KTMConnect
IluminaçãoLIDERADOLIDERADO
MostrarPainel TFT colorido de 6,5 polegadasPainel TFT resistente a arranhões de 7 polegadas com cubo de interruptor iluminado de seis posições no guidão
Outras características Bolso para telefone com entrada USB integrada, para que você nem precise de um suporte para telefone se não estiver planejando olhar para o telefone enquanto dirige. Pedaleiras ajustáveis. Pára-brisas ajustável.

A BMW continua a disponibilizar uma ampla gama de pacotes na R 1300 GS, mas são todos opcionais e não estão incluídos como equipamento padrão. Para manter as coisas o mais longe possível, incluímos apenas recursos de estoque ao calcular esse showdo

Vencedor da quarta rodada: Mais uma vez, a 2024 KTM 1290 Super Adventure R supera ligeiramente a competição R 1300 GS. 

Preço e Garantia


2024 BMW R 1300 GS
2024 KTM 1290 Super Aventura R
MSRP (EUA; verifique com seu revendedor BMW local se você estiver em outra área geográfica)US$ 18.895Preços nos EUA não disponíveis no momento da redação. No entanto, o preço no Reino Unido é de £ 18.199, ou cerca de US$ 23.169. Pelo que vale a pena, o preço nos EUA para a 2023 1290 Super Adventure R, que é basicamente a mesma bicicleta, mas com pintura e gráficos diferentes, começou em US$ 20.299. Esperamos que 2024 tenha um preço um pouco mais alto do que isso.
garantiaTrês anos ou 36.000 milhas nos EUA; pode variar de acordo com a região em outras partes do mundoA KTM North America oferece garantia geral de 12 meses em todos os seus modelos R; pode variar de acordo com a região em outras partes do mundo

Tanto no MSRP quanto nos termos de garantia dos EUA, o vencedor é claro. No entanto, há uma discussão sobre se o preço da KTM é mais alto porque inclui mais recursos padrão, ou se o preço da BMW é mais baixo porque muitos recursos que as pessoas podem querer estão disponíveis apenas como opções, e não como padrão.

Por exemplo, a BMW R 1300 GS oferece DSA, mas isso é uma opção e não um recurso padrão. É algo que seria muito bom ter, mas tem um custo extra.

Vencedor da quinta rodada: 2024 BMW R 1300 GS

Vencedor geral: 2024 KTM 1290 Super Adventure R

O preço base da 2024 KTM 1290 Super Adventure R custa um pouco mais, mas com a moto básica, você provavelmente obtém um pouco mais de retorno pelo seu investimento do que com a 2024 BMW R 1300 GS básica.

No entanto, é importante notar que se a personalização e os recursos de fábrica são mais sua preferência, a BMW oferece vários pacotes cheios de recursos adicionais com custos adicionais. A KTM também oferece seu quinhão de opções pagas.

Se você tem ideias específicas em mente sobre o que deseja em sua próxima grande moto de aventura, seus resultados podem variar com base nos recursos que você deseja e nos custos adicionais que esses recursos incorrem de cada fabricante.

Andamos de bicicleta, não de folhas de especificações

Embora seja útil ter fatos básicos em mente, nada do que dissemos aqui hoje pode dizer como você se sentirá ao andar em cada uma dessas duas bicicletas. Se você está considerando seriamente uma BMW R 1300 GS 2024 ou uma KTM 1290 Super Adventure R 2024 como sua próxima bicicleta, sugerimos que você faça o seu melhor para fazer um teste em ambas as motos e ver o que melhor combina com você.

Talvez a ergonomia de uma seja melhor para você do que a outra, ou talvez uma moto carregue seu peso de uma maneira que você realmente não gosta. Não há como ter certeza até que você jogue uma perna e passe pelo menos um pouco de tempo na sela.

Nosso melhor conselho para você, se você estiver seriamente comprando essas (ou realmente qualquer) duas motos, é sempre procurar um teste em ambas antes de tomar decisões e desembolsar seu suado dinheiro. 

Confira a próxima aventura sobre duas rodas!

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