BMW R 1300 RT chega ao Brasil com motor boxer 1.300 cm³, 145 cv, tecnologia avançada e conforto máximo para longas viagens.
BMW R 1300 RT
Fala, meu parceiro! Marcelo Nunes aqui do Portal The Riders
E aí, amigo, pega uma cadeira, porque eu tenho notícia quente sobre uma touring que vai mudar o conceito de estrada longa: a nova BMW R 1300 RT! Já dá pra imaginar o motor boxer roncando, o painel TFT iluminando e aquele conforto de fazer inveja até à poltrona do seu sofá. Bora mergulhar nos detalhes dessa máquina que vai chegar por aqui ainda no segundo semestre de 2025.
Motor e desempenho que impressionam
Olha só, meu camarada, a R 1300 RT compartilha o motor boxer de 1.300 cm³ da R 1300 GS, entregando nada menos que 145 cv de potência e 15 kgf.m de torque. Isso significa força de sobra para ultrapassagens, viagens longas e curvas exigentes. A BMW garante que o desempenho é robusto em qualquer situação, seja estrada reta ou serra sinuosa.
Tecnologia e conforto em alta
Agora vem a parte que vai te fazer sorrir de orelha a orelha. A nova RT chega carregada de tecnologia:
- Dynamic Chassis Adaptation (DCA): ajusta automaticamente a suspensão e ciclística de acordo com o terreno.
- Painel TFT de 10,25” com conectividade total, pra você não perder nada enquanto pilota.
- Sistema de áudio e rádio integrado, perfeito pra quem gosta de viajar com trilha sonora.
- Defletores de ar ajustáveis e para-brisa elétrico, garantindo proteção contra vento, chuva e até sol forte.
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Ah, e ainda tem duas opções de câmbio: o tradicional manual e a nova transmissão automatizada ASA, que permite escolher entre automático ou manual. Ou seja, conforto e praticidade na medida certa.
Visual e ergonomia
Externamente, a R 1300 RT mantém a identidade clássica das touring BMW, com linhas elegantes, ergonomia pensada para longas horas na estrada e espaço de sobra para piloto e garupa. Cada detalhe foi projetado para reduzir fadiga e aumentar a segurança, sem abrir mão do estilo que só uma BMW oferece.
Conclusão
Meu amigo, se você sonha com viagens longas sem sacrificar conforto, performance e tecnologia, a BMW R 1300 RT chega para entregar tudo isso de forma impressionante. Ainda precisamos aguardar os detalhes finais e preço oficial, mas uma coisa é certa: essa touring promete dominar as estradas brasileiras em grande estilo.
FAQ – Perguntas rápidas sobre a BMW R 1300 RT
1. Quando a R 1300 RT chega ao Brasil?
Por exemplo, está confirmada para o segundo semestre de 2025.
2. Qual motor ela usa?
Mas, motor boxer de 1.300 cm³, mesmo da R 1300 GS, com 145 cv e 15 kgf.m de torque.
3. Quais tecnologias de conforto ela oferece?
Painel TFT de 10,25”, DCA, defletores de ar ajustáveis, para-brisa elétrico, sistema de áudio e rádio integrado.
4. Que tipos de câmbio estão disponíveis?
Por exemplo, câmbio convencional manual ou automático ASA, com opção de trocas automáticas ou manuais.
5. Ela é indicada para viagens longas?
Sem dúvida! O conforto, tecnologia e desempenho fazem dela uma touring perfeita para qualquer estrada.
Então, meu amigo, me conta: você já se imaginou cruzando rodovias com a R 1300 RT sob o vento no rosto, música rolando no painel e torque de sobra para qualquer ultrapassagem? Eu já tô até sentindo o ronco do boxer!

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