BMW R 1300 RT: Touring Premium no Topo

BMW R 1300 RT entrega touring premium com potência, conforto e tecnologia avançada para viagens épicas.

BMW R 1300 RT

Fala, meu parceiro! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders!

Meu irmão, senta aqui comigo porque hoje eu vou te apresentar, com aquele papo reto e cheio de emoção, a BMW R 1300 RT, a touring premium que acabou de desembarcar com um nível de finesse tão alto que até parece que a moto toma café em xícara de porcelana. Porém, sim… eu já aviso logo: você vai se apaixonar por ela igual eu me apaixonei quando vi a ficha técnica.

Mas, vamos juntos? Bora rodar!

BMW R 1300 RT 2026: Touring premium que chega mandando respeito

A BMW lançou a nova R 1300 RT e, sinceramente, meu amigo… a marca simplesmente pegou o que já era extraordinário e elevou ao modo “chefão final”. Logo, o modelo chega com um pacote tão completo, tão refinado e tão inteligente que praticamente pilotar vira um ritual — daqueles que você quer repetir todo fim de semana.

Portanto, a pré-venda já começou e, inclusive, a BMW ainda adicionou aquele mimo gostoso: um capacete exclusivo para os primeiros compradores. Logo, vai negar que já bateu aquela coceirinha na mão? Eu senti daqui!

Tecnologia que recebe você com tapete vermelho

A R 1300 RT agora traz o Dynamic Chassis Adaption (DCA) — e, meu amigo, prepare-se porque esse sistema faz mágica. Ele ajusta automaticamente a suspensão dianteira e traseira de acordo com:

carga,
terreno,
e estilo de pilotagem.

E além disso, ele ainda define duas alturas diferentes. Ou seja, você praticamente ganha uma moto que lê sua mente e decide como entregar a melhor estabilidade da sua vida.

Além dissol, tem mais: esse ajuste muda não só o conforto, mas também a dirigibilidade. A moto se adapta tão rapidamente que você passa de uma curva técnica para um retão com garupa e malas sem sentir transição. Por isso, é coisa fina demais.

Painel TFT gigante, conectividade total e navegação integrada

Mas, agora respira um pouco: o painel TFT tem 10,25 polegadas — sim, parece uma TV embarcada. Além disso, o mapa aparece integrado e com nitidez absurda.

Assim, você controla tudo pelo multi-controller, aquele botão giratório da BMW que parece joystick de nave espacial. E obviamente, a integração com o smartphone vem completa:

chamadas,
playlist,
navegação,
ajustes do sistema,
e dados da moto.

Tudo suavemente conectado. Tudo funcionando sem drama.

E como se não bastasse… ela traz sistema de áudio e rádio, deixando qualquer viagem com trilha sonora digna de filme épico.

Conforto aerodinâmico pensado milimetricamente

A BMW equipou a R 1300 RT com para-brisa alto com ajuste elétrico. Você aperta um botão e ele sobe ou desce conforme sua vontade, seu humor ou o clima.

Além disso, ela traz defletores ajustáveis, que reduzem turbulência, vento lateral e ruído. E como consequência… a viagem fica mais silenciosa, relaxante e estável. Pilotar vira terapia.

Motor Boxer 1300: potência + suavidade + personalidade

Agora, vamos para o coração da fera: o motor boxer de 1.300 cilindradas.

Ele entrega:

145 cv a 7.750 rpm,
149 Nm de torque a 6.500 rpm,
e aquela vibração deliciosa que só o boxer oferece.

A transmissão por eixo cardã reforça a vocação touring — manutenção baixa e funcionamento suave. A embreagem hidráulica adiciona progressividade, deixando a troca mais macia que manteiga derretida no pão quente.

Cores, versões e preços

A R 1300 RT chega nas cores:

Triple Black,
Blueridge Option 719.

E aqui estão as versões:

R 1300 RT Triple Black — R$ 149.900
R 1300 RT Triple Black (com malas vario) — R$ 154.900
R 1300 RT Triple Black (malas + top case 54L) — R$ 163.900
R 1300 RT Triple Black ASA — R$ 171.900
R 1300 RT Option 719 — R$ 168.900
R 1300 RT Option 719 ASA — R$ 176.900

Também, claro: todos os modelos vêm com 3 anos de garantia BMW.

Lista de equipamentos digna de uma nave espacial

Portanto, prepare-se, respira fundo e olha isso aqui:

Suspensão com adaptação dinâmica (DCA)
Modos Rain, Road, Dynamic & Dynamic Pro
Assistente de troca de marchas PRO
ABS Pro Integral
Controle de tração DTC
Controle dinâmico do freio motor
Monitoramento de pressão dos pneus
Sistema de áudio / Áudio Pro
Painel TFT 10.25″
Keyless
Para-brisa elétrico
Faróis auxiliares + DRL
Manoplas e bancos aquecidos
Cavalete central
Rádio
Tomadas USB + 12V
E MUITO mais

Você piscou, já tem mais tecnologia vindo.

Conclusão: meu irmão… isso aqui é luxo com motor

Por fim, a BMW R 1300 RT 2026 redefine o conceito de touring premium. Ela entrega potência absurda, conforto extremo e tecnologia tão avançada que até parece que a moto sabe seu CPF. Além disso, ela combina prazer de pilotagem, segurança impressionante e estilo único.

Porém, se você busca elegância, potência e viagens que parecem passeios de primeira classe… aqui está sua moto.

FAQ – Respondendo o que você com certeza ia me perguntar

1. A R 1300 RT é boa para viagens longas?
Claro! Ela praticamente nasceu para cruzar continentes.

2. O DCA faz tanta diferença assim?
Faz, e muita. A moto muda de comportamento automaticamente e vira outra máquina em cada condição.

3. O áudio realmente vale a pena?
Meu amigo… você vai sentir que está pilotando com um DJ no tanque.

4. O painel TFT de 10,25 é exagero?
Exagero? Não! É luxo. E luxo é bom. Muito bom.

5. A pré-venda vale a pena?
Sim! Leva capacete exclusivo ainda.

Valeu, meu irmão! Obrigado por rodar comigo!

Eu, Marcelo Nunes do Portal The Riders, fico feliz demais de te ver sempre por aqui. Você é praticamente da família! Sempre que quiser trocar uma ideia, rir um pouco, pegar umas dicas e mergulhar no mundo das motos comigo… cola aqui.

Tamo junto SEMPRE, parceiro! Até a próxima volta!

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!