Bros 160 2026 chega às concessionárias com novas cores, tecnologia atualizada e preço competitivo. Descubra tudo sobre a trail mais vendida do Brasil!
Bros 160 2026
Fala, meu amigo! 👊
Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, e hoje eu trouxe aquele papo de bar de oficina que a gente adora. Vamos falar da Honda Bros 160 2026, a queridinha das trilhas e das cidades brasileiras. Já vou logo avisando: se você não curte moto prática, econômica e cheia de presença, melhor nem continuar lendo… porque essa moto vai cutucar o coração de quem gosta de liberdade sem gastar horrores. Bora juntos?
O que mudou na Bros 160 2026?
Certamente, a Honda jogou certeiro de novo! A Bros 160 chega para 2026 trazendo:
- Nova cor azul na versão CBS (ficou estilosa demais 🔥).
- Painel digital blackout cheio de funções.
- USB-C para carregar o celular no rolê (quem nunca ficou sem bateria no Waze?).
- ABS disponível para a dianteira, garantindo segurança sem perder a pegada trail.
Ou seja, a moto segue com a mesma essência, mas cada vez mais moderna e conectada.
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Preços oficiais e valores na Tabela Fipe 💰
- Honda NXR 160 Bros ABS: Cinza e Vermelho – R$ 22.260
- Honda NXR 160 Bros CBS: Azul (novidade) e Vermelho – R$ 21.320
⚠️ Atenção: mas, esses valores são de tabela da Honda, mas sabemos como funciona na prática, né? A concessionária sempre coloca o frete, prep e outros custos.
👉 E na Tabela Fipe de agosto de 2025, a Bros 160 aparece com R$ 25.692 em média. Ou seja: a moto segura valor como poucas no mercado.

Motor e desempenho 🏍️
Mas, a Bros continua valente:
- Motor monocilíndrico de 162,7 cc com comando OHC.
- FlexOne – aceita gasolina, etanol ou a mistura dos dois.
- Potência: 14,3 cv no etanol e 14,2 cv na gasolina (a 8.000 rpm).
- Torque: 1,45 kgfm (etanol) e 1,44 kgfm (gasolina) a 5.500 rpm.
Traduzindo: portanto a moto pode não ser uma “canhão”, mas entrega força suficiente pra encarar subida de terra e rodar tranquilo na cidade.
Estrutura, freios e rodas 🛠️
- Chassi: berço semiduplo, resistente pra pancada da trilha.
- Rodas: 19” na frente e 17” atrás (aquele mix perfeito pro off-road leve).
- Freios:
- ABS: atua no disco dianteiro.
- CBS: distribui frenagem entre as duas rodas.
Portanto, com discos de 240 mm na frente e 220 mm atrás, a frenagem ficou bem confiável, mesmo na terra solta.

Equipamentos que fazem diferença 📲
- Painel digital blackout com indicador de marcha e computador de bordo.
- Iluminação full LED (mais clara e bonita).
- Entrada USB-C (adeus powerbank no bolso).
- Bagageiro com alças integradas já de fábrica.
Mas, a Honda realmente pensou em quem usa a moto no dia a dia e também no fim de semana pra dar aquele rolê fora da cidade.

Dimensões e capacidades 📏
- Comprimento: 2.067 mm
- Largura: 810 mm
- Altura: 1.151 mm
- Altura do assento: 836 mm (tranquilo até pra pilotos mais baixinhos).
- Peso seco: 125 kg
- Tanque: 12 litros
É compacta, leve e econômica. Porém, aquela moto que você manobra no trânsito sem sofrer e ainda encara estrada de terra sem reclamar.
Suspensão e pneus 🛞
- Suspensão dianteira: telescópica com 180 mm de curso.
- Suspensão traseira: mono shock com 150 mm.
- Pneus:
- 90/90-19 (dianteiro)
- 110/90-17 (traseiro)
Na prática, o conjunto garante conforto no asfalto esburacado e firmeza na terra batida.
Conclusão 🎯 Bros 160 2026
Meu amigo, certamente a Honda Bros 160 2026 continua sendo a moto que faz tudo e agrada todo mundo. Barata de manter, econômica, resistente e agora mais tecnológica. Mas, se você quer uma companheira pra rodar no dia a dia e fugir da rotina nos fins de semana, não precisa pensar muito: a Bros entrega tudo isso sem dor de cabeça.
FAQ – Perguntas que você faria pra mim no boteco 🍻
👉 A Bros 160 é boa pra viajar?
Sim, certamente mas dentro do limite dela. Viagens curtas e médias vão de boa, mas não espere desempenho de uma 300 ou 500.
👉 Ela bebe muito?
Nada! Mas, a Bros sempre foi conhecida pela economia. Com o motor Flex, você ainda escolhe o que tá mais em conta no posto.
👉 Vale a pena pegar a versão ABS?
Com certeza! Segurança nunca é demais, e a diferença de preço compensa.
👉 A Bros é moto de trilha mesmo ou só estilo?
Por exemplo ela encara trilhas leves e médias sem problema, mas não é uma CRF. É uma trail urbana, pronta pra misturar cidade e estradinha de chão.
👉 Segura valor na revenda?
Contudo, segura demais! Tá aí a Tabela Fipe provando isso.


E aí, meu irmão, curtiu conhecer a nova Honda Bros 160 2026 comigo? 😎
Se fosse você, já ia dar um pulo na concessionária só pra sentir o cheirinho de moto nova e fazer aquele test ride. Quem sabe não é ela que vai morar na sua garagem?
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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