CFMoto Ibex 450 estreia no Brasil! Conheça todos os detalhes da nova trail chinesa com preço competitivo e estilo aventureiro.
CFMoto Ibex 450
Fala meu parceiro de trilha e asfalto! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders!
Já bota o capacete, engata a primeira e vem comigo nessa, porque hoje o papo é sobre uma chinesinha arretada que promete sacudir o mercado brasileiro! Sim, meu amigo, a CFMoto chegou com os dois pés na porta e trouxe com ela a valente Ibex 450!
Ela apareceu lindona no Festival Interlagos 2025 e já chegou causando. Tá preparado pra conhecer uma trail média com pinta de gigante, cheia de tecnologia, preço competitivo e jeitão pronto pra aventura? Então segura firme, que lá vem história!
Ibex 450: a nova trail chinesa queridinha das trilhas brasileiras
A CFMoto cravou seu nome no Brasil ao estrear oficialmente no Festival Interlagos 2025, aquele evento que é a Disneylândia pra quem ama moto. E olha, os caras não brincaram em serviço. Escolheram a dedo o evento pra mostrar que chegaram pra valer no cenário nacional.
E o que rouba a cena logo de cara? A Ibex 450, que na gringa se chamava 450MT. Mas calma, eles não mudaram o nome à toa, não. Querem seguir o padrão global — principalmente dos EUA e Canadá — pra fortalecer a marca e deixar a vida do motolover mais conectada com o conteúdo lá de fora. Estratégia boa, hein?
Motor parrudo e ciclística pronta pra tudo
Agora vamos ao que interessa: o coração dessa máquina!
A Ibex 450 vem com motor de dois cilindros paralelos e 449 cc. Ele despeja 44 cv a 8.500 rpm e 4,4 kgfm de torque a 6.250 rpm. A cereja do bolo? O virabrequim de 270° que junto com dois balanceadores internos deixam a pilotagem macia e sem vibrações chatas. Aquele rolê que flui, sabe?
E não para por aí. A suspensão é KYB, totalmente ajustável, pra você encarar desde o caos da cidade até os buracos do fim do mundo. O painel é TFT, lindão, cheio de conectividade. A moto foi pensada pra tudo: asfalto, terra, chuva, poeira. A proposta é clara: versatilidade com estilo!
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Quando chega e quanto vai custar?
Aqui vai uma boa e uma mais ou menos. Primeiro a boa: a moto já tá em processo de homologação! Isso quer dizer que a bicha tá quase pronta pra desembarcar nas lojas brasileiras.
Agora a mais ou menos: a previsão de chegada é só pra início de 2026. Sim, eu sei… dá vontade de gritar com o calendário. Mas relaxa, que coisa boa vem com calma.
E o preço? A estimativa tá girando entre R$ 39 mil e R$ 41 mil. Isso mesmo, uma trail moderna, completa e cheia de atitude por um valor que pode sacudir o mercado. Se o dólar não inventar moda e a economia não aprontar, esse preço deve se manter. Então já vai separando os trocados!
Tem curiosidade? Tenho umas boas pra você!
- Ou seja, a CFMoto já é conhecida por seus UTVs e quadriciclos, então não é novata na brincadeira.
- Porém, a Ibex 450 pode ser a porta de entrada perfeita pra quem quer subir o nível e se jogar no mundo trail sem estourar o orçamento.
- Certamente, a conectividade do painel já vem pronta pra GPS, chamadas, música e tudo que ajuda no rolê!
- Contudo, os gringos estão babando nessa moto lá fora, então imagina só quando ela cair no gosto da galera aqui?
Conclusão: a CFMoto Ibex 450 quer conquistar seu coração (e sua garagem!)
Se você tá de olho numa trail média, cheia de presença, com motor esperto, tecnologia de ponta e preço camarada, meu parceiro… a Ibex 450 é sua próxima moto!
A estreia da CFMoto no Brasil já começou no gás, e a Ibex veio pra mostrar que a marca quer jogo sério. Então, fica ligado, porque o bicho vai pegar em 2026!
FAQ – As dúvidas que você já ia me mandar no WhatsApp 😎
Quando a CFMoto Ibex 450 chega ao Brasil? Portanto, previsão pro início de 2026, depois que finalizar a homologação.
Quanto vai custar a Ibex 450? Mas, entre R$ 39 mil e R$ 41 mil, dependendo do cenário econômico.
Qual o motor da Ibex 450? Ou seja, um bicilíndrico de 449 cc, com 44 cv de potência e 4,4 kgfm de torque.
É boa pra estrada e off-road? Sim! Contudo, a proposta dela é ser uma aventureira versátil, com suspensão ajustável e painel conectado.
Já dá pra comprar? Ainda não! Por exemplo, a venda só começa em 2026, quando termina o processo de homologação.
Ela substitui alguma moto da marca? Mas, na verdade, não. É a primeira da linha de motos da CFMoto no Brasil, mas pode dar trabalho pras concorrentes!
E aí, curtiu? Então manda esse artigo pro teu parceiro de trilha e já marca ele pra se preparar pra chegada da Ibex 450! E, claro, fica com a gente no Portal The Riders, porque aqui a gente vive e respira o mundo das duas rodas! Tamo junto sempre, meu irmão!
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