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Dicas

Dicas para andar em grupo, tão básicas quanto lógicas

Sair para andar de moto é sempre gratificante, principalmente na primavera ou no outono, mas fazer em grupo traz algo mais, então aqui vão algumas dicas para andar em grupo na estrada, caso você seja um desses novatos para andar de moto.

Sair em grupo com outros colegas de hobby não é seguir regras rígidas ou cumprir rigorosamente certos parâmetros.

O tema é sempre conduzir, zelar pela sua segurança e dos restantes colegas que o rodeiam, ou seja, deve evitar qualquer situação que implique risco de acidente.

Basicamente, trata-se de aplicar a lógica, simples assim, e não manobrar ou se comportar de uma maneira que você não gostaria que fizessem com você. Fácil de entender e realizar. O importante é passar bem.

E você tem que pensar que tudo o que acontece com você influencia o resto de seus colegas – acidentes, multas, encalhes, etc. Por isso, não custa nada que você sempre dirija corretamente e siga algumas dicas de direção na rodovia, rodovia e cidade.

Porque as pedaladas em grupo, para além de desfrutarem da moto, têm o incentivo acrescido de poderem partilhar anedotas da pedalada , comentar coisas dos nossos adeptos, trocar sentimentos ou simplesmente conviver tendo a moto como elemento de ligação.

Um bom almoço falando sobre motos é sempre uma experiência gratificante , não é mesmo? Ou seja, não é ir a todo vapor e pagar por último, não… Dito isso, vamos ver as dicas para pedalar em grupo.

Ao parar, você deve fazê-lo em locais que não perturbem ou interrompam o tráfego.

Como sempre, a primeira regra de ouro: manter a motocicleta em boas condições mecânicas, com calibragem correta dos pneus , banda de rodagem padronizada, pastilhas com pastilhas de freio e corrente tensionada, limpa e engraxada.

Deve ser assim porque lembre-se que se você sofrer um acidente por não estar com a moto em bom estado, pode envolver todo o grupo no acidente, fazendo com que outras pessoas sofram ou, simplesmente, parando todo o grupo.

Você também deve trazer toda a documentação em ordem , licença, documentos da motocicleta, seguro e carteira de motorista.

Ao andar, você deve prestar atenção à estrada principal e à rota. Não se distraia nem perca “o fio” porque prejudica o resto do grupo. E se por algum motivo você precisar sair da rota, avise qualquer parceiro antes de sair da saída.

E você deve adaptar seu estilo e ritmo de direção ao da estrada principal e ao resto do grupo, nem mais rápido nem mais lento.

Mantenha sempre uma distância segura.

Você tem que dirigir seguindo as regras do código de trânsito , comportar-se corretamente, educadamente, não incomodar nenhum parceiro ou qualquer outro veículo ou pedestre na cidade . Lembre-se, você colocará todo o grupo no chão. Não seria a primeira vez que alguém é expulso de um passeio por mau comportamento…

Rodando en grupo hay que mantener siempre la distancia de seguridad y tratar de que te vea el piloto precedente colocándote en el campo de visión de sus retrovisores. Si vas muy pegado y a su estela, no te verá. Por ello es mejor rodar “en espiga”, para que el piloto siempre vea por el retrovisor al que le sigue; colócate por detrás en su lado izquierdo o el derecho, nunca a rebufo.

Mantén siempre, a ser posible, la misma posición en la columna de motos; no vayas adelantando compañeros, no es una carrera. Evidentemente, siempre que exista un motivo justificado puedes adelantar al que te precede. Es simple buena educación.

También debes estar atento a los moteros del grupo que te siguen; si uno sufre un incidente debes comunicarlo a los compañeros que te preceden -tocando la bocina o adelantando y avisando al road líder-.

Divertir-se é a premissa.

Chegar ao bar ou restaurante para almoçar também é um bom momento para se comportar de forma cívica , sem pressa ou comportamento desrespeitoso. Lembre-se, o que você faz diz respeito ao grupo porque você faz parte dele. Estacione a motocicleta corretamente sempre pensando em não atrapalhar.

E na hora do almoço se quiser uma cervejinha, melhor uma sem álcool 0,0 . Se tiver que dirigir, já sabe, se beber, não dirija.

E pouco mais. Respeito ao próximo, educação, boas maneiras no guidão , saber dirigir em qualquer ambiente, comportar-se e saber se divertir sem bobagens, é o que você tem que fazer.

Esperamos que estas dicas para andar em grupo o ajudem na sua próxima saída , quer seja um iniciante ou recém-chegado ao mundo das motos.

Se você nunca saiu em grupo, não sabe o que está perdendo!

Dicas para pedalar em grupo, em resumo

 Moto em perfeito estado e documentação da moto e do piloto em ordem
 É importante estar atento ao seu nível de pilotagem e adaptar-se ao nível do grupo
 Siga sempre o líder e preste atenção ao percurso
 Comporte-se com educação e dirija de acordo à circulação do código
 Se começar numa posição dentro do grupo deve sempre mantê-la, se possível
 Conduza sempre respeitando a distância de segurança
 Vigie de vez em quando o acompanhante que o segue através do espelho retrovisor
 Em caso de incidente ocorre com colegas que te seguem, tens de alertar o resto do grupo que conduz em grupo
Se tiver de parar, deve fazê-lo num local que não represente perigo nem dificulte a circulação
 À hora de almoço, nada de álcool
 Acrescentar sanidade, “savoir faire” e “V” saudações a todos os motards que o encontrarem! !

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fonte: https://solomoto.es/consejos-para-rodar-en-grupo-en-moto/?dicbo=v2-s2TLHlK

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