Ducati Hypermotard V2 2026: pura insanidade controlada

Ducati Hypermotard V2 2026 chega mais leve, mais forte e mais tecnológica. Veja ficha técnica, curiosidades e por que essa Ducati mexe com o coração do piloto.

Ducati Hypermotard V2 2026

Falaaa, meu melhor amigo!
Chega mais perto, puxa uma cadeira, pega aquele café (ou energético, vai…) porque hoje eu, Marcelo Nunes do Portal The Riders, vou te contar tudo, absolutamente tudo, sobre uma moto que nasceu pra bagunçar a cabeça de qualquer apaixonado por duas rodas: a Ducati Hypermotard V2 2026.
E já te aviso: se você gosta de moto comportada… talvez seja melhor parar por aqui

Ducati Hypermotard V2 2026: 20 anos de rebeldia

Primeiramente, vamos ao contexto. A Ducati comemora 20 anos da Hypermotard, e portanto, decidiu não economizar. Pelo contrário, a marca italiana reconstruiu a moto do zero, mantendo a alma insana, porém adicionando mais potência, menos peso e, claro, muita tecnologia.

Ou seja, a Ducati não fez um facelift. Na verdade, ela apertou o botão do caos controlado.

Além disso, a Hypermotard V2 2026 chega em duas versões:

Ducati Hypermotard V2 2026 — Hypermotard V2

Hypermotard V2
Hypermotard V2 SP, ainda mais nervosa, ainda mais pista, ainda mais “não me responsabilizo”.

Design: tradição que grita alto

Antes de tudo, bate o olho e você reconhece. O “bico” frontal segue lá, firme e forte. Entretanto, agora ele aparece mais agressivo.
Além disso, o chassi em treliça continua aparente. Por consequência, o visual segue cru, mecânico e provocador.

Enquanto isso, o escape duplo sob a rabeta grita “Ducati” sem pedir licença. E, como resultado, a moto parece pronta pra empinar até parada (ok, quase isso).

Motor V2: mais leve, mais forte, mais Ducati

Agora segura essa, melhor amigo.
A Ducati colocou na Hypermotard V2 2026 o novo motor V2 de 890 cc, o bicilíndrico mais leve já feito pela marca.

👉 Números que importam (e empolgam):

Potência: 120 cv a 10.750 rpm
Torque: 9,6 kgf.m a 8.250 rpm
Peso do motor: apenas 54 kg

Ou seja, além de mais forte, ele emagreceu. E como sabemos, na moto, menos peso = mais diversão.

Enquanto isso, a versão SP vai ainda além, entregando uma ciclística mais afiada e componentes dignos de pista.

Peso: dieta radical bem feita

Aqui a Ducati foi cruel… com a concorrência.

Hypermotard V2: 180 kg (sem combustível)
Hypermotard V2 SP: 177 kg

Portanto, estamos falando de até 14 kg a menos em relação à geração anterior. Logo, a moto muda de direção com um pensamento seu. Piscou? Já virou.

Suspensões e freios: controle do caos

Agora vem a parte que te salva quando você exagera

V2: suspensões Kayaba totalmente ajustáveis
V2 SP: suspensões Öhlins top de linha

Além disso, ambas trazem amortecedor de direção Sachs, porque a Ducati sabe que você vai querer acelerar forte.

Nos freios, a confiança é total:

Discos duplos de 320 mm
Pinças Brembo M4.32 (V2)
Pinças Brembo M50 (SP, mais pista ainda)

Consequentemente, você freia forte, tarde e com sorriso no rosto.

Eletrônica: cérebro de superbike

Apesar do visual bruto, a Hypermotard V2 2026 é praticamente um computador sobre rodas.

Ela vem com:

IMU de 6 eixos
Cornering ABS ajustável
Controle de tração
Controle de wheelie
Engine Brake Control
Quick Shift 2.0 up & down
Modos de pilotagem personalizáveis

Além disso, tudo aparece lindamente no painel TFT de 5”, com modos Road, Road Pro e Track. Ou seja, você escolhe se quer ser educado… ou selvagem.

Curiosidades que você vai amar

👉 A versão SP usa rodas forjadas inspiradas na Desmosedici GP, ou seja, DNA de MotoGP real.
👉 A moto aceita pneus slicks de pista sem drama.
👉 O motor V2 novo também será base para outros modelos Ducati no futuro.
👉 Apesar do nome “Hypermotard”, ela anda absurdamente bem no asfalto.

E o Brasil, hein?

Por enquanto, a Ducati não confirmou preço nem data de chegada ao Brasil. Entretanto, conhecendo a marca, é questão de tempo.
E olha… se chegar, prepara o coração, porque essa moto não passa despercebida.

Conclusão: vale a pena sonhar?

Meu amigo, a Ducati Hypermotard V2 2026 não é uma moto racional. Pelo contrário, ela é emocional, barulhenta, agressiva e deliciosa.
Portanto, se você busca conforto extremo, não é aqui.
Agora, se você quer emoção pura, controle fino e sorriso dentro do capacete, então… bingo

FAQ – Perguntas que você faria tomando um café comigo

🔹 A Hypermotard V2 2026 é boa para o dia a dia?
Dá? Dá. Mas ela foi feita pra diversão, não pra economia.

🔹 A versão SP vale a diferença?
Se você gosta de pista ou pilotagem esportiva extrema, vale cada centavo.

🔹 É uma moto para iniciantes?
Definitivamente não. Ela exige respeito, braço e cabeça.

🔹 Quando chega ao Brasil?
Ainda sem data oficial, mas o radar já está ligado

Despedida de amigo pra amigo
E é isso, meu parceiro de estrada! Espero que você tenha curtido essa viagem comigo pela insanidade linda que é a Ducati Hypermotard V2 2026.
Se curtiu, compartilha, comenta e volta sempre aqui no Portal The Riders.
Porque moto boa a gente acelera…
E notícia boa a gente divide

Um abraço apertado,
Marcelo Nunes
Portal The Riders

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