Ducati Scrambler quebra recorde do Guinness após percorrer 1.462 km em 24 horas de pura resistência. Descubra todos os detalhes técnicos, curiosidades e bastidores dessa façanha impressionante.
Ducati Scrambler
Olá, meu amigo apaixonado por motos!
Aqui quem fala é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e hoje eu quero te contar uma história que vai acender o seu espírito aventureiro. Prepare-se, porque o que a Ducati Scrambler fez vai te deixar completamente impressionado.
Imagine dois italianos determinados, uma moto de produção comum e 24 horas inteiras de puro desafio em um circuito de terra batida. Parece loucura, não é? Pois foi exatamente isso que aconteceu, e o resultado foi um recorde mundial do Guinness digno de aplausos.
Ducati Scrambler: a máquina que encarou 24 horas de terra e superação
A dupla italiana Silvio Sabba e Valerio Boni decidiu colocar uma Ducati Scrambler Full Throttle à prova em um desafio extremo. Eles percorreram 1.462 quilômetros, completando 1.158 voltas em um circuito de terra batida, em Tenuta Roverbella, na Itália.
O feito impressiona ainda mais quando lembramos que o recorde anterior era de apenas 650 quilômetros. Dessa forma, logo após a meia-noite, eles já haviam ultrapassado a marca anterior e seguiram firmes até o final, dobrando a distância e garantindo um feito histórico.
Tudo foi feito de acordo com as rigorosas diretrizes do Guinness World Records, com registros em vídeo e auditoria oficial. Ou seja, foi uma conquista totalmente legítima e documentada.
Desempenho técnico e superação mecânica
Agora, vamos entrar na parte que a gente mais gosta: os detalhes técnicos.
A moto utilizada foi uma Ducati Scrambler Full Throttle completamente original, sem modificações de fábrica. Havia também uma Scrambler Nightshift de reserva, igualmente de produção, usada apenas em momentos críticos.
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Durante a prova, surgiram dois furos de pneu e uma parada obrigatória de 15 minutos para troca da roda traseira. Ainda assim, os pilotos mantiveram o ritmo, alternando entre as motos e demonstrando que a Scrambler foi projetada para resistir a condições realmente adversas.
O circuito escolhido não era nada fácil. Após uma forte chuva que inviabilizou a pista original, a equipe mudou-se para Tenuta Roverbella, onde prepararam um traçado de aproximadamente 650 metros. Embora o circuito fosse curto e exigisse muitas reduções de velocidade, ele ofereceu um ambiente seguro e controlado para o desafio.
Os italianos que desafiaram os limites
Os responsáveis por essa proeza foram dois verdadeiros apaixonados por desafios.
Silvio Sabba, considerado um ícone mundial do Guinness, acumula mais de 660 recordes conquistados, dos quais cerca de 180 ainda permanecem válidos. Ele é conhecido por realizar façanhas impressionantes, muitas delas durante o programa “Lo Show dei Record”, na Itália.
Já Valerio Boni, jornalista automotivo experiente, entrou mais recentemente no universo dos recordes. Durante o período da pandemia, ele resgatou uma antiga ideia dos anos 1970 — pilotar uma Vespa 50 por 24 horas — e descobriu que, sem saber, já havia superado uma marca oficial. A partir daí, ele mergulhou de vez nesse mundo.
Segundo Boni, o desafio com a Scrambler nasceu do desejo de provar que uma moto de produção, com pneus originais, poderia enfrentar uma verdadeira maratona off-road sem qualquer modificação.
O teste de resistência que virou lenda
A tentativa de recorde começou sob um clima tenso. Poucas horas antes da largada, a chuva destruiu o circuito original, obrigando a equipe a encontrar rapidamente outro local. Assim, Tenuta Roverbella se transformou no palco da façanha.
O traçado era curto e técnico, com curvas fechadas que exigiam constante troca de marchas. Durante as 24 horas, os pilotos realizaram milhares de trocas de marcha, o que colocou à prova cada componente da moto.
Mesmo com furos nos pneus, pausas forçadas e desgaste extremo, a dupla manteve a concentração e o ritmo. Após a meia-noite, eles já haviam superado o recorde anterior, mas decidiram continuar até o fim do prazo, garantindo uma marca praticamente inalcançável.
A Scrambler provou o que é ser uma verdadeira guerreira
Para a Ducati, essa conquista vai muito além de um simples recorde. Ela demonstra a confiabilidade, a durabilidade e o equilíbrio entre potência e controle da linha Scrambler.
Segundo Valerio Boni, “a distância nunca foi o verdadeiro problema. O maior desafio foi o castigo mecânico constante causado pelas irregularidades do terreno. Mesmo assim, a moto resistiu sem apresentar falhas graves.”
O colega Silvio Sabba reforçou a parceria entre eles: “Eu trouxe a energia explosiva das competições de enduro, enquanto o Valerio manteve a calma das provas de resistência. Essa combinação foi essencial para conquistar um resultado limpo e consistente.”
Curiosidades sobre o recorde
Para deixar a história ainda mais interessante, aqui vão alguns fatos curiosos:
- O recorde foi tentado durante o lançamento do Guinness Book 70ª edição, em Milão.
- A chuva intensa, poucos dias antes do evento, quase impediu a realização da prova.
- Usei a moto principal durante a maior parte do tempo, e a reserva entrou apenas em momentos críticos.
- Mesmo após garantir o recorde, os pilotos seguiram rodando até às 14h42, apenas para consolidar o feito e mostrar a confiabilidade da moto.
Conclusão Ducati Scrambler
Meu amigo, essa história prova o quanto o motociclismo é feito de paixão, persistência e superação. A Ducati Scrambler, nesse desafio extremo, mostrou que não é apenas um símbolo de estilo, mas também um exemplo de resistência e desempenho real.
Quando pensamos em aventura e liberdade sobre duas rodas, é impossível não imaginar o espírito que moveu esses dois italianos a encarar 24 horas de terra, poeira e desafios.
Portanto, da próxima vez que você olhar para a sua moto e imaginar até onde ela pode ir, lembre-se desta façanha. Talvez o limite esteja apenas na sua vontade de acelerar um pouco mais.
FAQ — Perguntas frequentes sobre o recorde da Ducati Scrambler
1. Qual modelo foi usado na tentativa?
Utilizei uma Ducati Scrambler Full Throttle de produção, sem qualquer modificação, além de uma Scrambler Nightshift de reserva.
2. Onde ocorreu a prova?
O desafio aconteceu no circuito de Tenuta Roverbella, na região de Milão, Itália.
3. Qual foi a distância total percorrida?
Os pilotos percorreram 1.462 quilômetros em 24 horas, superando com folga o recorde anterior de 650 km.
4. Quantas paradas foram necessárias?
Houve duas paradas principais, motivadas por furos de pneu e uma troca de roda traseira, respeitando o intervalo obrigatório de 15 minutos.
5. Quem foram os responsáveis pela façanha?
Os pilotos italianos Silvio Sabba e Valerio Boni, ambos conhecidos por desafios de resistência e recordes de longa duração.
Essa é daquelas histórias que inspiram qualquer apaixonado por motos. Afinal, mais do que potência, o verdadeiro espírito de uma Scrambler está em sua coragem de ir além — mesmo quando o terreno parece impossível.
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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