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ESPORTIVAS 2026: as 3 motos que podem acelerar forte no Brasil

Esportivas 2026

Esportivas 2026 prometem agitar o Brasil com CFMOTO 675 SR, Voom 500 e Zontes 703 RR, trazendo potência, tecnologia e muita emoção para quem ama acelerar.

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👊 Fala, meu melhor amigo!
Se ajeita aí, pega o café — ou o capacete 😄 — porque hoje o papo é sério, mas é gostoso: moto esportiva, barulho bonito, ficha técnica nervosa e aquela expectativa que deixa a gente sonhando acordado. Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, chegando colado em você, como sempre, pra conversar olho no olho, sem frescura e com muita informação boa.

E olha… 2026 promete, viu? Porque, embora as esportivas não dominem os rankings de venda no Brasil, elas continuam dominando o coração da gente. Portanto, enquanto scooters e utilitárias cuidam do dia a dia, essas três aqui cuidam da alma. Bora acelerar nessa leitura? Então vamos lá, porque agora sim o jogo começa.


🏁 Por que as esportivas ainda fazem a gente sonhar?

Antes de tudo, vale dizer: esportiva não é só número, embora os números impressionem. Afinal, ela entrega emoção, visual agressivo, posição de pilotagem envolvente e, acima de tudo, sensação. Além disso, mesmo não sendo líderes de mercado, elas são líderes em desejo. E é justamente por isso que essas três apostas para 2026 estão chamando tanta atenção.

Enquanto isso, marcas chinesas e novas propostas avançam, inovam e, principalmente, quebram paradigmas. Ou seja, o cenário muda. E muda rápido.

Agora sim, sem mais enrolação, vamos às estrelas do momento.


🔥 CFMOTO 675 SR – equilíbrio na medida certa

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Logo de cara, a CFMOTO 675 SR já chega mostrando que não veio pra brincar. Pelo contrário, ela entra no jogo apostando exatamente onde muita gente quer: meio termo perfeito entre performance, tecnologia e controle.

👉 Motor:

  • Tricilíndrico
  • 94 cv de potência
  • 7 kgf.m de torque

Ou seja, entrega força com progressividade. Além disso, o conceito lembra muito a escola da Triumph — e isso é elogio, viu? Porque, enquanto acelera forte, ela também conversa com o piloto.

Mais ainda: lá fora, a plataforma da CFMOTO vem recebendo elogios constantes pelo acerto de chassi, eletrônica refinada e conjunto muito bem resolvido. Portanto, se você quer uma esportiva “de verdade”, mas sem entrar no mundo insano das 1000 cc, essa aqui faz todo sentido.

👉 Em resumo: rápida, moderna e racional. Sim, isso existe 😄.

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🎶 CFMOTO Voom 500 – quatro cilindros, meu amigo… QUATRO!

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Agora segura essa emoção, porque a CFMOTO Voom 500 mexe direto com o coração dos puristas. Afinal, quatro cilindros em linha em uma esportiva média virou raridade. E justamente por isso, ela se destaca.

👉 Motor:

  • 500 cm³
  • 78,8 cv a 12.500 rpm
  • 4,9 kgf.m a 10.000 rpm

Traduzindo: essa moto gosta de giro alto. Gosta de gritar. Gosta de faixa vermelha. Além disso, o som… ahhh, o som… é aquele que arrepia até quem diz que não gosta de esportiva.

Enquanto isso, a entrega de potência acontece mais forte lá em cima, convidando o piloto a explorar cada marcha, cada esticada e cada curva. Portanto, se você é do tipo que gosta de pilotar “no talo”, essa aqui conversa com você no mesmo idioma.

👉 Em poucas palavras: é emoção pura, sem filtro.


⚔️ Zontes 703 RR – agressiva, tecnológica e sem pedir licença

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Por fim, mas longe de ser menos importante, chega a Zontes 703 RR, talvez a mais ousada do trio. E olha… ousada mesmo.

👉 Motor:

  • Tricilíndrico em linha
  • 699 cm³
  • 95 cv a 11.200 rpm
  • 75,5 Nm de torque a 8.500 rpm

Ou seja, ela entra forte na briga. Além disso, o conjunto não decepciona: suspensões Marzocchi, conhecidas pela precisão e ampla regulagem, e freios com ABS de série garantem segurança quando o ritmo aperta.

Mais interessante ainda: a 703 RR já está presente em outros mercados do continente, o que aumenta — e muito — a chance de desembarque no Brasil. Se isso acontecer, pode apostar: ela vai mirar direto na Suzuki GSX-8R, sem pedir licença.

👉 Resultado? Uma esportiva moderna, agressiva e cheia de personalidade.


🧠 Insights rápidos que valem ouro

  • Enquanto as japonesas dominam tradição, as chinesas estão dominando tecnologia e custo-benefício.
  • Além disso, as esportivas médias vivem um renascimento, focando mais em equilíbrio do que em exagero.
  • Por outro lado, o consumidor brasileiro está mais exigente, e essas três sabem disso.

🏁 Conclusão: 2026 pode ser o ano das esportivas médias

Portanto, meu amigo, se você anda sentindo falta de novidades empolgantes, 2026 promete devolver o sorriso por baixo do capacete. Seja pela suavidade da 675 SR, pelo grito da Voom 500 ou pela agressividade da Zontes 703 RR, uma coisa é certa: o segmento vai esquentar.

Agora me conta… qual delas já acelerou mais forte no seu coração? 😏


FAQ: Esportivas 2026 – Perguntas que você com certeza faria no boteco

Essas motos já estão confirmadas no Brasil?
Ainda não oficialmente, porém os sinais são fortes, especialmente no caso da Zontes e da CFMOTO.

Qual delas é mais potente?
A Zontes 703 RR leva vantagem nos números brutos, com 95 cv.

Qual é a mais emocional?
Difícil escolher, mas o som e o giro da Voom 500 roubam corações.

Vale esperar por elas?
Se você busca esportiva média moderna, sim… e muito.


👊 Agora é contigo, meu parceiro!
Segue ligado aqui no Portal The Riders, porque enquanto você sonha, a gente corre atrás da informação. E claro, sempre com aquele papo reto, zoeira na medida certa e paixão por motos.

Um abraço forte do seu amigo,
Marcelo Nunes
Portal The Riders 🏍️💨

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