GWM S2000 estreia com motor de 8 cilindros e tecnologia inédita; descubra se a GWM S2000 cai bem no Brasil.
GWM S2000
Fala meu irmão! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, chegando daquele jeitão maroto pra te atualizar sobre uma máquina que já balançou a China e agora tá deixando o Brasil em modo “aguenta coração”. Senta aí, pega um cafezinho (ou um energético, vai saber…) e bora conversar como dois melhores amigos falando de moto na calçada.
GWM S2000 chega para bagunçar o coreto
A GWM decidiu que estava na hora de entrar no mundo das motos – mas, ao invés de começar com algo simples, ela já meteu o pé na porta e lançou logo a SOUO S2000, uma touring gigantesca, tecnológica e completamente fora da curva. E, obviamente, fez isso em três versões pra não deixar ninguém reclamar:
- S2000ST – duas caixas laterais
- S2000GL – três caixas
- Founder Edition – versão chefona, aquela que só de olhar você já pensa em fazer um financiamento proibido
E aí você já pensa: “Caramba, mas a GWM não faz só carro?”. Pois é, parceiro, fazia. Agora resolveu brincar com gente grande.
Um motor que parece zoeira, mas não é
Enquanto muita marca luta pra fazer um bicilíndrico vibrar menos, a GWM simplesmente acordou e pensou:
“E se a gente lançar um motor de 8 cilindros, 2000cc, horizontalmente oposto, com câmbio automático DCT de 8 marchas?”.
E adivinha? Eles foram lá e fizeram.
A S2000 entrega:
- 154 cv de potência
- 13,3 kgfm de torque
- 8 marchas automáticas DCT
- Único conjunto 8 cilindros + 8 marchas horizontalmente oposto do mundo
Por isso, meu amigo, isso não é moto… é um monumento com rodas.
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GWM S2000: Tecnologia até no piscar do farol
Além disso, a gigante chinesa colocou no modelo:
- Suspensão dianteira double-wishbone (raridade em motos)
- Design inspirado no “Leão Despertado Chinês”
- Farol que imita o olho do leão
- Postura de fera saltando
- Pintura de quatro camadas, feita à mão
Mas, calma que tem mais: todas as S2000 passam por 7.000 horas de teste de durabilidade. Segundo a marca, mesmo depois de 30 anos, a moto ainda deve estar brilhando como quem acabou de sair do salão.
É mole? A GWM quer fazer a S2000 virar item de colecionador.
Mas e aí, cai bem no Brasil?
A pergunta que não quer calar. E, sinceramente, meu amigo… cai muito bem.
A S2000 foi exibida no Brasil no Salão do Automóvel 2025 e levantou sobrancelhas, celulares, suspiros e provavelmente até dívidas futuras. A marca, porém, ainda está fazendo suspense e não confirmou:
- Preço
- Data de venda
- Se realmente chega por aqui
Mas olha só: a GWM está investindo pesado no país, levou presidente, vice-presidente e meio mundo importante pra cerimônia da fábrica, reuniu concessionários da América Latina inteira e deixou claro que quer crescer pra valer.
Sendo assim… meu amigo, entre nós dois:
É só questão de tempo até essa nave pousar oficialmente no Brasil.
E quando isso acontecer, ela deve brigar direto com:
- Honda Gold Wing
- BMW K 1600
- Harley-Davidson CVO
Imagina esse leão chinês encarando essas feras? Vai dar briga bonita.
Conclusão: a S2000 é exagerada… mas é o exagero que a gente AMA
Portanto, depois de tudo isso, uma coisa fica clara: a GWM S2000 não veio pra brincar. Ela veio pra chamar atenção, balançar o mercado e mostrar que os chineses estão prontos para peitar as gigantes tradicionais.
E, claro, ela tem aquele jeitão de moto que você olha e pensa:
“Cara… eu preciso pelo menos pilotar isso uma vez na vida”.
FAQ – Resumo pra você mandar pros amigos
➡️ A GWM S2000 vai chegar ao Brasil?
Ainda não foi confirmada oficialmente, mas tudo indica que sim.
➡️ Qual é o motor da S2000?
Um 8 cilindros, 2000cc, horizontalmente oposto, com câmbio DCT de 8 marchas.
➡️ Qual a potência da S2000?
154 cv e 13,3 kgfm de torque.
➡️ Ela concorre com quais motos?
Gold Wing, BMW K 1600 e Harley CVO.
➡️ Tem versões?
Sim: ST, GL e Founder Edition.
Meu querido, obrigado por ficar comigo até o final!
Se você chegou até aqui, você merece pilotar essa nave primeiro que todo mundo.
Assim, se cuida, meu irmão!
Abraço apertado do Marcelo Nunes – Portal The Riders,
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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