A Haojue DL 160 2026 combina design aventureiro e preço acessível. Será que ela é a escolha certa para suas próximas aventuras? Descubra.
Haojue DL 160 2026 estreia no Brasil com cara de aventureira, consumo incrível e preço acessível.
E aí, meu parceiro das estradas, tudo firmeza? Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders!
Chega mais que o papo hoje tá quente! A gente já tinha cantado a bola, lembra? Pois agora é oficial: a Haojue DL 160 2026 desembarcou no Brasil! E mano, que moto estilosa! Tem cara de quem encara barro, mas nasceu pra reinar no asfalto da cidade. Quer saber tudo — mas tudo mesmo — sobre essa nova “mini V-Strom” urbana? Então se ajeita aí, porque eu vou te entregar uma análise cheia de detalhes técnicos, curiosidades de bastidor e, claro, aquelas dicas que só quem respira duas rodas de verdade consegue te passar. Bora?
Haojue DL 160 2026: urbana por dentro, aventureira por fora!
Mas, a Haojue não quis brincadeira com a nova DL 160 2026. Lançada oficialmente por R$ 21.470 (sem frete), a moto chegou com uma proposta bem sacada: aparência robusta de aventureira, mas com foco total no uso urbano. Por exemplo, tipo aquele seu amigo que tem cara de quem acampa no fim de semana, mas passa o dia na fila do banco… só que no bom sentido!
Mas afinal, o que ela entrega de verdade?
No entanto, vamos direto ao ponto. A DL 160 vem com um motor monocilíndrico de 162 cm³, refrigerado a ar, com comando único no cabeçote (OHC). E sim, entrega 14,9 cv a 8.000 rpm e 1,43 kgf.m de torque a 6.500 rpm. Traduzindo: é força suficiente pra encarar o trânsito da cidade com esperteza, arrancar com agilidade no semáforo e, se precisar, pegar uma estrada com tranquilidade — só não vá querer subir serra de dois com mala nas costas, hein?
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Mas, o câmbio tem cinco marchas — nada de complicação aqui — e o consumo declarado pela Haojue é de impressionantes 50,7 km/l (dados lá da China). E com um tanque de 13 litros, a autonomia bate fácil na casa dos 650 km. Ou seja: vai rodar a semana inteira e ainda vai sobrar gasolina pro rolê de domingo!
E o visual, hein? Tá pra lá de bonito!
Ou seja, o que mais chama a atenção, sem dúvida, é o estilo encorpado da DL 160. A galera já tá chamando de “mini V-Strom” — e com razão. Porém, a carenagem frontal imponente, o para-brisa elevado e os detalhes no tanque entregam aquele visual aventureiro que a gente tanto curte.
Mas não se engane: apesar da carinha off-road, as rodas são de liga leve aro 17″, com pneus voltados pro asfalto. Ou seja, é uma aventureira fake, daquelas que só usam bota pra ir no shopping. Mas a ideia aqui é clara: pegada urbana com visual de trail. E quer saber? Funciona bem demais!
Suspensão e conforto: acerto inteligente!
Entretanto, a Haojue não economizou na hora de montar o conjunto de suspensão. Mas, na frente, temos garfo telescópico convencional, com curso adequado pro uso misto. E atrás? Aí vem o charme: amortecedor KYB monochoque com sete níveis de ajuste de pré-carga. Isso mesmo, parceiro, dá pra adaptar conforme seu peso, garupa ou carga!
Resultado? Conforto acima da média pra categoria, principalmente pra quem roda todo dia e precisa enfrentar buraco, valeta, quebra-mola e até paralelepípedo assassino. Sabe aquele trajeto que você faz pro trampo? A DL 160 vai comer ele com farinha!
Equipamentos: pacote honesto e bem completo
Pra sua faixa de preço, a Haojue caprichou:
- Iluminação 100% em LED (farol, lanterna e piscas);
- Painel digital completo, com velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, nível de combustível e relógio;
- Porta USB pra você carregar o celular no caminho;
- E o mais importante: freios a disco com ABS nos dois canais!
Ou seja, segurança e praticidade lado a lado. Ponto pra Haojue!
Tabela técnica resumida – Haojue DL 160 2026
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Motor | 1 cilindro, 4T, OHC, 162 cm³ |
| Potência | 14,9 cv @ 8.000 rpm |
| Torque | 1,43 kgf.m @ 6.500 rpm |
| Câmbio | 5 marchas |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico |
| Suspensão traseira | Monochoque KYB com ajuste |
| Freios | Disco nas duas rodas com ABS |
| Rodas/Pneus | Liga leve, aro 17″ |
| Iluminação | Full LED |
| Painel | Digital completo |
| Porta USB | Sim |
| Tanque de combustível | 13 litros |
| Autonomia estimada | +650 km |
| Consumo médio (fábrica) | 50,7 km/l |
| Preço base | R$ 21.470 (sem frete) |
Conclusão: vale a pena apostar na DL 160?
Em resumo, se você busca uma moto estilosa, econômica, com equipamentos modernos e ideal pro dia a dia, a Haojue DL 160 2026 entra forte no jogo! Mas, ela não quer ser uma trail de verdade — e tá tudo certo com isso. A proposta aqui é clara: visual de moto grande, consumo de scooter e conforto de utilitária. E nessa fórmula, meu amigo, ela acertou em cheio.
Por R$ 21.470, é difícil encontrar algo tão bem-acabado, com ABS nos dois freios, iluminação em LED e autonomia pra atravessar o estado. Agora, se você quer subir trilha ou fazer expedição no Atacama, melhor olhar pra outra categoria. Mas se o seu rolê é urbano com estilo, pode ir de DL 160 sem medo.
FAQ – Perguntas que você já ia me fazer (e eu respondo antes!)
1. A DL 160 é uma moto trail?
Não. No entanto, ela tem visual aventureiro, mas foi feita para uso urbano. As rodas de 17″ e os pneus são voltados pro asfalto.
2. Essa moto aguenta estrada?
Sim, por exemplo principalmente estradas simples e passeios leves. Mas lembre-se: ela não é uma moto de alta cilindrada. Vá com calma e ela entrega bem!
3. O consumo de 50,7 km/l é real?
Mas, esse dado é da fábrica, com base em testes na China. No mundo real, espere algo entre 40 e 45 km/l, o que ainda é excelente!
4. A Haojue tem peças fáceis no Brasil?
Sim, por exemplo principalmente porque a JTZ representa oficialmente a marca por aqui. A estrutura de pós-venda vem crescendo.
5. Qual é a principal vantagem da DL 160?
Ela entrega muito estilo, economia e equipamentos por um preço justo. É uma opção perfeita pra quem quer fugir do básico sem gastar uma fortuna.
Curtiu a DL 160? Me conta aí, você encararia o trânsito de todo dia com essa “mini V-Strom” urbana?
Aqui no Portal The Riders, a gente acompanha tudo de perto pra te deixar sempre por dentro. E ó, já vou avisando: tem mais lançamentos vindo aí. Então não desgruda! Abraço do seu brother Marcelo Nunes, e até a próxima volta no quarteirão — ou no Brasil inteiro!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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