Harley-Davidson apresenta lançamentos exclusivos no Festival Interlagos 2025 com destaque para Street Glide Ultra e CVO Road Glide ST!
Harley-Davidson no Festival Interlagos 2025: Novidades bombásticas!
Fala, meu parceiro! Aqui é o Marcelo Nunes do The Riders, seu comparsa das duas rodas!
Já preparou o coração pra emoção sobre duas rodas? Então chega mais, senta o guidão e vamos trocar aquela ideia marota sobre o que rolou no Festival Interlagos 2025! Mas, se você curte Harley-Davidson, segura firme porque o que a marca mostrou esse ano foi de cair o queixo. Não foi só exposição não, irmão… Foi revelação atrás de revelação, do jeito que a gente gosta: com motor roncando alto e estilo pra dar e vender!
Agora bora falar de novidade quente!
Street Glide Ultra 2025: luxo, conforto e presença!
Ou seja, a Harley não chegou devagar. Ela botou logo no palco a Street Glide Ultra 2025 — uma Touring de responsa! Contudo, os caras pegaram tudo que já era bom e melhoraram. O banco agora tá mais confortável do que sofá de vó, a aerodinâmica foi ajustada pro vento passar lambendo e o sistema de som Rockford Fosgate? Mano… parece que você tá num show!
E pra deixar a pilotagem mais top, jogaram um painel touchscreen de 12,3 polegadas com o Skyline OS, o novo sistema operacional que tá mais afiado que navalha. Mas, sem falar nos novos modos de pilotagem que deixam você no controle total — seja no asfalto lisinho ou na estrada esburacada do dia a dia.
CVO Road Glide ST: potência bruta e tecnologia fina
Por exemplo, se você é do time que curte exclusividade e potência, presta atenção nessa: a Harley mandou ver com a nova CVO Road Glide ST. E não é exagero dizer que é uma nave. No entanto, ela vem equipada com o motor Milwaukee-Eight 121 High Output, o mais potente que a marca já produziu. É torque de sobra, parceiro!
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Mas não parou aí não. A danada tá cheia de tecnologia eletrônica, painel insano e acabamento premium com fibra de carbono. Isso mesmo: FIBRA DE CARBONO! É potência com leveza e estilo. Pilotar uma dessas é tipo vestir um terno sob medida e sair voando baixo. Puro requinte com adrenalina na veia!
Linha Cruiser renovada com motor Milwaukee-Eight 117
Agora, se você é mais raiz e curte o estilo clássico das Cruisers, prepara a emoção: a Harley colocou o motor Milwaukee-Eight 117 em SEIS modelos da linha! São eles: Breakout, Fat Boy, Heritage Classic, Low Rider S, Low Rider ST e uma nova versão mais invocada da Low Rider ST. Mais motor, mais emoção, mais Harley na veia!
Porém, esse upgrade traz aquele empurrãozinho extra na hora de girar o acelerador. Mas, a resposta é rápida, o som é visceral e o desempenho… ah, o desempenho! Você sente cada cilindrada pulsando no peito!
Experiência completa no estande da Harley
Não era só moto bonita exposta, não! A Harley-Davidson montou um verdadeiro parque de diversões pros apaixonados pela marca. Tinha arte urbana pra tirar selfie estilosa, uma loja oficial cheia de roupa top e acessórios que fazem qualquer harleiro babar. Um show à parte!
Quem passou por lá saiu com o tanque cheio de informação, a mente acelerada e, provavelmente, o cartão de crédito coçando no bolso.
Conclusão: a Harley não brincou em serviço no Interlagos 2025
Em resumo, se alguém ainda duvida da força da Harley-Davidson no Brasil, o Festival Interlagos 2025 veio pra acabar com qualquer questionamento. A marca mostrou que está mais viva, moderna e ousada do que nunca. Dos modelos Touring aos Cruisers, tudo foi pensado pra emocionar, acelerar e conquistar.
Se você curte estrada, estilo e tradição com tecnologia, meu irmão… a Harley-Davidson é seu playground!
FAQ – Perguntas que você faria no boteco com os parças
Qual foi o grande lançamento da Harley no Festival?
Por exemplo, a Street Glide Ultra 2025, com novo visual, som premium, painel touchscreen e modos de pilotagem.
E a moto mais potente?
Sem dúvida, a CVO Road Glide ST com motor Milwaukee-Eight 121 High Output. É uma nave!
Quais modelos ganharam o motor Milwaukee-Eight 117?
Breakout, Fat Boy, Heritage Classic, Low Rider S, Low Rider ST e a nova versão mais potente da Low Rider ST.
Teve loja oficial no evento?
Teve sim! Roupas, acessórios e muito estilo Harley pra sair de lá no drip.
O evento foi só exposição?
Nada disso! Teve experiência imersiva, arte urbana e muito mais. A Harley transformou o estande num espetáculo!
Gostou, meu chapa? Então já manda esse artigo pro brother que vive dizendo que Harley é só moto velha. Mostra que 2025 chegou pra mudar o jogo — com muito torque, estilo e, claro, o DNA Harleiro intacto.
Até a próxima resenha, parceiro! Aquele abraço barulhento de escapamento V-Twin e muito vento na cara!
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