Ei, você, apaixonado por duas rodas! Já ouviu a novidade? A moto que roubou o coração dos brasileiros está de volta, e está melhor do que nunca! Vamos dar uma olhada mais de perto na Honda Africa Twin 2024?
De volta à pista: Africa Twins 2024
A Honda anunciou o retorno da sua queridinha, a Africa Twins, na versão 2024. E o que ela traz de novo? Bem, os modelos Standart e Adventure Sports passaram por uma repaginada no design, um up no desempenho e alguns retoques na parte ciclística. E o motor de dois cilindros paralelos de 1,084 cm³? Continua firme e forte, com algumas modificações, mas sem alterar a potência de 101 cv.
E tem mais! O sistema de escape também foi aprimorado para dar um gás extra no desempenho. E a cereja do bolo? Ambos os modelos vêm com a opção de câmbio manual ou automático de dupla embreagem (DCT). Interessante, né?
De olho na Africa Twin 2024
Na nova Africa Twin 2024, o sistema DCT foi aperfeiçoado para dar mais potência ao motor, com redução de marchas mais precoce. E antes que você pergunte, sim, houve alterações na relação entre a primeira e segunda marcha. E adivinha? As duas Africa Twins foram as motos da Honda mais vendidas na Europa no último ano. Imagina só quando chegar ao Brasil!
Veja também:
CRF 1100L Africa Twin: O clássico reinventado
A versão standart, batizada de CRF 1100L Africa Twin, manteve sua roda dianteira de 21 polegadas, perfeita para o uso off-road. E a novidade? Os pneus de fábrica já serão do modelo Metzler Karoo Street, sem câmaras de ar.
E tem mais, a moto ganhou um para-brisa maior, com ajuste de cinco posições para garantir o conforto na estrada. O design ficou mais agressivo e as cores disponíveis são preto ballistic metalizado mate e vermelho grand prix. Chique, né?
Africa Twin Adventure Sports: A rainha das aventuras
O modelo topo de linha da moto aventureira representou 56% das vendas da Africa Twin na Europa. Na versão 2024, a moto passou por algumas alterações para facilitar viagens mais longas, assim, a roda dianteira da moto agora tem 19 polegadas, ao invés das 21 anteriores.
Com isso, a suspensão elétrica teve que ser substituída, reduzindo 20mm da anterior. E se você está pensando que o aro dianteiro menor compromete o desempenho off-road, está enganado. A Honda garante que o pneu dianteiro mais largo aumentou a aderência e estabilidade da moto.
Pensando sempre no conforto dos motociclistas, a Honda remodelou o assento, aumentando o conforto para viagens mais longas. O modelo será disponibilizado nas cores branco tricolor e preto metalizado.
Conclusão
E aí, curtiu as novidades? Então compartilhe este artigo com seus amigos motociclistas e aguarde ansiosamente pelo retorno da amada Honda. Vamos juntos nessa aventura sobre duas rodas!
Leia mais conteúdos como este no The Riders: Riders Trail
