Honda Biz 125 entrega economia acima de 50 km/l, câmbio semiautomático, versões ES e EX e praticidade total para o dia a dia urbano.
Honda Biz 125
Fala, meu melhor amigo! 😄
Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e hoje eu vou conversar contigo olho no olho — porque se existe uma moto que provavelmente já cruzou o teu caminho (ou já morou na tua garagem), essa moto atende pelo nome de Honda Biz 125.
Portanto, olha… você pode até tentar fugir, mas a verdade é uma só: a Biz domina o Brasil urbano. Portanto, senta aí que eu vou te explicar por que ela vende tanto, bebe tão pouco e resolve a vida de tanta gente.
🚦 Honda Biz 125: por que ela continua imbatível?
Primeiramente, a Biz não tenta ser esportiva. Além disso, ela não promete aventura radical. Por outro lado, ela resolve o trânsito como poucas.
Assim, você gira a chave, aperta o start e simplesmente vai.
Sem embreagem.
Sem drama.
E, sem susto.
Ela usa câmbio semiautomático de 4 marchas, ou seja, você troca as marchas no pé, porém não precisa acionar embreagem. Consequentemente, iniciantes se sentem seguros. Ao mesmo tempo, experientes ganham agilidade absurda no trânsito.
E cá entre nós… no corredor, ela vira uma faca quente na manteiga.
🔥 Motor e desempenho: simples, eficiente e honesto
Debaixo da carenagem, a Honda instala um motor monocilíndrico 125 cc, 4 tempos, com injeção eletrônica PGM-FI.
Ela entrega:
- 9,53 cv de potência
- 1,03 kgf.m de torque
Não é sobre velocidade final. É sobre eficiência.
Inclusive, dependendo da tua tocada, ela passa fácil dos 50 km/l. Em muitos casos, ultrapassa essa marca com folga.
Enquanto muita moto maior faz você chorar no posto, a Biz faz você sorrir no caixa.
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⚙️ ES ou EX? Você escolhe o seu estilo
Agora presta atenção, porque aqui está a diferença prática.
🟢 Biz 125 ES – mais acessível

- Motor apenas gasolina
- Rodas de aço raiadas
- Freios a tambor (130 mm dianteiro e traseiro)
- Pneus com câmara (Michelin Pilot Street 2)
- Preço: R$ 13.240
Ela resolve. Ela entrega. E economiza.
🔵 Biz 125 EX – mais completa
Aqui o jogo muda um pouco.
- Motor FlexOne (etanol ou gasolina)
- Rodas de liga leve
- Freio dianteiro a disco de 220 mm
- Pneus sem câmara (tubeless)
- Dianteiro mais largo (70/90-17)
- Preço: R$ 16.510
Além disso, a EX transmite uma pegada mais moderna e segura.
Se você roda bastante ou quer mais segurança na frenagem, a EX compensa.
🛑 Freios e novidade importante
Agora vem um detalhe que você talvez não saiba.
Recentemente, a Honda reposicionou o freio traseiro na mão esquerda, como em scooters. Assim, ela aproxima ainda mais a pilotagem da realidade urbana moderna.
Além disso, ambas usam sistema CBS (Combined Braking System), que distribui melhor a frenagem.
Resultado?
Mais estabilidade.
Mais controle.
Também mais segurança.


🧳 Praticidade absurda
Agorta, aqui, meu amigo, a Biz humilha muita moto maior.
✔ Espaço sob o banco (cabe capacete)
✔ Gancho retrátil
✔ Painel 100% digital
✔ Entrada USB-C
✔ Partida elétrica
✔ Banco confortável
✔ Peso na casa dos 100 kg
Ou seja, você estaciona fácil, manobra fácil e vive tranquilo.

🛠️ Manutenção e garantia
Portanto, a Honda joga pesado aqui também.
- Garantia de 3 anos
- Sem limite de quilometragem
- Óleo Pro Honda grátis em 7 revisões (a partir da 3ª)
Revisão inicial: 1.000 km
Depois disso: a cada 6.000 km ou 6 meses
Além disso, a revenda é fortíssima. Você compra hoje e vende amanhã sem dor de cabeça.
🎨 Cores disponíveis
Biz 125 EX:



Azul Metálico, Branco Perolizado e Vermelho
Biz 125 ES:
Preto, Branco e Vermelho
Escolhe a cor e já imagina ela na tua garagem.
🧠 Insight importante que ninguém fala
Enquanto muita gente busca motos maiores, a Biz entrega liberdade real.
Ela não impressiona no bar.
Entretanto, ela resolve tua rotina.
Além disso, ela praticamente paga a própria gasolina com a economia.
Se você trabalha com entrega, faculdade, deslocamento diário ou quer mobilidade sem dor de cabeça, ela vira aliada.
🏁 Conclusão: vale a pena?
Portanto, se você quer praticidade extrema, economia acima de 50 km/l e manutenção simples, então sim — vale muito a pena.
Agora, se você quer emoção esportiva… aí você já sabe que precisa de outra proposta.
Contudo, para a vida real, a Biz é quase imbatível.
❓ FAQ – Perguntas que você faria tomando café comigo
A Biz é boa para iniciantes?
Sim. O câmbio sem embreagem facilita demais.
Ela realmente faz mais de 50 km/l?
Sim, principalmente em uso urbano leve.
Qual versão escolher?
Quer economia máxima? ES.
Quer mais segurança e flexibilidade? EX.
Cabe capacete mesmo?
Sim, dependendo do modelo do capacete.
Ela é boa para trabalhar?
Excelente. Baixo custo e alta durabilidade.
Meu melhor amigo… fala sério: a Biz já fez parte da tua história ou ainda vai fazer? 😄
Eu sou o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e eu sempre vou trazer informação completa, papo direto e aquela conversa de garagem que a gente gosta.
Agora me conta… você iria de ES ou EX?
Tamo junto, parceiro! 🏍️🔥
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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