Honda Bros 2026 chega com novas cores, preços atualizados e tecnologia que mantém a moto líder no segmento. Veja tudo que mudou!
Honda Bros 2026
👊 Fala, meu parceiro das duas rodas!
Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, seu brother de estrada! E olha só: hoje eu vou te contar tudo sobre a nova Honda Bros 2026, essa guerreira que continua dominando as ruas, estradas de chão e até aqueles rolês cheios de poeira.
😎 Já vou adiantar: tem novidade de cor, preço atualizado e vários detalhes que só quem curte moto de verdade vai pirar! Então, bora comigo nessa leitura, pega um café (ou um capacete, vai que a gente sai rodando daqui a pouco 😂) e simbora acelerar na informação!
🔥 O que mudou na Honda Bros 2026?
Mas, a Honda jogou no mercado a Bros 2026 sem grandes revoluções mecânicas, mas com aquele charme extra que conquista fácil. A grande novidade? A cor azul na versão CBS, que chega pra galera que curte um estilo mais discreto, mas sem perder aquele DNA aventureiro.
👉 Já a versão ABS segue firme e forte com o cinza e o vermelho, trazendo aquele visual clássico que a galera já aprovou.
💰 Preços sugeridos (base SP):
- Bros 160 CBS 2026 – R$ 21.320
- Bros 160 ABS 2026 – R$ 22.260
(lembrando: sem frete incluso, beleza?)
⚙️ Motor e desempenho: simples, mas guerreiro!
Aqui a Honda não mexeu na fórmula que já dá certo:
- Motor monocilíndrico, 162,7 cm³, arrefecido a ar;
- Potência: 14,3 cv (etanol) a 8.000 rpm;
- Torque: 1,45 kgf.m a 5.500 rpm;
- Transmissão: 5 marchas com a quinta alongada em 3,6% (mais economia na estrada, menos gritaria do motor).
👉 Contudo, esse coraçãozinho da Bros usa o sistema FlexOne, ou seja, você decide: etanol ou gasolina. Tá na mão do piloto!

🔍 Detalhes técnicos que fazem diferença
- Iluminação full LED: farol e lanterna mais modernos.
- Painel digital completão: indicador de marcha, consumo médio, conta-giros e até tomada USB-C pra carregar o celular no rolê.
- Suspensão calibrada (desde 2025):
- Dianteira: garfo de 33 mm (antes era 31 mm), curso de 180 mm.
- Traseira: monochoque com curso de 150 mm.
- Rodas raiadas: 19″ na frente e 17″ atrás, pneus 90/90 e 110/90.
- Freios:
- ABS (na dianteira) pra quem curte mais segurança.
- CBS (acionamento combinado) pra quem busca simplicidade.
🧳 Praticidade e ergonomia
Ou seja, a Bros sempre brilhou no dia a dia e a 2026 mantém essa pegada:
- Tanque metálico de 12 litros com proteções plásticas.
- Bagageiro integrado nas alças laterais (ótimo pra amarrar mochila ou baúzinho).
- Assento em dois níveis super confortável.
- Peso a seco: 125 kg.
- Altura do assento: 836 mm.
- Vão livre: 247 mm (pode tacar em estrada de chão sem medo).

📊 Números que impressionam
Entre julho de 2024 e junho de 2025, a Honda produziu nada menos que 180 mil unidades da Bros no Brasil. Mas, isso prova que, mesmo sem mudar radicalmente, essa moto continua imbatível como a aventureira de entrada mais vendida do país.
🎯 Conclusão Honda Bros 2026
Meu amigo, a Honda Bros 2026 chega mostrando que time que tá ganhando não se mexe muito. No entanto, a marca manteve toda a base já elogiada em 2025 e só adicionou uma nova cor na versão CBS. Ou seja: continua sendo aquela moto versátil, econômica, valente e perfeita pra quem usa no dia a dia mas não abre mão de encarar uma estrada de terra no fim de semana.
Mas, se você busca confiabilidade, baixo custo de manutenção e quer entrar no mundo trail sem dor de cabeça, a Bros ainda é a escolha certeira. Porém, agora me diz: você curtiria mais a ABS ou a CBS azulzona nova?

❓ FAQ – Dúvidas rápidas sobre a Honda Bros 2026
👉 Qual o preço da Honda Bros 2026?
Portanto, R$ 21.320 na versão CBS e R$ 22.260 na versão ABS (sem frete).
👉 O que mudou na Bros 2026?
Contudo, apenas a nova cor azul na versão CBS. O restante segue igual à linha 2025.
👉 A Bros 2026 tem painel moderno?
Sim! Por exemplo, painel digital com indicador de marcha, consumo, conta-giros e tomada USB-C.
👉 A Bros 2026 é boa para estrada de terra?
Com certeza! Mas, ela tem boa altura livre do solo, rodas raiadas e suspensão confiável.
👉 A Bros 2026 é Flex?
Sim, ou seja usa o sistema FlexOne (etanol ou gasolina).


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