Honda CB300R 2025 chega com motor compacto, chassi leve e design inspirado na CB1000R. Descubra tudo sobre essa naked cheia de estilo e performance!
Honda CB300R 2025: Compacta, Leve e Pura Emoção!
Fala, meu amigo!
Em resumo, se você curte uma moto que mistura leveza, estilo e uma pilotagem empolgante, segura firme porque a nova Honda CB300R 2025 chegou para elevar o padrão das nakeds compactas! Porém, uma verdadeira máquina que carrega DNA esportivo, pegada urbana e aquele visual minimalista que chama atenção por onde passa. Mas, então, bora acelerar nesse review recheado de detalhes técnicos e insights?
Motor compacto, desempenho gigante
No coração da CB300R, por exemplo temos um monocilíndrico de 286cc refrigerado a líquido com comando DOHC e quatro válvulas por cilindro. Mas, esse motor entrega uma resposta rápida ao acelerador e uma pegada incrível para quem precisa de agilidade na cidade e desempenho seguro na estrada. Ou seja, a relação de transmissão final (14T/36T) garante arrancadas rápidas e uma pilotagem fluida em qualquer situação.
Especificações do Motor:
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC |
| Cilindrada | 286 cc |
| Refrigeração | Líquida |
| Potência | 31 cv @ 9.000 rpm |
| Torque | 2,75 kgf.m @ 7.500 rpm |
| Câmbio | 6 marchas |
Chassi leve, pilotagem afiada
Contudo, a CB300R é sinônimo de dirigibilidade afiada! Seu chassi tubular de aço, aliado à suspensão dianteira com garfo de 41mm e curso de 130mm, proporciona um mix perfeito de estabilidade e conforto. Porém, na traseira, o sistema Pro-Link® com amortecedor único e curso de 107mm equilibra suavidade e firmeza nas curvas.
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Dimensões e Suspensão:
| Característica | Detalhes |
| Chassi | Tubular de aço |
| Susp. dianteira | Garfo invertido 41mm |
| Curso dianteiro | 130 mm |
| Susp. traseira | Pro-Link® |
| Curso traseiro | 107 mm |
| Peso | 146 kg |
Design inspirado na CB1000R
Mas, a pegada “Neo Sports Café” é evidente. No entanto, a CB300R 2025 tem linhas angulares, visual minimalista e um conjunto óptico de LED que dá aquele toque premium. Ou seja, o tanque esculpido, aliado ao escape suspenso de câmara dupla, reforça a pegada esportiva. E as opções de cor? Preto Fosco Metálico e Amarelo Pérola Dusk, ambas incríveis!
Freios ABS: Segurança sem sustos
Contudo, a segurança, por exemplo está garantida com os freios ABS de canal único. Na dianteira, um disco de 296mm, e na traseira, um disco de 220mm trabalham juntos para garantir frenagens precisas, mesmo em situações adversas como piso molhado ou frenagens de emergência.
Freios:
| Tipo | Especificação |
| Dianteiro | Disco de 296mm, ABS |
| Traseiro | Disco de 220mm, ABS |
Conclusão
Em resumo, a Honda CB300R 2025, portanto é uma naked feita para quem quer emoção a cada curva, com design estiloso, desempenho responsivo e tecnologia de ponta. É a moto perfeita para quem busca uma experiência de pilotagem leve, divertida e cheia de personalidade!
E aí, já imaginou essa belezinha na sua garagem?
FAQ: Perguntas Frequentes Honda CB300R 2025
1. Qual a diferença entre a CB300R 2025 e a versão anterior?
A nova versão, por exemplo traz melhorias no design, suspensão aprimorada e um conjunto mais leve para melhor dirigibilidade.
2. A CB300R é boa para viagens longas?
Sim! Certamente, apesar do porte compacto, ela oferece conforto e bom desempenho para trechos rodoviários.
3. Qual o consumo médio da CB300R?
Ela tem um consumo, por exemplo aproximado de 30-35 km/l, dependendo do estilo de pilotagem.
4. A CB300R tem painel digital?
Sim, certamente um painel full digital com informações completas e fácil leitura.
5. Quanto tempo dura a garantia?
A moto, portanto tem um ano de garantia limitada transferível, com opção de extensão pelo plano HondaCare®.
Agora me conta: curtiu a CB300R 2025? Fala comigo nos comentários e bora trocar aquela ideia de motoca pra motoca!
Especificações da Honda CB300R 2025
Motor
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de motor | 286cc, refrigerado a líquido, monocilíndrico de 20 graus, quatro tempos |
| Furo e curso | 76,0 mm x 63,0 mm |
| Taxa de compressão | 10,7:1 |
| Trem de válvulas | DOHC; quatro válvulas por cilindro |
| Indução | Injeção de combustível; corpo do acelerador de 38 mm |
Trem de Força
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Transmissão | Manual de seis velocidades |
| Transmissão final | Corrente selada com anel de vedação; 14T/36T |
Chassis, Suspensão e Freios
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo de 41 mm; curso de 5,1 polegadas |
| Suspensão traseira | Amortecedor único Pro-Link®; curso de 5,2 polegadas |
| Freio dianteiro | Disco único de 296 mm; ABS |
| Freio traseiro | Disco único de 220 mm; ABS |
| Pneu dianteiro | 110/70-17 |
| Pneu traseiro | 150/60-17 |
Dimensões
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Ancinho | 24,7° |
| Trilha | 3,7 polegadas |
| Distância entre eixos | 53,2 polegadas |
| Altura do assento | 31,6 polegadas |
| Capacidade de combustível | 2,6 galões |
| Peso do meio-fio | 316 libras (inclui todo o equipamento padrão, fluidos necessários e um tanque cheio de combustível) |
Outros
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| ID do modelo | CB300RA |
| Cores disponíveis | Amarelo Pérola Dusk, Preto Fosco Metálico |
| Emissões | Atende aos padrões atuais da EPA; modelos vendidos na Califórnia atendem aos padrões atuais da CARB e podem diferir ligeiramente devido ao equipamento de emissões. |
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