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Honda GB350: versões café racer, scrambler e custom

A retro-naked Honda GB350 faz grande sucesso na Índia e no Japão… será que a marca será incentivada a trazê-la para a Europa para o A2 e nos oferecer versões diferentes?

Não é a primeira vez que falamos das Honda GB350 , GB350S e CB350RS , que fazem sucesso em diversos países asiáticos, principalmente na Índia e no Japão. Os modelos monocilíndricos de 350/400 cc com visual retrô são muito populares. Quer sejam produtos Honda , Royal Enfield ou os Triumph Speed ​​​​400 e Scrambler 400 X que acabam de ser apresentados.

Os colegas japoneses da Young-machine.com costumam lidar com informações em primeira mão e não seria a primeira vez que avançam a possibilidade de um modelo que mais tarde acaba por se materializar. As últimas notícias da Terra do Sol Nascente, que temos publicado no moto1pro.com, falam de um possível café racer . Um novo modelo que seria derivado da Honda GB350, motocicleta que, infelizmente, não é vendida na Europa, pelo menos por enquanto.

Honda GB350: café racer, scrambler e custom

Fontes japonesas sugerem que na primavera de 2024 veremos três modelos derivados da Honda GB350, motocicleta que se tornou best-seller em seu país de origem. Em 2022, foram vendidas 12.197 unidades no Japão , tornando-se assim a motocicleta de maior sucesso na classe 251-400 cc. O segundo modelo mais vendido no Japão neste segmento foi o Honda CB400SF/SB (4.536 unidades).

Na Índia o fabricante oferece o H’ness CB350 e agora a Honda patenteou o nome “ GB350C ”, o que pode significar a chegada de um custom para complementar a bem-sucedida linha Rebel. Além de se destacar, principalmente no gigantesco mercado indiano, ao Royal Enfield Meteor 350 .

A segunda possibilidade seria um scrambler , um pouco nos moldes da Triumph Scrambler 400 X que pousará na Europa no início de 2024. Este tipo de montagem em países como a Índia, onde ainda existem algumas estradas não pavimentadas, tem um apelo especial. A opção, da qual já falamos em outras ocasiões, e que talvez fosse a mais exclusiva, é uma Honda GB350 café racer com “tela estreita” à la Ducati 750 SS dos anos 70 e cauda monolugar.

A tendência atual seguida por vários fabricantes é criar produtos diferentes com a mesma base (motor) e é isso que a marca wing poderia fazer com o seu sucesso GB350. Continuaremos informando.

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Fonte: https://www.moto1pro.com/actualidad/honda-gb350-cafe-racer-scrambler-y-custom

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