Honda Hornet 750 2026 estreia no Brasil com motor bicilíndrico, muita tecnologia e preço competitivo a partir de R$ 53.694.
Honda Hornet 750 2026
Fala, meu amigo das duas rodas! Aqui quem fala é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders!
Puxa a cadeira, pega aquele cafezinho esperto e se prepara, porque hoje o assunto é quente! A Honda Hornet 750 2026 acaba de desembarcar oficialmente no Brasil, e eu já te aviso: ela veio para abalar as estruturas das naked médias. E não é exagero, não! A moto chega com motor novo, cheia de tecnologia e aquele tempero que só a Hornet sabe ter. Bora acelerar juntos nessa novidade? Porque, olha, o papo de hoje tá digno de pista e de bar — do jeitinho que a gente gosta!
A nova Hornet 750 2026 chega rasgando o asfalto brasileiro
A Honda oficializou o lançamento da Hornet 750 2026 nesta segunda-feira, 27 de outubro, e trouxe junto um marco importante: a expansão da família Hornet por aqui. Primeiro veio a 500, agora chega a 750 e, em 2026, a cereja do bolo — a Hornet 1000 — também vai rugir nas concessionárias. Ou seja, a família tá crescendo, e o DNA esportivo tá mais vivo do que nunca!
Com preço sugerido de R$ 53.694 (sem frete), a nova Hornet não apenas honra o nome lendário que marcou gerações, como também entrega um pacote moderno, equilibrado e, acima de tudo, muito divertido de pilotar.
Motor bicilíndrico com alma de esportiva
Debaixo do tanque, a Hornet 750 esconde (ou melhor, exibe com orgulho) um motor bicilíndrico paralelo de 755 cc, com comando Unicam de 8 válvulas e virabrequim a 270°. O resultado? 69,3 cavalos de potência a 7.000 rpm e 7,04 kgf.m de torque também a 7.000 rpm.
Agora, sim, vou te contar uma curiosidade que todo mundo quer saber: a versão brasileira perdeu potência em relação à europeia — que entrega 92 cv. “Como assim, Marcelo?” Calma, meu amigo, isso aconteceu porque a Honda precisou adaptar o motor para a legislação nacional, reduzindo a cavalaria para cumprir as normas ambientais locais. Ou seja, foi uma escolha técnica, não uma limitação da moto.
Mesmo assim, o desempenho segue animado e cheio de personalidade! Afinal, o bicilíndrico da Hornet mantém aquela pegada encorpada, com resposta rápida e ronco apaixonante — aquele som grave que faz o coração bater mais forte toda vez que você gira o punho.
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Modos de pilotagem e eletrônica inteligente
E, falando em pilotar, aqui vai uma boa notícia: a nova Hornet 750 vem repleta de eletrônica de ponta. Ela conta com acelerador eletrônico e nada menos que cinco modos de condução — Sport, Rain, Standard e dois modos personalizáveis (User 1 e User 2). Assim, você pode ajustar o nível de potência, o freio-motor e o controle de tração (HSTC) do seu jeitinho.
E quer saber o melhor? A embreagem assistida e deslizante evita o travamento da roda traseira nas reduções mais bruscas. Isso significa que, mesmo quando você resolve frear forte antes daquela curva, a moto permanece estável, sem sustos. Praticidade e segurança andando lado a lado, como toda boa Hornet deve ser.

Chassi, suspensão e freios no ponto certo
A Hornet 750 foi construída para ser equilibrada, firme e divertida em qualquer situação. O chassi em aço tipo Diamond garante rigidez e leveza, enquanto as suspensões Showa entregam conforto e precisão.
Na frente, o garfo invertido SFF-BP de 41 mm dá firmeza e controle nas curvas. Já atrás, o monoamortecedor Pro-Link com ajuste de pré-carga garante estabilidade mesmo com garupa.
Nos freios, a moto mostra que não tá de brincadeira: dois discos dianteiros de 296 mm com pinças radiais, além de ABS nas duas rodas. Na traseira, um disco de 240 mm complementa o conjunto. Tudo isso calçado com pneus esportivos nas medidas 120/70-ZR17 na frente e 160/60-ZR17 atrás — combinação perfeita pra quem curte atacar curvas ou acelerar forte na reta.
Design, ergonomia e dimensões bem pensadas
Agora, vamos falar de conforto, porque ninguém aguenta performance sem ergonomia, né? A Hornet 750 mede 2.093 mm de comprimento e tem entre-eixos de 1.421 mm, o que garante equilíbrio entre estabilidade e agilidade. O assento de 795 mm de altura permite que até os pilotos de estatura média apoiem os pés com segurança no chão.
Certamente, com peso seco de 180 kg, ela se mostra leve na condução e estável em altas velocidades. O tanque de 15,2 litros garante boa autonomia, ideal para quem curte viagens curtas sem se preocupar em parar a cada esquina.
Equipamentos modernos e acabamento premium
E, claro, a Hornet 750 2026 não economiza no visual e na tecnologia. O painel TFT colorido de 5 polegadas traz comandos retroiluminados, iluminação full-LED e o sistema ESS, que aciona os piscas automaticamente em frenagens bruscas.
Ah, e tem mais! O cancelamento automático dos piscas por sensor de inclinação é outro toque inteligente — ela praticamente pensa por você.
Só ficou devendo um ponto: a conectividade com smartphone, disponível na Europa, ainda não chegou por aqui. Mas, convenhamos, com tanta tecnologia embarcada, dá pra perdoar, né?
Preço, cores e garantia generosa
Certamente, a Honda confirmou que a nova Hornet 750 2026 começa a ser vendida em novembro, com preço público sugerido de R$ 53.694 (base São Paulo, sem frete). E, olha só, a garantia é de 3 anos sem limite de quilometragem, com assistência 24 horas válida inclusive em países vizinhos!
Mas, as cores disponíveis são Branco Perolizado e Preto Metálico — clássicas, elegantes e cheias de presença.
Conclusão: a nova Hornet 750 2026 chega para dominar
No fim das contas, meu amigo, a Hornet 750 2026 veio pra mostrar que a Honda ainda sabe entregar uma naked equilibrada, moderna e empolgante. Apesar da perda de potência no motor, ela ganha em sofisticação, tecnologia e conforto.
Ou seja, ela pode até ter mudado o rugido, mas continua sendo uma Hornet de respeito — feita pra quem ama acelerar com estilo e segurança.
Então, já sabe, né? Se a vontade de subir numa Hornet tá coçando, talvez seja a hora de dar aquele pulo na concessionária. Mas cuidado… depois do test ride, você não vai querer mais descer!
FAQ – Tudo que você precisa saber sobre a Honda Hornet 750 2026
1. Qual o preço da Honda Hornet 750 2026?
R$ 53.694 (base São Paulo, sem frete ou seguro).
2. Quantos cavalos tem a nova Hornet 750?
Ela entrega 69,3 cv a 7.000 rpm e 7,04 kgf.m de torque.
3. A Hornet 750 é fabricada no Brasil?
Sim, a moto é montada pela Honda no país, já adaptada à legislação brasileira.
4. Quais modos de pilotagem estão disponíveis?
Sport, Rain, Standard e dois modos personalizáveis (User 1 e User 2).
5. A moto tem conectividade com smartphone?
Ainda não no Brasil — recurso disponível apenas na versão europeia.
6. Quais as cores da Hornet 750 2026?
Branco Perolizado e Preto Metálico.
7. Qual a garantia da moto?
3 anos sem limite de quilometragem, com assistência 24h estendida para países vizinhos.
E aí, parceiro, curtiu essa nova Hornet?
Porque, vou te falar… se nostalgia e modernidade tivessem um filho, seria exatamente essa moto!
Nos vemos na próxima curva — e, claro, aqui no Portal The Riders.
Abraço do Marcelo Nunes, e até o próximo rolê cheio de adrenalina e boas histórias!



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