A HONDA JÁ ESTÁ VENDENDO SEU NOVO VEÍCULO URBANO DE BAIXA CILINDRADA: O QUE É E QUAL O PREÇO?
Lançada no ano passado para o mercado brasileiro, chegou agora ao nosso mercado a renovada Honda PCX 160 2023 , a scooter premium da empresa japonesa que incorpora um nível de tecnologia muito bom e tem um motor novo em relação à 150 que já era oferecida. Contamos cada detalhe e quanto custa esse novo urbano.
É uma atualização baseada no PCX 150 que já conhecemos mas com um novo design, uma renovada variedade de cores e a adição de mais tecnologia e um novo motor que, logicamente, dá o novo nome ao nome do modelo.
O clássico motor de 150 cc sai do lugar para dar lugar ao novo bloco 160 (157 cc), que aumenta a taxa de compressão de 10,6:1 para 12,0:1, agora utiliza 4 válvulas em vez de 2 e mantém o líquido de refrigeração como no 150. Em termos de potência e binário declarados, os novos valores passam de 13,2 CV às 8.500 rpm para 16 CV às 8.500 rpm e de 13,5 Nm às 5.000 rpm para 14,7 Nm às 6.500 rpm, respetivamente.
A transmissão ainda é do tipo CVT automática, mas desta vez a Honda adicionou o sistema eSP+ ao PCX 2023, que estreou no Forza 350 . O objetivo deste sistema é aumentar a eficiência da hélice 160 , incluindo a redução do atrito interno.
Para renovar seu visual, a Honda modificou todas as suas carenagens e grupos ópticos. Além disso, este modelo ganha até 30 litros de espaço de armazenamento sob o assento e o novo porta-luvas, localizado à esquerda, é maior e incorpora uma porta USB. Localização magnífica para guardar o celular no compartimento e recarregá-lo enquanto dirige.
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Com linhas mais marcantes e estilo mais moderno, a evolução da Honda PCX 160 apresenta um design elegante e que se destaca em seu segmento . O novo design do chassis garante uma posição de condução ainda mais confortável e descontraída que a do seu antecessor , tornando a nova PCX 160 a opção ideal para as suas deslocações diárias.
Embora no Brasil a Honda ofereça três versões deste modelo (PCX 160 CBS, PCX 160 ABS e PCX 160 DLX), em nosso mercado ele estará disponível apenas em sua variante ABS . Ele utiliza Smart Key, que funciona tanto para dar partida no veículo quanto para abrir o banco e acionar alarme antirroubo.
As novidades aqui são poucas, mas interessantes. Em primeiro lugar, inclui controle de tração, que detecta se uma roda está girando mais rápido que a outra e corta a injeção para equalizá-las, e também inclui um novo painel LCD com fundo escuro e indicadores de alto contraste para facilitar a leitura em qualquer condição de condução.luz. Além disso, como o nome da variante indica, ela utiliza ABS na roda dianteira e o sistema de freios é composto por discos de 220mm em ambas as rodas, sendo o disco traseiro uma novidade.
Oficialmente, da Honda não há certezas, mas navegando na famosa plataforma de vendas online amarela você encontra a nova PCX 160 por cerca de US$ 5.500. Será uma questão de entrar em contato com o revendedor mais próximo para saber mais detalhes sobre este assunto.
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