Honda NX500 e Hornet 500 chegam ao Brasil em 2026 com novo visual, painel TFT, controle de tração e mais tecnologia para substituir CB 500X e CB 500F.
Honda NX500 e Hornet 500
Meu amigo, segura firme porque o papo de hoje é quente. Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders e vou te contar tudo sobre as novas Honda NX500 e Hornet 500. Vamos conversar como parceiros de estrada, daquele jeito descontraído, porque eu sei que você gosta de informação com tempero, sem enrolação. Então, bora direto para os detalhes que interessam.
O que mudou? A base continua, mas tudo ficou mais afiado
A Honda decidiu manter a confiável base da família 500, mas não se acomodou. Modernizou, deu mais tecnologia e deixou o visual no ponto. Resultado? Duas motos que têm cara de novidade, mas carregam a tradição da marca.
Controle de tração entrou no pacote.
Painel TFT de 5 polegadas apareceu para dar aquele charme e funcionalidade.
Visual agressivo completou a transformação.
Honda NX500: a trail viajante com mais pimenta
A NX500 assume o posto da CB 500X e chega pronta para quem curte estrada, cidade e até um chão batido.
- Motor: bicilíndrico 471 cm³, vigoroso e confiável, agora afinado com a eletrônica.
- Desempenho: entrega torque e potência na medida para longas viagens.
- Suspensão: garfo invertido e curso que encaram terrenos variados.
- Visual: linhas robustas, frente inspirada nas big trails da Honda.
- Tecnologia: ABS, controle de tração ajustável e painel TFT completam o pacote.
Essa moto ficou mais confortável, mais aventureira e com espírito de estrada.
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Honda Hornet 500: a naked que não aceita conversa fiada
A Hornet 500 substitui a CB 500F e deixa claro que veio para se destacar.
- Motor: o mesmo bicilíndrico 471 cm³, mas com respostas mais afiadas.
- Estilo: farol LED agressivo, traseira curta e linhas esportivas.
- Painel: TFT colorido com conectividade.
- Pilotagem: posição esportiva, agilidade no trânsito e firmeza na estrada.
Se a CB 500F tinha fama de “porta de entrada”, a Hornet 500 se posiciona como naked de respeito.
Por que a Honda mudou a família 500?
Porque o mercado exigiu. Os pilotos querem mais tecnologia, mais estilo e mais segurança. A concorrência não está parada, e a Honda resolveu jogar pesado. Trouxe a sigla NX de volta para as trails e resgatou o nome Hornet para a naked, mexendo com nostalgia e desejo.
Conclusão: vale a pena ficar de olho nessas duas?
Vale demais. A NX500 se mostra ideal para quem quer uma trail equilibrada, pronta para viagem e com eletrônica atual. Já a Hornet 500 atende o piloto que busca estilo urbano, pegada esportiva e presença de sobra.
A Honda manteve a base sólida da família 500, mas adicionou modernidade. O resultado? Duas motos que prometem dominar o mercado brasileiro em 2026.
FAQ – Perguntas que você faria pra mim tomando um café na oficina
A NX500 e a Hornet 500 ganharam mais potência?
Não, o motor continua com 471 cm³, mas o gerenciamento eletrônico deixou tudo mais afinado.
O painel TFT é igual nas duas?
Sim, é o mesmo de 5 polegadas, colorido e cheio de informações.
Já temos preços definidos?
Ainda não, mas é certo que os valores virão acima das antigas CB 500X e 500F, já que a tecnologia subiu de nível.
Qual escolher entre as duas?
Se você gosta de estrada e versatilidade, a NX500 é sua companheira. Se prefere uma naked com visual forte e condução esportiva, a Hornet 500 é sua cara.
Vale trocar a minha CB 500 antiga?
Se você quer mais tecnologia, segurança e design atualizado, vale sim.
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