Descubra se a Honda XRE 190 2025 é a escolha certa para você. Saiba o preço, os equipamentos e como ela se compara na Tabela Fipe.
Honda XRE 190 2025. Trail urbana ganha atualizações técnicas e visuais, mantendo o DNA robusto da linha XRE
A Honda XRE 190 2025 chega ao mercado mantendo sua posição de destaque entre as trails mais vendidas do Brasil. Robusta, versátil e eficiente, a moto recebeu melhorias importantes no design, no pacote de equipamentos e na adequação do motor às normas ambientais mais recentes.
Lançamento e versões disponíveis
Contudo, a nova XRE 190 começa a ser vendida a partir de outubro de 2025, nas concessionárias autorizadas da Honda em duas versões:
- Standard: R$ 22.450 (sem frete)
- Adventure: R$ 22.950 (sem frete)
Vale lembrar que esses valores são os Preços Públicos Sugeridos (PPS) e podem variar de acordo com a região, o frete e eventuais taxas. Segundo a Tabela Fipe, os preços médios de mercado são mais elevados:
- XRE 190 Standard: R$ 26.076
- XRE 190 Adventure: R$ 26.888
Cores disponíveis
- Standard: vermelho perolizado e azul fosco metálico
- Adventure: cinza perolizado
Ambas contam com garantia de três anos e Honda Assistance 24h em todo o território nacional e países do Mercosul, sem limite de quilometragem.
Design e equipamentos
A nova XRE 190 segue a linguagem visual da Sahara 300, com um visual encorpado e aventureiro. Destaques para:
- Novo bico dianteiro, mais proeminente
- Tanque metálico com carenagens plásticas integradas
- Iluminação 100% em LED, incluindo farol, lanterna e piscas
- Painel blackout digital atualizado, com indicadores de marcha, consumo médio, autonomia, nível de combustível e hodômetro total/parcial
- Entrada USB-C próxima ao painel, ideal para recarga de dispositivos em viagens ou uso urbano
O assento também foi remodelado, oferecendo melhor ergonomia para piloto e garupa, embora a altura do banco permaneça em 836 mm, o que pode desafiar pilotos de menor estatura.
Motorização e desempenho
Ou seja, o motor continua sendo o conhecido monocilíndrico OHC flex, arrefecido a ar, com injeção eletrônica PGM-FI. A cilindrada é de 184,4 cm³, mas passou por ajustes finos para se enquadrar no padrão de emissões Promot 5.
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As alterações incluem:
- Novo escapamento com catalisador atualizado
- Sistema canister para vapores de combustível
- Filtro de carvão ativado no sistema de respiro
Com etanol, entrega:
- 16 cv de potência a 8.000 rpm (queda de 0,4 cv em relação à versão anterior)
- 1,66 kgfm de torque a 6.000 rpm
Porém, o câmbio é o mesmo, com cinco marchas, e a embreagem é manual, do tipo multidisco em banho de óleo. A relação final também não sofreu alterações.
Ciclística, suspensão e freios
Contudo, a estrutura da XRE 190 2025 segue confiável, mantendo o quadro de aço semiduplo e o conjunto de rodas raiadas, sendo:
- 19 polegadas na dianteira
- 17 polegadas na traseira
- Pneus Pirelli MT60 de uso misto, com bom desempenho no asfalto e leve off-road
Atualizações no conjunto de suspensão:
- Suspensão dianteira agora com tubos de 33 mm de diâmetro (antes 31 mm), mantendo 180 mm de curso
- Suspensão traseira com monoamortecedor e 150 mm de curso
Sistema de freios:
- Disco de 240 mm com ABS de canal único na dianteira
- Disco de 220 mm na traseira
No entanto, a atuação do ABS apenas na roda dianteira segue o padrão da categoria, trazendo segurança sem comprometer a tocada em terrenos irregulares.
Dimensões e capacidade
- Comprimento total: 2.075 mm
- Largura: 821 mm
- Distância entre-eixos: 1.356 mm
- Altura livre do solo: 241 mm
- Altura do assento: 836 mm
- Peso seco: 126 kg
- Capacidade do tanque: 12 litros (1,5 litro a menos que a versão anterior)
Mas, mesmo com o tanque um pouco menor, a autonomia continua interessante graças à eficiência do motor e ao consumo médio de cerca de 35 a 38 km/l, dependendo do tipo de condução e combustível utilizado.
Conclusão Honda XRE 190 2025
Em resumo, a Honda XRE 190 2025 mostra por que continua sendo uma referência no segmento das trails urbanas. Certamente, com visual renovado, melhorias no pacote tecnológico e uma ciclística equilibrada, ela se mantém como uma opção confiável para quem procura uma moto robusta, confortável e versátil tanto para o uso diário quanto para pequenas aventuras fora do asfalto.
Embora o desempenho do motor tenha caído levemente, a moto compensa com acabamento mais moderno, mais equipamentos de série e um design que se aproxima das big trails da marca. Ou seja, o preço competitivo — tanto na loja quanto na Tabela Fipe — garante seu lugar de destaque no mercado.
Perguntas Frequentes (FAQ) Honda XRE 190 2025
1. A XRE 190 2025 tem ABS nas duas rodas?
Não. Ou seja, o sistema ABS é de canal único, atuando apenas na roda dianteira.
2. A nova suspensão faz diferença na pilotagem?
Sim. Mas, o aumento no diâmetro dos tubos melhora a rigidez da suspensão dianteira, trazendo mais estabilidade, especialmente em frenagens e terrenos irregulares.
3. A XRE 190 2025 é boa para estrada de terra?
Sim. Certamente, com pneus de uso misto, boa altura livre do solo e curso generoso de suspensão, ela encara estradas de terra e trilhas leves com facilidade.
4. Qual a principal diferença entre as versões Standard e Adventure?
Porém, a diferença está basicamente nas cores e acabamento visual. A versão Adventure tem visual mais “off-road”, enquanto a mecânica e os equipamentos são os mesmos.
5. Compensa comprar a XRE 190 ao invés da Bros 160?
Depende do uso. Portanto, a XRE 190 entrega mais potência, tem visual mais aventureiro e painel mais completo. A Bros é mais leve e tem manutenção ligeiramente mais barata.
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