Honda XRE 190 2026: Preços e Nova Cor Nas Vibe Standard e Adventure

Honda XRE 190 2026 chega com nova cor, preços a partir de R$ 23.580 e recorde de produção de 40 mil unidades em 12 meses. Veja tudo aqui.

Honda XRE 190 2026

Saudação do Marcelo Nunes, do Portal The Riders, para você, meu melhor amigo leitor: E aí, meu parceiro! Que alegria te encontrar por aqui. Vamos direto ao ponto, mas sem perder a graça, porque eu sei que você curte informação que seduz o olho e funciona na prática.

Senta que lá vem coisa boa: vamos falar da Honda XRE 190 2026 como quem conversa com o colega de oficina, com piadinha na medida e muita curiosidade afiada. Preparado? Vamos nessa, com foco no que interessa e com aquele toque de bate-papo de amigo. Então segura aí, porque hoje você vai sair por dentro — e com o bolso tranquilo.

Artigo completo: informações técnicas, insights e curiosidades

Resumo direto no ponto

Honda oficializou a XRE 190 2026: duas versões (Standard e Adventure) com nova cor cinza metálico na Standard, além do vermelho perolizado tradicional; Adventure mantém cinza metálico.
Preços: Standard por R$ 23.580; Adventure por R$ 24.110.
Motor: monocilíndrico 184,4 cm³ com FlexOne; 16 cv com etanol e 15,9 cv com gasolina; torque próximo de 1,66 kgfm com etanol e 1,65 kgfm com gasolina.
Rodas/pneus: 19″ dianteira e 17″ traseira, com Pirelli MT60, preparo para uso misto.
Freios: disco 240 mm com ABS de canal único na dianteira, disco 220 mm na traseira sem ABS.
Garantia: 3 anos sem limite de quilometragem.
Novidades técnicas: garfo dianteiro de 33 mm (antes 31 mm), curso de 180 mm; suspensão traseira com 150 mm de curso.
Produção histórica: cerca de 40 mil unidades fabricadas em 12 meses; emplacamento expressivo em 2025 reforça posição entre as líderes.

Ficha prática e técnica (para você guardar já)

Motor: monocilíndrico, 184,4 cm³, FlexOne.
Potência: 16 cv com etanol / 15,9 cv com gasolina.
Torque: 1,66 kgfm (etanol) / 1,65 kgfm (gasolina).
Transmissão: 5 marchas.
Rodas: 19″ dianteira / 17″ traseira.
Pneus: Pirelli MT60 (uso misto).
Freio dianteiro: disco 240 mm + ABS.
Freio traseiro: disco 220 mm.
Suspensão dianteira: garfo telescópico 33 mm, curso 180 mm.
Suspensão traseira: monoamortecedor, curso 150 mm.
Altura do assento: 836 mm.
Garantia: 3 anos sem limite de km.

Detalhes adicionais, curiosidades e insights

Por exemplo, visual e cores: a novidade da linha 2026 é a nova opção de cinza metálico para a Standard, que se soma ao vermelho perolizado já conhecido. Mas, a Adventure continua com o visual mais sóbrio, mantendo o cinza metálico como opção única. No entanto, o conjunto reforça o foco urbano com prontidão para trilhas leves.
Velocidade de produção histórica: impressiona ver 40 mil unidades produzidas em 12 meses. É sinal de confiança do público brasileiro na XRE 190, especialmente na faixa de entrada do segmento trail. Isso ajuda a manter a fidelidade da linha, ainda mais com garantia de 3 anos sem limite de quilometragem.
Contudo, segmento de entrada competitivo: a XRE 190 2026 segue com preço agressivo para quem busca uma moto com toque aventureiro, boa relação entre preço e conteúdo técnico e versatilidade para uso diário e fins de semana com trilhas leves.

Potência prática

Apesar de não ser uma moto esportiva, o conjunto motor/torque entrega resposta suficiente para uso urbano rápido e para o mínimo de off-road com controle. O sistema FlexOne facilita o abastecimento nas situações do dia a dia.
Suspensão e pneu: mas, a melhoria no garfo de 33 mm e o curso maior ajudam na absorção de impactos, o que faz diferença em vias esburacadas e em trechos de rua com irregularidades. Os pneus Pirelli MT60 reforçam a pegada em piso variado, mantendo o equilíbrio entre aderência e vida útil.
Segurança: o ABS de canal único na dianteira é um diferencial importante na faixa de preço. Mesmo sem ABS na traseira, o conjunto oferece freio competente para o dia a dia, com mais controle em frenagens de emergência.
Formação de valor: com garantia estendida, peças de reposição e rede de concessionárias forte, a XRE 190 2026 entrega tranquilidade aliada a preparação para o uso misto, algo valorizado pelo consumidor que alterna cidade com trilha leve.

Experiência prática de uso e dicas

Ou seja, combine cidade com trilha leve: o conjunto de 180 mm de curso dianteiro e 150 mm traseiro dá conforto para quem encara lombadas e piso irregular, sem perder a manobrabilidade de uma trail de entrada.
Abastecimento inteligente: com FlexOne, aproveite o etanol onde o custo favorecer, mantendo a performance adequada para o dia a dia — e sem perder o conforto.
Manutenção simples: certamente, com a garantia de 3 anos sem limite de km, tenha tranquilo o acompanhamento com a concessionária para revisões programadas. Missão cumprida para quem busca prática e economia.
Personalização: caso você goste de diferenciação, a nova cor cinza metálico da Standard pode ser o diferencial visual para o seu rolê, enquanto a Adventure mantém o ar mais rústico e pronto para aventura urbana.

Conclusão

Em resumo, a Honda XRE 190 2026 chega com duas versões bem definidas, uma nova cor que acena para quem gosta de um visual moderno e uma proposta de preço atrativa. Além disso, os números de produção mostram a credibilidade da linha no mercado brasileiro, reforçada pela garantia de três anos sem limite de quilometragem. Se você busca uma trail de entrada com bom conjunto técnico, preço competitivo e versatilidade para uso diário e algumas trilhas, a XRE 190 2026 é uma opção que merece ser considerada. Certamente, com responsabilidade prática, transforme seu dia a dia em uma experiência mais ágil, conectada e divertida.

FAQ (Perguntas frequentes)

Qual é o preço da Honda XRE 190 2026 Standard? R: R$ 23.580.
E a versão Adventure, custa quanto? R: R$ 24.110.
Existe nova cor na linha Standard? R: Sim, certamente, Cinza Metálico, junto ao vermelho perolizado.
A XRE 190 2026 tem garantia? R: Sim, 3 anos sem limite de quilometragem.
Qual é o motor e a potência? R: Monocilíndrico de 184,4 cm³ com FlexOne; 16 cv (etanol) / 15,9 cv (gasolina).
Freios/segurança? R: Por exemplo, dianteiro disco 240 mm com ABS; traseiro disco 220 mm sem ABS.
Suspensão e rodas? R: Garfo 33 mm com curso 180 mm na dianteira; monoamortecedor com curso 150 mm na traseira; rodas 19″/17″ com pneus Pirelli MT60.
Quantas unidades foram produzidas? R: Contudo, aproximadamente 40 mil unidades em 12 meses, marcando recorde histórico.
Quando chega às concessionárias? R: Em setembro.
Qual o destaque da linha 2026? R: Por exemplo, novas cores, leve atualização de suspensão e o conjunto de componentes que mantém a XRE 190 entre as favoritas de entrada no Brasil.

Observação final para você, amigo leitor

Por exemplo, seja qual for a sua escolha entre Standard ou Adventure, o que fica claro é que a Honda investiu para manter a XRE 190 2026 relevante no dia a dia, com equilíbrio entre custo, desempenho e confiabilidade. E eu, como seu parceiro de papo, fico por aqui, pronto para te apoiar na decisão. Mas, quer comparar com outras motos de entrada ou buscar dicas de manutenção para prolongar a vida útil da XRE 190? Me avise que a gente mergulha nisso junto com você, na prática, do jeitinho que você gosta.

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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