Hunter 350 2025 chega com farol de LED, embreagem deslizante e nova cor inspirada no Brasil

Royal Enfield Hunter 350 2025 ganha melhorias na suspensão, novo farol de LED, embreagem deslizante e uma cor que homenageia o Brasil. Sim, é a Branco Rio.

Fala, rider de coração valente

Em primeiro lugar, se a Hunter 350 já era a queridinha da Royal Enfield no Brasil, agora ela volta ainda mais ousada e refinada na linha 2025. Direto da Índia, a moto mais vendida da marca no nosso país foi apresentada com um pacote recheado de atualizações — e o mais legal? Ganhou uma cor inspirada no Brasil, sim senhor!

Mas, a Hunter 350 2025 agora oferece mais conforto, melhor ergonomia, segurança turbinada e até uma ajudinha nas trocas de marcha. Então, já pode ir separando aquele espaço na garagem, porque vem coisa boa por aí.

O que mudou na Hunter 350 2025?

Ou seja, a Royal Enfield não economizou nas melhorias. A nova Hunter vem com:

Destaques técnicos:

Nova suspensão traseira com molas progressivas
Farol de LED no estilo da Himalayan 450
Embreagem assistida e deslizante
Assento redesenhado e mais confortável
Novo guidão, mais recuado, melhorando a ergonomia
Distância do solo aumentada para 160 mm
USB tipo C de carga rápida
Painel com Tripper (GPS) nas versões Metro e Metro Rebel

Com isso, a Hunter 350 passa a se aproximar das motos maiores em termos de sofisticação. Não é só uma moto de entrada, é uma Royal Enfield com sangue quente e alma urbana.

Motor segue o mesmo — e isso é ótimo

Nada de reinventar o que já funciona muito bem. A Hunter 350 mantém o já conhecido motor monocilíndrico de 349 cc refrigerado a ar, que entrega 20,48 cv a 6.100 rpm e 27 Nm a 4.000 rpm. Tudo isso acoplado a um câmbio de 5 marchas que agora conta com embreagem assistida e deslizante nas versões Metro e Rebel.

A tal da cor inspirada no Brasil

Sim, meu caro. A linha 2025 traz três novas cores de tanque, e uma delas chama atenção por um motivo especial: a Branco Rio.

Ela vem com detalhes que remetem às cores da bandeira brasileira, segundo o portal Motoo. E o nome Rio não deixa dúvidas — é uma clara homenagem à nossa Cidade Maravilhosa. As outras novas cores são Preto Tóquio e Vermelho Londres. Todas elas aparecem nas versões Metro e Metro Rebel, com para-lamas e laterais pretas. Já a versão Retro segue inalterada.

Versões e preços na Índia

Versão	Preço (rúpias)	Destaques
Retro	150.000	Básica, sem Tripper ou embreagem nova
Metro	176.750	LED, Tripper, embreagem deslizante
Metro Rebel	181.750	Tudo da Metro + pintura especial

Mas, a conversão para reais ainda depende de impostos, mas fica no radar: os preços indianos indicam que a Hunter 350 vai continuar com ótimo custo-benefício por aqui.

Quando chega ao Brasil?

Portanto, ainda sem data exata, já que o modelo foi lançado agora no fim de abril na Índia. Mas conhecendo a Royal Enfield, não deve demorar muito. Contudo, a Hunter 350 já é produzida no Brasil (Manaus), então é questão de tempo até vermos essa nova versão nas concessionárias nacionais.

Conclusão Hunter 350 2025

Em resumo, a Hunter 350 2025 chegou para elevar o nível. Traz farol de LED, embreagem deslizante, nova ergonomia e até uma homenagem ao Brasil com a cor Branco Rio. É a prova viva de que dá pra ser acessível, estilosa e moderna ao mesmo tempo.

Mas, se você já curtia a Hunter como ela era, prepara o coração — porque a nova versão está pronta para conquistar ainda mais fãs no Brasil.

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!