Ibex 700 chega com força e promete bagunçar o mercado

Ibex 700 estreia no Brasil em 2026 com motor 693 cc, 68 cv e preço agressivo entre R$ 49 e R$ 53 mil.

Ibex 700

Meu melhor amigo, puxa a cadeira!
Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e hoje eu vou te contar uma daquelas novidades que fazem o coração acelerar e a planilha de gastos sorrir.
Então, enquanto você imagina estrada aberta, malas cheias e tanque longe de esvaziar, bora falar da CFMoto Ibex 700, porque essa moto chegou chegando.

Ibex 700 desembarca no Brasil pronta para brigar

Antes de tudo, anota aí.
A CFMoto Ibex 700 está confirmada no Brasil para o primeiro semestre de 2026, chegando junto com outros modelos da marca e mirando direto no coração das big trails médias.

Além disso, ela não vem para passear.
Ela chega para encarar rivais de peso, como a Yamaha Ténéré 700, porém usando uma estratégia bem ousada: muito equipamento e preço mais baixo.

Motor bicilíndrico forte e equilibrado

Agora, vamos ao que interessa, porque você gosta de número, eu sei.
A Ibex 700 usa um motor bicilíndrico de 693 cc, refrigerado a líquido, entregando 68 cv a 9.500 rpm e 6 kgf.m de torque a 6.000 rpm.

Ou seja, ela entrega força suficiente para estrada, retomadas rápidas e viagens longas.
Além disso, o conjunto traz câmbio de seis marchas e embreagem assistida e deslizante, o que melhora controle e reduz cansaço.

Uma 700 com preço de 500 e isso muda tudo

Agora respira fundo.
O preço estimado da Ibex 700 fica entre R$ 49 mil e R$ 53 mil, posicionando a moto em um patamar que normalmente vemos em modelos de cilindrada menor.

Por isso, ela mexe com o mercado.
Ela entrega porte, motor e tecnologia de big trail, mas conversa direto com quem não quer pagar preço de 900 ou 1.000 cc.

Pacote de equipamentos que impressiona

Aqui a CFMoto resolveu caprichar, e não foi pouco.
A Ibex 700 já chega com painel TFT com conectividade, iluminação full LED, manoplas aquecidas e até banco aquecido, coisa rara nessa faixa.

Além disso, as rodas raiadas com pneus tubeless reforçam o visual aventureiro.
E, para fechar, o tanque de 20 litros entrega autonomia generosa para viagens longas.

Proposta aventureira, mas com os pés no chão

Apesar do visual robusto e imponente, a Ibex 700 não se vende como off-road extremo.
Ela aposta em conforto, estabilidade e tecnologia para estrada, sem deixar de encarar uma estradinha de terra aqui e ali.

Ou seja, ela é aquela moto perfeita para quem ama viajar.
Ela encara asfalto com prazer e aceita aventura leve sem reclamar.

Insight de bastidor que vale ouro

A CFMoto entendeu uma coisa que muita marca ignora.
O motociclista quer desempenho e tecnologia, mas também quer pagar um valor que não assuste a família.

Por isso, a Ibex 700 nasce como uma proposta racional e emocional ao mesmo tempo.
Ela faz sentido no bolso e no coração.

Conclusão: a Ibex 700 chegou para incomodar

Resumindo sem rodeio, meu melhor amigo.
A CFMoto Ibex 700 chega ao Brasil como uma das big trails mais interessantes dos últimos anos.

Com motor forte, pacote recheado e preço competitivo, ela tem tudo para virar protagonista.
E, sinceramente, se você sonha com estrada longa e custo controlado, essa moto merece sua atenção.

FAQ – rápido como acelerada em reta

Quando a Ibex 700 chega ao Brasil?
👉 Primeiro semestre de 2026.

Qual é o motor da Ibex 700?
👉 Bicilíndrico de 693 cc, com 68 cv.

Quanto ela deve custar?
👉 Entre R$ 49 mil e R$ 53 mil.

Ela é focada em off-road pesado?
👉 Não, o foco é estrada e terra leve.

Tem tecnologia de big trail grande?
👉 Sim, TFT, conectividade, LED, banco e manoplas aquecidos.

Hora de desligar o GPS e se despedir
Aqui foi o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, te lembrando que aventura boa é aquela que começa no sonho e cabe no orçamento.
Fica ligado, porque se a Ibex 700 andar o que promete, a concorrência vai ter noite mal dormida. Até a próxima, meu melhor amigo

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!