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Kawasaki Motores do Brasil dá as boas-vindas ao novo presidente

Kawasaki Motores do Brasil

Kawasaki Motores do Brasil . Michiharu Hamabe deixa o cargo de presidente da Kawasaki, passando a liderança para Takashi Kurokawa. Em suas palavras de despedida, Hamabe expressou sua gratidão a todos os colaboradores e à rede de concessionários Kawasaki pelo comprometimento e parceria ao longo dos anos, desejando boa sorte ao novo presidente, Takashi Kurokawa, nos desafios que virão nos próximos anos.

“Expresso o meu agradecimento a todos os colaboradores e a rede de concessionárias  Kawasaki ao longo da minha gestão como presidente. O compromisso e dedicação foram fundamentais para o sucesso da empresa.  Juntos, alcançamos grandes feitos e fortalecemos a marca Kawasaki. Agradeço a cada um de vocês por fazerem parte desta jornada e pelo trabalho árduo e dedicação em servir nossos clientes com excelência. Estou confiante de que, sob a nova liderança, a Kawasaki continuará a prosperar e a crescer ainda mais. Obrigado por tudo.”

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A Kawasaki Motores do Brasil Ltda. tem o prazer de anunciar a nomeação de Takashi Kurokawa como o novo presidente da empresa. Com uma carreira repleta de realizações e uma rica experiência acumulada na Kawasaki Heavy Industries, Kurokawa assume a liderança com o objetivo de impulsionar a Kawasaki Brasil rumo a novos horizontes de sucesso e inovação.

Em suas primeiras palavras como presidente, Kurokawa compartilhou sua visão: “É com grande honra que assumo a presidência da Kawasaki Motores do Brasil. Estou comprometido em conduzir nossa equipe para novos desafios, sempre visando a excelência e a inovação que são marcas registradas da Kawasaki. Juntos, vamos fortalecer ainda mais nossa presença no mercado brasileiro e continuar a entregar produtos que superem as expectativas dos nossos clientes.”

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Sonia Harue, destacada liderança na organização, expressou seu entusiasmo com a nova nomeação: “A chegada de Takashi Kurokawa à presidência é mais um marco importante para Kawasaki. Sua experiência internacional e seu conhecimento profundo sobre a indústria serão fundamentais para a continuidade da nossa estratégia de crescimento e expansão.”

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Mini Currículo de Takashi Kurokawa:

  • Idade: 52 anos
  • Local de Nascimento: Kishiwada-city, Osaka, Japão
  • Formação Acadêmica: Bacharel em Engenharia, formado em 1994 pelo Nagoya Institute of Technology.
  • Trajetória Profissional:
  • Ingressou na Kawasaki Heavy Industries, Ltd. em abril de 1994, atuando inicialmente no departamento de engenharia.
  • Exerceu funções no departamento de compras e foi transferido para a Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) Co.,Ltd., onde desempenhou o papel de gerente sênior.
  • Teve passagens importantes pelo departamento de planejamento na KHI e assumiu posições de liderança nas fábricas de Lincoln e Marysville, nos Estados Unidos.
  • Em maio de 2020, retornou à Kawasaki Heavy Industries, contribuindo significativamente no departamento de planejamento de produção, e na gestão e expansão global da empresa.

Com a experiência e a liderança de Takashi Kurokawa, a Kawasaki Motores do Brasil Ltda. está pronta para continuar sua missão de oferecer aos brasileiros motocicletas de alto desempenho, qualidade e tecnologia inovadora. A empresa celebra esta nova fase, confiante no futuro sob a nova gestão.

Sobre a Kawasaki Motores do Brasil

A Kawasaki Motores do Brasil é reconhecida por sua liderança em inovação, qualidade e desempenho no setor de motocicletas. Com uma história de sucesso e dedicação à excelência, a Kawasaki continua a revolucionar o mercado, entregando experiências de pilotagem inesquecíveis para os entusiastas de motocicletas em todo o país.

KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD

A Kawasaki é uma corporação multinacional com mais de cinquenta subsidiárias (fábricas, centros de distribuição e sedes de marketing e vendas) na maioria das grandes cidades do mundo. Além disso, a Kawasaki está fazendo o possível para cumprir suas responsabilidades com o planeta, sendo consciente do meio ambiente. A empresa se esforça para desenvolver plantas que respeitem o meio ambiente, tecnologias para proteger a terra e novas fontes de energia que ajudarão a garantir um suprimento estável de recursos e energia, e tecnologias de conservação e reciclagem de energia.

EM 1878, O FUNDADOR SHOZO KAWASAKI,

começou um estaleiro para construir navios de aço transoceânicos. Em 1886, a incipiente operação foi expandida e passou a ser conhecida como Estaleiro Kawasaki. Dez anos depois, em 1896, O Estaleiro Kawasaki foi incorporado e Kojiro Matsukata foi apontado primeiro presidente da companhia. Foi iniciada a fabricação de locomotivas, vagões de carga e passageiros no recém-inaugurado complexo industrial Hyogo Works, e no ano seguinte, a produção de turbinas navais a vapor foi iniciada no estaleiro.

O Departamento de Aeronaves foi inaugurado em Hyogo Works, numa época em que aviões ainda eram feitos com madeira e tecido, e podiam voar por apenas poucas horas. Pouco tempo depois foi inaugurada uma fábrica de aeronaves, onde foi construído o primeiro avião japonês feito com metal.

O Departamento de Frete Marítimo foi desmembrado para formar a Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (K-Line). Em 1928, O complexo Hyogo Works foi desmembrado para se tornar a Kawasaki Rolling Stock Manufacturing Company Ltd. Em 1937, o Departamento de Aeronaves se tornou a Kawasaki Aircraft Company Ltd e em 1950 o departamento Siderúrgico se tornou a Kawasaki Steel Corporation. Esses departamentos se transformaram em companhias independentes, estabelecendo uma firme fundação em seus respectivos campos.

EM 1961,

a primeira motocicleta da marca Kawasaki foi produzida pela Kawasaki Aircraft Co., Ltd. Em 1969, a Kawasaki Dockyard, a Kawasaki Rolling Stock Manufacturing e a Kawasaki Aircraft fundiram-se em uma corporação gigante, a Kawasaki Heavy Industries, Ltd., para competir melhor nas emergentes e muito mercado global competitivo.

ATUALMENTE,

A Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI) está envolvida na construção de sistemas de transporte para o século XXI e, ao fazê-lo, está utilizando a riqueza do know-how tecnológico que acumulou nos últimos 120 anos. A divisão de construção naval liderou o mundo na produção de navios cada vez maiores, cada vez mais rápidos e cada vez mais automatizados. Ela está constantemente se esforçando para encontrar maneiras de aumentar a eficiência de fabricação e navegação de navios, enquanto economiza energia. Até agora, a busca resultou no desenvolvimento de transportadoras de gás natural líquido (GNL), navios de alta velocidade e outras tecnologias marinhas orientadas para o futuro.

Ao aplicar os princípios da aviação, um Jetfoil que acelera sobre a água a incríveis 45 nós é um projeto que se tornou realidade. A Kawasaki liderou o consórcio de construção naval do Japão formado para construir o Techno-Superliner. Esta emocionante nova embarcação está planejada para transportar uma carga útil de aproximadamente 1.000 toneladas e viajar a uma velocidade de cruzeiro de 50 nós.

A Kawasaki está fornecendo material circulante para o trem-bala Shinkansen, mundialmente famoso, além de outros trens. A experiência da Kawasaki vai muito além do desenvolvimento e fabricação de material rodante. Como integradora de sistemas, a Kawasaki projeta sistemas totais de transporte ferroviário, desde o controle da operação do trem até as operações de inspeção e reparo do material circulante.

NO SETOR DE AERONAVES,

A Kawasaki está envolvida em uma ampla gama de atividades como fabricante de corpos e motores de aeronaves. Atualmente, a empresa está fabricando o helicóptero multiuso BK117 que foi desenvolvido em conjunto pela Kawasaki e Messserschmitt-Bölkow-Blohm da Alemanha (atualmente Airbus) e porções das últimas aeronaves de passageiros, as séries Boeing 777 e 787. A Kawasaki também é um participante importante no projeto para desenvolver o Transporte Supersônico (SST), um avião que viajará em altitudes de 60.000 a 90.000 pés a uma velocidade de Mach 2,5 e transportará de 200 a 300 passageiros. As tecnologias de transporte de alta velocidade da Kawasaki também se estendem para além da atmosfera terrestre na nova busca de utilizar o espaço e seus recursos.

AS MÁQUINAS DE ENGENHARIA CIVIL

e máquinas de construção estão contribuindo para a criação de novas cidades com suas pontes e arranha-céus. O sucesso do Eurotunnel, o projeto de grande escala que liga a Inglaterra à França, deve muito às duas máquinas de perfuração de túneis fabricadas pela Kawasaki. A empresa também construiu as máquinas de blindagem – a maior do mundo, com mais de 46 pés de diâmetro – para a construção da Rodovia Trans-Tokyo Bay.

KAWASAKI

está fazendo o possível para cumprir suas responsabilidades com o planeta, sendo consciente do meio ambiente. A empresa se esforça para desenvolver plantas que respeitem o meio ambiente, tecnologias para proteger a terra e novas fontes de energia que ajudarão a garantir um suprimento estável de recursos e energia, e tecnologias de conservação e reciclagem de energia.

A Usina de Ciclo Combinado (CCPP), por exemplo, usa gás natural com baixo poluente para ativar as turbinas que geram energia, enquanto o calor de exaustão é usado para gerar eletricidade adicional. O sistema de reciclagem de recursos da Kawasaki usa o calor dos incineradores de lixo da cidade para abastecer refrigeradores e aquecedores e aquecer a água; Ele também coleta recursos reutilizáveis ​​de vários tipos de lixo

Outras tecnologias, incluindo tratamento de água, dessulfurização de gases de combustão e instalações de desnitrificação, também estão se mostrando altamente eficazes na proteção do meio ambiente e na conservação de energia. A Kawasaki está sempre monitorando tecnologias futuras e está bem posicionada para entrar na era da energia de fusão que se seguirá.

O NOME KAWASAKI

representa uma empresa tecnológica cujas atividades variam de projetos internacionais em larga escala a itens usados ​​na vida cotidiana e para recreação. E a cada passo, a Kawasaki presta a máxima atenção à humanidade e ao meio ambiente. Os últimos 100 anos de inovação permitiram à Kawasaki estabelecer uma base firme como uma empresa tecnológica líder. Agora, a empresa está totalmente preparada para receber o novo século e espera desempenhar um papel de liderança no avanço da humanidade e em mais um século de inovação.

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