Kawasaki Recall da Ninja ZX-6R no Brasil envolve modelos 2025 e 2026; entenda os riscos, chassis afetados e o que fazer agora.
Kawasaki Recall
Meu melhor amigo, chega mais!
Para tudo, larga o café por dois minutos e senta aqui comigo. Eu sou o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e hoje o papo é sério, porém do nosso jeito: direto, amigo, cheio de informação e sem aquele juridiquês chato. Portanto, se você tem, conhece alguém que tem ou simplesmente ama a Kawasaki Ninja ZX-6R, esse texto é praticamente um aviso de irmão para irmão.
Kawasaki Recall: o que está acontecendo
Primeiramente, vamos direto ao ponto, porque moto e segurança não admitem enrolação.
A Kawasaki Motores do Brasil convocou oficialmente um recall da Ninja ZX-6R, envolvendo unidades fabricadas em 2024 e 2025, correspondentes aos anos-modelo 2025 e 2026.
Ou seja, se a sua verdona é recente, liga o alerta agora mesmo. Além disso, a marca foi clara e objetiva: é para suspender o uso da motocicleta imediatamente até passar pela inspeção técnica. Sim, eu sei, dói deixar a ZX-6R parada… mas dói muito mais cair.
Modelos e chassis envolvidos (olha com calma!)
Agora, respira fundo e confere isso aqui com atenção, porque esse detalhe faz toda a diferença:
Ano-modelo 2025
- 840 unidades
- Chassis de 96PZXLJ1SFS00001 até 96PZXLJ1SFS00840
Ano-modelo 2026
- 154 unidades
- Chassis de 96PZXLJ1TFS00001 até 96PZXLJ1TFS00154
Portanto, se o número do chassi da sua moto cai nesse intervalo, meu amigo, não tem conversa: o recall é para você.

Motivo do recall: aqui mora o perigo
Agora vamos ao coração do problema, e aqui eu prometo ser claro, sem complicar.
Segundo a Kawasaki, houve variação no processo de montagem que pode ter deixado a força axial dos parafusos do cárter fora da especificação correta. Em termos menos técnicos? Algo pode ter sido apertado além ou aquém do ideal.
Consequentemente, isso pode gerar folga de lubrificação na bronzina nº 5 do virabrequim. E aí, meu parceiro, a coisa fica séria. Esse desgaste acelerado pode causar:
- Perda repentina de potência
- Funcionamento irregular do motor
- Desligamento involuntário da moto em movimento
Agora imagina isso acontecendo numa ultrapassagem, numa curva rápida ou na estrada… Pois é. Por isso a Kawasaki classificou o risco como grave, inclusive com possibilidade de acidente fatal.
O que fazer agora (sem pânico, mas sem adiar)
Felizmente, aqui vem a parte boa.
A Kawasaki vai realizar todo o procedimento gratuitamente, como manda a lei e o bom senso.
A partir de 12 de janeiro de 2026, você já pode:
- Agendar a inspeção em uma concessionária autorizada Kawasaki
- Deixar a moto para avaliação técnica
O tempo de serviço pode variar entre 4 e 12 horas, dependendo do que for encontrado durante a inspeção. Portanto, já combina carona, aplicativo ou aquele plano B maroto.
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Contato direto com a Kawasaki
Se você quiser confirmar informações, tirar dúvidas ou simplesmente ouvir isso direto da fonte, anota aí:
SAC Kawasaki: 0800-773-1210
Atendimento: segunda a sexta, das 9h às 17h
Insights e curiosidades (papo reto de amigo)
Agora, deixa eu te contar uma coisa importante.
Recall não significa que a moto é ruim. Pelo contrário. Marcas grandes fazem recall porque monitoram tudo. Moto que não dá recall geralmente é moto que ninguém acompanha depois que vende.
Além disso, a Ninja ZX-6R continua sendo uma das supersport mais equilibradas do mercado, com aquele meio-termo perfeito entre pista e rua. Portanto, isso aqui não mancha a história da moto — apenas reforça a responsabilidade da marca.
Conclusão: cuidado hoje, aceleração amanhã
Resumindo, meu melhor amigo:
Se a sua ZX-6R está na lista, não rode, agende o recall e resolva isso o quanto antes. Assim, você garante sua segurança, preserva o motor e volta a acelerar com a consciência tranquila.
Moto boa é moto que volta inteira para casa. Sempre.
FAQ – perguntas que você já ia me fazer
Posso continuar andando até levar na concessionária?
Não. A Kawasaki recomenda suspensão imediata do uso.
O recall é pago?
De jeito nenhum. 100% gratuito.
Toda ZX-6R está envolvida?
Não. Apenas chassis dentro das faixas informadas.
Depois do recall, posso rodar tranquilo?
Sim. Após a inspeção e correção, a moto volta ao uso normal.
Bom, parceiro, se esse texto te ajudou, missão cumprida. Aqui no Portal The Riders, a gente não fala só de motos… a gente cuida de quem anda nelas.
Se cuida, confere o chassi e resolve isso logo. Depois, a gente conversa sobre curvas, track day e aquele escapamento dos sonhos .
Um grande abraço,
Marcelo Nunes do Portal The Riders
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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