Kawasaki Vulcan S 650 2025 une estilo custom, motor Ninja e conforto ajustável. Descubra tudo sobre essa cruiser versátil!
Kawasaki Vulcan S 650 2025
Salve, salve, meu camarada! Aqui é o Marcelo Nunes do The Riders! Bora bater aquele papo de motoca de responsa?
Chega mais, meu parça! Puxa a cadeira, pega o café e se prepara porque hoje o assunto é sério: a nova Kawasaki Vulcan S 650 2025 chegou botando banca! Imagina uma custom que não pesa na mão, tem motor de Ninja e ainda deixa você ajustar tudinho pra caber feito luva? Pois é, tá na área!
Design fora da curva: uma custom que não copia ninguém
Logo de cara, a Vulcan S 650 já mostra que não veio pra repetir o passado. Nada daquele visual engessado e cheio de cromo. Mas, aqui o negócio é quadro em treliça, linhas fluidas, silhueta baixa e aquele farol diferentão que chama atenção na medida certa. Ah, e o escapamento tá ali, embaixo do motor, dando aquele toque esportivo sem perder a classe. Bonita, moderna e com atitude!
Motor Ninja? Sim! E com entrega suave que é música pro ouvido!
Ou seja, o coração dessa braba é o mesmo da Ninja 650 e da Z650, só que mais manso, mais esperto no dia a dia. Estamos falando de um bicilíndrico paralelo de 649 cm³, com 61 cv a 7.500 rpm e 6,4 kgfm de torque a 6.600 rpm. Certamente, a entrega é linear, macia e cheia de energia, perfeita pra encarar trânsito, estrada e até aquele rolêzinho mais ousado no final de semana.
Pilotagem sob medida com o Ergo-Fit: conforto do seu jeito
Aqui é onde a Vulcan brilha! Porém, a Kawasaki sacou que cada motoca é de um tamanho, então criou o Ergo-Fit, um sistema que te permite ajustar:
- Guidão em três posições
- Pedaleiras mais pra frente, mais pra trás ou no meio
- Assento com altura e profundidade variadas
Ou seja, seja você um viking de 2 metros ou um piloto mais compacto, vai rolar de pilotar com conforto total. O banco é largo e macio, e a posição de pilotagem parece feita sob medida. Ah, e a suspensão traseira tem monoamortecedor ajustável. Suave na nave!
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Tecnologia simples e eficiente, como deve ser
Mas, a Vulcan S não precisa de firula pra brilhar. Ela traz:
- Freios ABS de série
- Painel digital com indicador de marcha, relógio, hodômetro e o básico sem enrolação
- Iluminação eficaz e comandos no guidão com aquela qualidade Kawasaki que a gente respeita
Agilidade de naked, conforto de cruiser
Na pilotagem, a Vulcan dá um show. Mesmo com seus 229 kg, ela é leve no guidão, fácil de manobrar e passa no corredor como se fosse uma 300cc. Ou seja, o centro de gravidade baixo ajuda demais, e nas curvas ela deita bonito, sem medo. Na estrada, ela mantém firmeza e tem resposta rápida no acelerador. No entanto, o equilíbrio entre estabilidade e agilidade é impressionante!
Preços e versões
- Vulcan S SE 650: R$ 52.420
- Vulcan S Cafe (com visual diferenciado): R$ 55.150
Nada mal por uma moto que entrega tanto estilo, performance e versatilidade!
Veredito do Marcelo: vai de Vulcan e vai feliz!
Mas, se você tá atrás de uma custom diferente, que fuja do clichê do motorzão V-Twin e ainda encare a cidade e a estrada com disposição, a Vulcan S 650 2025 é tiro certo. É ideal pra quem tá subindo de categoria, quer curtir uma pilotagem confortável, com estilo e tecnologia sem complicação. Porém, uma custom que acelera bonito, curva gostoso e agrada qualquer tipo de motoca!
E aí, vai de Vulcan ou vai continuar só babando no Instagram?
FAQ da resenha com o Marcelo
A Vulcan S é boa pra iniciantes? Sim! Fácil de pilotar, baixa e com entrega de potência tranquila. Uma ótima escola!
Ela encara estrada longa de boa? Com certeza! Por exemplo, confortável, estável e com motor que sobra potência pra ultrapassagens.
Dá pra usar todo dia na cidade? Dá e dá bem! Leve, ágil e econômica. É cruiser de respeito, mas com alma urbana.
Vale o preço? Com tudo que entrega — design, motor, conforto e versatilidade — vale cada centavo!
Tem manutenção cara? Nada fora do padrão Kawasaki. Certamente, com manutenção em dia, ela dura uma vida!
Então é isso, meu parceiro! Fica ligado aqui no The Riders, porque aqui é moto no sangue e informação na veia! Abraço do Marcelo, e até o próximo rolê!
Tamo junto e até a próxima marcha!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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