Kawasaki W230 ressurge com espírito retrô, motor moderno e preço altamente competitivo para 2026. Confira aqui no The Riders!
Kawasaki W230
Meu amigo, presta atenção porque agora a conversa é séria: você vai perder o rumo quando descobrir o que a Kawasaki aprontou. E, sinceramente, eu apostaria uma caixa inteira de filtro esportivo que você vai terminar esse artigo abrindo outra aba para ver fotos da moto.
Então, antes de começarmos, ajeita essa postura, puxa o ar, toma aquele gole de café e vem comigo, porque hoje a gente vai conversar como dois velhos parceiros que não perdem uma novidade sobre motos.
E vamos ser sinceros: se tem algo que faz a gente sorrir mais do que acelerar, é ver quando uma marca grande resolve ressuscitar um clássico… só que totalmente modernizado. Pois é exatamente isso que está acontecendo agora.
Kawasaki W230: a nova retro moderna que resgata os anos 60 com força total
Logo após o EICMA, a Kawasaki decidiu surpreender o mercado e apresentou a W230, uma naked retro monocilíndrica criada para 2026. A moto resgata com clareza a alma da histórica 650-W1 de 1965, mas, ao mesmo tempo, transforma essa herança num conjunto atual, leve, acessível e incrivelmente coerente com as exigências modernas.

E, justamente por isso, ela já está chamando atenção como a nova “porta de entrada premium” da marca no segmento retrô.
Ficha Técnica Essencial da Kawasaki W230
Motor: monocilíndrico, 233 cc, 4 tempos
Injeção eletrônica: sim
Arrefecimento: ar
Preço estimado: ~6.000 €
Categoria: naked retrô
Ano de lançamento: 2026
Disponibilidade: unidades limitadas
Motor 233 cc: leve, esperto e funcional
A Kawasaki adotou um propulsor de 233 cc com injeção eletrônica, totalmente projetado para produzir torque em baixa, respostas rápidas e funcionamento simples. Como consequência lógica, a W230 se torna:
- extremamente amigável para iniciantes
- econômica no uso diário
- durável para longos anos
- fácil de manter
- confortável em qualquer velocidade urbana
Além disso, embora não seja feita para estraçalhar asfalto, ela cumpre brilhantemente a missão de entregar prazer de pilotagem com aquela sensação clássica que falta em muitas motos modernas.
Design dos anos 60 com ergonomia de 2026
Entretanto, não pense que a Kawasaki ficou presa ao passado. Muito pelo contrário. A marca reinterpretou suas próprias linhas históricas e, assim, criou um visual que mistura autenticidade com aplicação prática.

Dessa forma, a W230 traz:
- tanque arredondado clássico
- banco reto com costuras aparentes
- farol redondo tradicional
- guidão largo
- rodas com raios
- para-lamas metálicos
- postura de pilotagem relaxada
E, ao mesmo tempo, incorpora elementos funcionais, como uma altura de assento baixa que facilita muito o controle para diferentes perfis de motociclistas, especialmente aqueles que estão começando.
Por que a W230 mira novos públicos?
Leveza acima da média
Altura do assento extremamente baixa
Preço competitivo
Estética vintage universal
Condução simples e amigável
Grande apelo entre novos motociclistas
Essa fórmula conversa diretamente com a tendência que já vimos explodir com a Honda GB350 na Europa — e, portanto, a Kawasaki chega exatamente no momento certo.
Mercado, chegada e impacto esperado
A Kawasaki sinaliza um preço próximo de 6.000 euros, o que imediatamente posiciona a W230 como uma das opções mais acessíveis da marca.
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Assim, ela deve conquistar rapidamente:
- motociclistas jovens
- pilotos iniciantes
- mulheres que buscam uma moto leve e baixa
- entusiastas de retrôs acessíveis
- colecionadores que adoram “motos com alma”
E, além disso, a marca já deixou claro que a disponibilidade será limitada, o que sempre aquece o interesse e valoriza o modelo.
Curiosidades que você vai querer repetir para os amigos
- A W230 é hoje a moto mais “vintage real” da Kawasaki desde a W800.
- O motor é conhecido pela robustez e baixa manutenção em diversos mercados asiáticos.
- A Kawasaki buscou criar uma moto simples, mas com aparência premium.
- A reinterpretação da W1 dos anos 60 foi um objetivo declarado do projeto.
- A Kawasaki está claramente reforçando a identidade “W”, preparando espaço para uma família maior.

Conclusão
Depois de destrincharmos tudo, fica evidente que a Kawasaki tem um plano claro: entregar uma moto retro que realmente conversa com o motociclista do mundo real. A W230 não tenta ser sofisticada, não tenta ser exagerada e não tenta ser algo que ela não é.
Por exemplo, ela abraça o básico, mas entrega personalidade. Ela honra o passado, mas funciona no presente. Ela custa menos, mas oferece muito.
E, sinceramente, meu amigo, esse tipo de equilíbrio é raríssimo no mercado de hoje.

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