KTM 1390 Super Duke R EVO, a hypernaked que desafia limites com seu LC8 revisto, 190 cv e tecnologia de ponta. Descubra todos os detalhes desta máquina rebelde!
KTM 1390 Super Duke R EVO
E aí, meu amigo do Portal The Riders!
Portanto, preparado para mergulhar em uma análise que vai te fazer sentir o rugido da KTM 1390 Super Duke R EVO mesmo sem sair do lugar? Mas, se a resposta é sim, então você está no lugar certo! Contudo, vamos explorar tudo sobre essa fera austríaca que continua a desafiar os limites e a redefinir o conceito de naked.
O Coração da Besta: LC8
Sem dúvida, a 1390 Super Duke R EVO não é para os fracos de coração. Equipado com o motor LC8, bicilíndrico e revisto para entregar 190 cv e 145 Nm de torque máximo, ela é uma verdadeira máquina de potência. Mas, o motor, que é a alma desta naked, pede para ser explorado em altas rotações. Certamente, a sensação é que ele está sempre pronto para rugir e desafiar seu limite, e com a eletrônica de última geração, é possível domar essa fera sem perder a emoção.
Leia também:
- BMW e TVS Revolucionam o Mundo das Motos com a Nova F450 GS!
- Norton Renascida domina EICMA com 4 modelos inéditos
- BMW R 12 GS: Chegada Confirmada ao Brasil!
- Bajaj domina KTM
- Honda Transalp XL750 chega arrepiando: nova bigtrail invade o Brasil
Firmeza e Performance: Uma Experiência de Pilotagem Única
Agora, se você achou que a KTM estava preocupada com conforto, pense novamente! A Super Duke R EVO não é feita para passeios suaves. Ou seja, a posição de pilotagem é agressiva, inclinada e com o assento firme, típico da marca austríaca. As suspensões WP Apex são ajustáveis e lidam bem com irregularidades, mas a diversão realmente começa quando você aumenta a velocidade. No entanto, nas curvas, a moto se mostra estável e responsiva, e os freios Brembo garantem que você possa parar a fera com confiança.
Tecnologia à Frente do Seu Tempo
Ou seja, testamos a Super Duke R EVO com todos os extras eletrônicos que a KTM oferece. O pack eletrônico completo é um luxo que vem até a primeira revisão. Certamente, contudo,você pode brincar com os modos de condução e ajustar a suspensão e o acelerador para se adequar a qualquer situação. Portanto, desde o modo Street para uso diário até o modo Track, que transforma a moto em uma máquina de pista quase personalizada, a eletrônica é eficiente e discreta, permitindo explorar toda a potência da moto com segurança.
A Super Duke R EVO: Próxima da Desportiva?
Mas, a KTM 1390 Super Duke R EVO chega bem perto de uma moto esportiva, sem precisar de muitas mudanças além de umas carenagens. Para quem sente falta da antiga 1190 RC8, a Super Duke oferece uma experiência quase esportiva, com o melhor que a KTM tem a oferecer. Embora não seja uma desportiva completa, ela oferece uma pilotagem emocionante e refinada, mantendo o ADN rebelde da marca.
Ficha Técnica: KTM 1390 Super Duke R EVO
Motor
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Cilindrada | 1350 cc |
| Potência | 190 cv @ 10.000rpm |
| Binário | 145 Nm @ 8.000 rpm |
| Nº de Cilindros | 2 cilindros em V |
Transmissão
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Caixa de Velocidades | 6 Velocidades |
| Tipo de Caixa | Manual |
| QuickShift | Sim |
| Embraiagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão Final | Corrente |
Quadro
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Tipo de Quadro | Chrome-moly tubular space frame, powder-coated |
| Sub-Quadro | Fibra de carbono |
Suspensões
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Suspensão Dianteira | WP Apex eletrónica, 48 mm |
| Curso da Susp. Dianteira | 125 mm |
| Suspensão Traseira | WP Apex PRO semi-ativo |
| Curso da Susp. Traseira | 140 mm |
Travões
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Travões dianteiros | 2 x 320 mm, Brembo Stylema |
| Pinças de Travão Diant. | 4 pistões |
| Travão Traseiro | Disco de 240 mm, Brembo |
| Pinça Travão Tras. | 2 pistões |
Jantes e Pneus
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Medida do Pneu Diant. | 120/70 |
| Medida do Pneu Tras. | 200/55 |
Ajudas Electrónicas
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Modos de Motor | Sim |
| Outros | ABS em curva, modos de amortecimento, controlo anti cavalinho, slide control, controlo de pressão de pneus |
| Controle de Binário e Tração | Sim |
Dimensões, Consumos e PVP
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Distância entre Eixos | n.d |
| Altura do Assento | 834 mm |
| Distância ao Solo | 149 mm |
| Capacidade do Depósito | 17.5 Litros |
| Peso a seco | 200 Kg |
| Consumo Médio – testado | 6.2L/100 km |
| Emissões CO2 | Euro 5 + |
| Variantes / Cores | Preto; Laranja |
| PVP Base s/ despesas de mat. | 25.157€ |
Conclusão: KTM 1390 Super Duke R EVO
Mas, se você está atrás de uma naked que desafia os limites e entrega uma pilotagem emocionante, a 1390 Super Duke R EVO é a escolha certa. Contudo, com seu motor LC8 revisado, tecnologia avançada e uma experiência de pilotagem que é tudo menos comum, essa moto faz jus ao seu título de “besta austríaca”.
FAQ: KTM 1390 Super Duke R EVO
1. Qual é a potência do motor da KTM 1390 Super Duke R EVO?
A KTM 1390 Super Duke R EVO, por exemplo possui um motor que entrega 190 cv de potência.
2. Quais são os modos de condução disponíveis?
Os modos de condução, por exemplo incluem Street, Track e Sport, cada um ajustando a suspensão e a resposta do acelerador.
3. A Super Duke R EVO é confortável para uso diário?
Não exatamente. Por exemplo, a moto é projetada para uma pilotagem esportiva e pode ser rígida e menos confortável para o uso diário.
4. Como é o desempenho dos freios?
Os freios Brembo, por exemplo são de alta performance, com dois discos de 320mm na frente e um de 240mm atrás, oferecendo excelente potência e tato.
Portanto, espero que você tenha curtido o mergulho na KTM 1390 Super Duke R EVO! Se você tiver alguma dúvida ou quiser bater um papo sobre motos, estou aqui para isso. Ou seja, até a próxima e continue acelerando com estilo!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!
