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KTM 790 ADVENTURE E 890 ADVENTURE R 2024

A KTM Argentina realizou um mega lançamento em conjunto com vários de seus revendedores oficiais: 790 Adventure e 890 Adventure R 2024.

KTM 790 ADVENTURE E 890 ADVENTURE R 2024: ESSA É A NOVA TRILHA LARANJA

A KTM Argentina apresentou nacionalmente os novos modelos KTM 890 Adventure R e 790 Adventure, que visam promover excelência, confiabilidade e adequação a todos os fãs do fora de estrada. Com a presença de executivos do Grupo Simpa S.A presentes em diversos pontos do país, os dois modelos da linha Adventure foram apresentados simultaneamente em todas as concessionárias da marca onde estiveram presentes usuários e convidados especiais.

Os revendedores participantes da ação foram Palermo, La Plata, Lanús, Ramos Mejía, Villa Gesell, San Carlos de Bariloche, Cipolletti, Resistencia, Comodoro Rivadavia e Rosario.Concepción del Uruguay em Entre Ríos; Pular; Tucumán; Mendoza e San Juan; também os de Capital e Villa Nueva. Por sua vez, participaram em Córdoba as concessionárias de

A apresentação nacional destes dois novos modelos KTM é um marco muito importante para o setor na Argentina, pois são motocicletas que prometem revolucionar o mercado e oferecer uma experiência única e emocionante experiência de condução. O lançamento simultâneo nas concessionárias do país foi uma estratégia desenhada pela KTM Argentina, pois permitiu que clientes de todas as regiões do país tivessem acesso aos novos modelos ao mesmo tempo, independente de sua localização geográfica. Estes dois novos exemplares, como grande parte do portfólio da KTM, são produzidos na Planta Industrial de 10.000 m2 que o Grupo Simpa S.A. possui na cidade de Campana , Buenos Aires.

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KTM 890 Aventura R

A nova KTM 890 Adventure R visa promover excelência, confiabilidade e adequação off-road. Possui motor LC8 vtwin de 889 cc, 2 cilindros e 4 tempos, que oferece potência de 105 HP a 8.000 rpm e 100 Nm de torque máximo a 6.500 RPM, capaz de superar qualquer obstáculo que surgir em seu caminho.

Com seu motor potente e design robusto, o 890 Adventure R promete proporcionar aos amantes do off-road uma experiência incomparável. Dado o seu baixo centro de gravidade e graças ao design do depósito de combustível de 20 litros, a forma esguia destaca-se e acentua a sua ergonomia. Os pilotos podem sentir a agilidade e manobrabilidade, tanto sentados quanto em pé.

Os vários componentes de última geração se unem para enfrentar os terrenos mais difíceis e desafiadores, e é por isso que a KTM 890 Adventure R possui sua excelente capacidade de viajar. Graças à sua resposta incrível, à sua grande capacidade off-road e ao seu conforto em viagens longas, o 890 Adventure R foi projetado para viagens. Sua suspensão ajustável e chassi tubular leve em aço cromo-molibdênio conferem-lhe uma manobrabilidade excepcional, tornando-o o companheiro perfeito para quem procura viver aventuras emocionantes sobre duas rodas.

Esta trilha KTM de alto deslocamento possui design ergonômico que garante o conforto do piloto em viagens longas. Seu assento ajustável, pára-brisa ajustável e vários pontos de fixação de bagagem fazem dele a escolha ideal para quem gosta de viagens de longa distância.

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As suspensões são o ponto forte da KTM 890 Adventure R, totalmente ajustáveis ​​e compostas por um garfo WP Xplor que oferece 240 mm de Route, que incorpora funções diferenciadas para maior conforto de condução. O ajuste é feito de forma muito simples graças aos ponteiros localizados na parte superior: compressão à esquerda e extensão à direita. O amortecedor traseiro WP Xact tem o mesmo curso e permite que a compressão, o ressalto e a pré-carga sejam ajustados individualmente.

O ABS é ativado automaticamente quando os diferentes modos de condução são selecionados: off-road ou Rally. Os freios são Brembo, com disco duplo dianteiro de 320 mm com pinças montadas radialmente e disco traseiro de 260 mm. A KTM 890 Adventure R é uma motocicleta projetada para longos passeios de aventura, por isso utiliza pneus tubeless de 21″ e 18″, dianteiros e traseiros, respectivamente, com pneus Mitas Enduro Trail, otimizados especificamente para KTM.

Além disso, a reforma serviu para introduzir um novo para-brisa que garante melhor aerodinâmica, principalmente em viagens em velocidades mais altas. Atrás desta cúpula está uma instrumentação digital, com tela TFT de 5″ e equipada com entrada USB-C para carregamento rápido. Por tudo isso, a presença da KTM 890 ADVENTURE R no mercado local amplia as opções disponíveis para quem busca uma motocicleta de alto padrão para suas aventuras off-road.

O 790 Adventure foi projetado para facilitar as viagens de aventura sobre duas rodas. Completa, confortável e de qualidade, cumpre todos os requisitos do que deve ser uma moto de aventura, permitindo ao condutor desfrutar de uma experiência de condução emocionante e dinâmica, dentro e fora da estrada. Construído em torno de um potente motor bicilíndrico paralelo LC8c de 4 tempos e 6 velocidades, foi concebido para oferecer um equilíbrio perfeito entre potência, eficiência e fiabilidade. Tem uma cilindrada de 799 cc, desenvolvendo uma potência de 95 CV às 8.000 rpm e um binário de 88 Nm às 6.500 rpm, o que cumpre as normas de emissões Euro5.

Equipada com uma embreagem deslizante PASCTM operada mecanicamente e novos discos de acionamento, a KTM 790 Adventure possui este sistema avançado que não apenas proporciona um movimento suave , sensação confiável e controlada ao mudar de marcha, mas também evita o travamento da roda traseira durante reduções repentinas de velocidade, aumentando a segurança e a estabilidade em situações exigentes.

Por sua vez, possui sistema de ignição Bosch EMS com RBW, oferecendo uma resposta precisa e suave do acelerador, permitindo aos pilotos aproveitar ao máximo a potência do motor em qualquer situação. Enquanto o Ride-by-wire (RBW) adiciona uma camada adicional de controle e personalização, permitindo que os pilotos ajustem a resposta do acelerador às suas preferências individuais.

O novo 790 Adventure agora é mais fácil de pilotar, ganhando confiança nas curvas e estabilidade em velocidade constante, graças a um aumento de 20% nas massas rotativas. O Quickshifter+ foi reconfigurado, permitindo mudanças de marcha mais rápidas, o que é denotado pelo novo sistema de escapamento de última geração, equipado com catalisador e pré-silenciador. A parte eletrônica também passa por inúmeras melhorias, ao adotar o sensor inercial IMU de 6 eixos (conhecido como Unidade de Gerenciamento Inercial), que é responsável por gerenciar sistemas como modos de condução, controle de tração, freio motor e ABS.

Possui chassi multitubular em aço cromomolibdênio, acompanhado de suspensões WP Apex. Com garfo dianteiro de 43 mm e amortecedor traseiro da mesma família, ambos com 200 mm de curso. Um disco duplo dianteiro de 320 mm com pinças radiais e quatro pistões, além de um disco traseiro flutuante de duplo pistão compõem a frenagem. As rodas raiadas de 21” e 18” (dianteiras/traseiras) agora são calçadas com pneus Pirelli Scorpion STR.

As luzes são conjuntos full LED e a visualização do painel fica mais brilhante com o TFT de 5″, que reage à iluminação ambiente e utiliza menu redesenhado com novos infográficos para personalização mais rápida e fácil. A sincronização do aplicativo KTMConnect oferece opções de navegação, bem como ajuste de parâmetros de orientação em tempo real.

Novas características

Notícias KTM 890 Adventure R

  • Carroçaria inspirada nos ralis
  • Pára-brisas com melhor proteção
  • Instrumentação renovada com conexão USB
  • Sistema de navegação atualizado
  • Suspensões com novas configurações
  • Atualização do ABS (Bosch 9.3)
  • ABS Offroad vinculado ao modo Offroad e Rally (opcional)
  • Pneus Mitas
  • Botão de aviso no guiador

Notícias de aventura KTM 790

  • Motor LC8c de 799 cc com 95 HP e aprovação Euro5
  • Caixa de filtro de ar nova
  • Embreagem deslizante assistida PASC com novos discos de acionamento
  • Novo sistema de escape com catalisador e pré-silenciador
  • IMU 6D
  • ABS Offroad vinculado ao modo Offroad e Rally (opcional)
  • Nova função “Demo” disponível
  • Quickshifter+ reconfigurado (opcional)
  • Sistema de software de instrumentação TFT e menus redesenhados
  • Pneus Pirelli Scorpion STR
  • Estética alinhada com o 890 Adventure

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