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Kymco KRV200, esportivo e tecnológico como uma maxi

Com a KRV200, a Kymco traz ao mercado uma scooter de pequena cilindrada adequada para deslocamentos urbanos sem sacrificar estilo e tecnologia. De facto, à primeira vista a scooter chama a atenção pelo seu design aerodinâmico e moderno, tornado ainda mais cativante pelas luzes LED.

A sigla PTM foi cunhada na Kymco para descrever todas as inovações tecnológicas da KRV 200, a primeira a usar essa filosofia em uma scooter diferente de uma maxi. O motor do KRV 200, incluindo todo o conjunto da transmissão CVT e o radiador do líquido de arrefecimento, é fixado ao chassi como acontece em uma moto, e não é basculante como em todas as scooters.

A nível de ciclismo, o quadro é feito de tubos de aço e funciona com uma forquilha com hastes de 33 mm e um braço oscilante de alumínio ligado ao quadro através de um monoamortecedor lateral.A distribuição de peso declarada pela Kymco é de 50 e 50 na dianteira e na traseira para otimizar o equilíbrio, enquanto o centro de gravidade é o mais baixo da categoria.

O KRV200 é impulsionado por um motor monocilíndrico de 175 cc, 4 tempos e 4 válvulas, com refrigeração líquida, com 17 HP a 8.000 rpm e um torque de 15,6 Nm a 6.250 rpm. A velocidade máxima declarada é de 107 km/h, com consumo de combustível de 33 km/l.

A distância entre eixos é de 1.400 mm e a altura do assento é de 80 cm . O garfo tem um curso de 90 mm, enquanto o amortecedor único tem 42 mm. 

O sistema de freios é equipado com freios a disco esportivos ABS de canal duplo medindo 270 mm na frente e 234 mm na traseira. Entre os equipamentos, destaca-se o controle de tração TCS , que pode ser desativado por meio do botão localizado no bloco esquerdo. Os pneus são 110/70-13 dianteiros e 130/70-13 traseiros montados em rodas de liga leve de 5 raios.

O novo Kymco KRV200 já está disponível pelo preço indicativo chave na mão* de 5.140 euros na cor mate Argento Gleno. Também disponível como acessórios adicionais estão o pára-brisas completo, incluindo anexos, suporte para mala superior e o carregador de bateria “K-Charge”.

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fonte:https://www.motociclismo.it/nuovo-kymco-krv200-sportivo-tecnologico-prezzo-caratteristiche-scheda-tecnica-82796

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