Lander 2025 entrega design atualizado, motor de 20,9 cv e novos recursos para quem busca aventura.
Lander 2025
Fala, meu irmão! Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders!
Chega mais, porque hoje eu vou te contar tudo — mas tudo mesmo — sobre a nova Yamaha Lander 250 2025, essa trail que chegou chutando a porta, quebrando silêncio e colocando ordem no segmento. E, claro, vou te contar do jeito que você gosta: com sinceridade, zoeira leve, linguagem direta e aquele papo de amigos que se encontram no posto pra trocar ideia sobre moto.
Bora? Então prepara o capacete porque hoje tem história!
Lander 2025: potência, evolução e personalidade
Meu parceiro, a Lander 2025 chegou com força, e — mais importante — chegou mudando o jogo. Afinal, enquanto muitas motos só trocam grafismos, a Lander realmente evoluiu. Além disso, ela ficou mais conectada, mais moderna e até um pouco mais encorpada.
E sim, já te adianto: ela continua aquela trail raiz, aquele tipo de moto que encara buraco, paralelepípedo, asfalto ruim e até trilha mais leve sem reclamar. E isso é raro hoje em dia, viu?
Preço e Tabela Fipe
Pra começar chutando a porta:
- Preço sugerido: R$ 28.990 (sem frete)
- Tabela Fipe média (out/2025): R$ 31.315
Além disso, a moto vendeu quase 32 mil unidades só em 2025. Ou seja: o Brasil ama a Lander. E ama com razão.
Visual atualizado e cores novas (finalmente!)




A Yamaha finalmente acordou e colocou a Lander no século XXI. Agora ela traz:
✔️ Farol projetor em LED
✔️ DRL em LED
✔️ Lanterna traseira em LED
✔️ Pisca ainda halógeno (Yamaha, por quê? )
E, para completar, quatro cores estilosas:
- Titanium Grey (cinza fosco estiloso)
- Amazon Green (verde fosco adventure)
- Solar Red (vermelho chamativo)
- Racing Blue (o famoso azul Yamaha que nunca erra)
Além disso, a moto ganhou presença. Ficou mais sólida, mais agressiva e mais moderna.
Motor Promot 5: menos poluente, mesma força
Agora vamos falar do coração da fera.
A Lander 2025 usa o bom e velho:
- Monocilíndrico 249 cc,
- 20,9 cv a 8.000 rpm,
- 2,1 kgfm a 6.000 rpm,
- Câmbio de 5 marchas,
- Somente gasolina (adeus versão flex!).
E por quê? Porque a Promot 5 exigiu.
Além disso, mesmo com as restrições ambientais, a Yamaha manteve aquela “pegada torcuda” que faz a Lander ser gostosa de pilotar na cidade e segura na terra.
Dimensões e capacidade: espaço de sobra pra aventura
A Lander continuou grande, mas agora ficou ligeiramente mais pesada: 156 kg.
Entretanto, isso foi compensado com:
- Altura do solo gigante: 240 mm (pode passar em tudo)
- Rodas 21″/18″ com Metzeler
- Tanque de 13,6 litros
- Altura do assento de 875 mm (alta como sempre, mas faz parte da proposta)
E sim, ela continua aquela moto que te deixa por cima da galera no trânsito. Literalmente.
Painel 59% maior e conectividade Y-Connect

Agora chegamos em uma das melhores novidades.
A Yamaha colocou um painel blackout enorme, 59% maior que o antigo. Além disso, ele tem:
✔️ Bluetooth
✔️ App Y-Connect
✔️ Estatísticas em tempo real
✔️ Histórico
✔️ Notificações
Mas… claro… faltou o indicador de marcha.
Eu te entendo, meu amigo… eu te entendo…
Suspensão e freios: tradição que funciona
A Lander continua usando:
- Suspensão dianteira: telescópica com 220 mm
- Suspensão traseira: monocross com 204 mm
- Freios a disco nas duas rodas
- ABS somente na dianteira
Além disso, essa combinação faz dela uma moto confortável nas ruas e confiável fora delas. Ou seja: ela realmente sabe onde está pisando (ou rodando).

Concorrência pesada
Hoje, a Lander briga com:
- Honda XRE 300 Sahara
- Honda Tornado 300
- Dafra NH 300
E, mesmo assim, ela continua sendo a escolha dos “trilheiros urbanos raiz”. E você sabe como é… quando o brasileiro gosta, meu parceiro… ninguém tira do topo.
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Conclusão: a Lander 2025 vale a pena?
Vale. E vale muito.
Porque, apesar de simples em alguns pontos, ela entrega o essencial:
✔️ Motor confiável
✔️ Suspensão competente
✔️ Novo painel conectado
✔️ Novo design moderno
✔️ Economia
✔️ Versatilidade urbana e off-road
Além disso, é uma moto que te acompanha por muitos anos. Ou seja: companheira pra vida.

FAQ – Perguntas do seu melhor amigo (você)
1. A Lander 2025 ficou mais forte?
Não. Ela manteve os mesmos 20,9 cv, mas ficou mais limpa e eficiente.
2. Ela ainda é boa para trilha?
Com certeza. O conjunto roda + suspensão + altura do solo ainda faz dela uma ótima trail leve.
3. Vale a pena pagar mais pela versão 2025?
Vale, principalmente por causa do painel enorme, conectividade e farol em LED.
4. A Yamaha vai lançar ABS traseiro?
Ainda não. Mas a galera pede todo ano.
5. A Lander bebe muito?
Não. Ela é conhecida por ser econômica, embora a Yamaha não divulgue números oficiais.
E aí, meu irmão, curtiu?
Espero que esse bate-papo tenha te ajudado, porque eu fiz tudo pensando em você — meu parceiro de duas rodas, meu cúmplice de rolê e meu comparsa de gasolina cara!
Se quiser mais curiosidades, análises, zoeira e conteúdo raiz, chama que Marcelo Nunes, do Portal The Riders, está sempre por aqui pra te acompanhar.
Grande abraço, meu amigo! E acelera com responsabilidade!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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