LCR Honda aposta forte em 2026 ao unir Johann Zarco e Diogo Moreira, combinando experiência vencedora, talento jovem e evolução rápida da RC213V na MotoGP.
LCR Honda
👋 Fala, meu melhor amigo!
Chega mais, puxa a cadeira e segura o café, porque aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e hoje o papo é daqueles que fazem o coração bater no ritmo do limitador. Afinal, quando juventude e experiência dividem o mesmo box, meu parceiro, alguma coisa grande está prestes a acontecer.
E sim… a LCR Honda está armando esse cenário para 2026. 😏
LCR Honda aposta em duas almas diferentes


Antes de qualquer coisa, vale entender a jogada.
Enquanto muita equipe prefere dois pilotos parecidos, a LCR resolveu misturar estilos, idades e bagagens. Assim, de um lado temos Diogo Moreira, jovem, agressivo e faminto. Do outro, temos Johann Zarco, experiente, cerebral e dono de vitórias e pódios na MotoGP.
Portanto, não é coincidência. É estratégia.
Johann Zarco e a RC213V Castrol Honda LCR

Agora, vamos falar da outra moto do box, porque ela também merece atenção — e respeito.
Zarco segue com a RC213V Castrol Honda LCR, vestindo aquele visual clássico que todo fã reconhece de longe: vermelho, branco e verde Castrol. Além disso, essa pintura distinta não é só estética; ela reforça a identidade própria de cada projeto dentro da mesma equipe.
Enquanto isso, Zarco assume o papel de referência técnica. Ou seja, ele testa, compara, ajusta e traduz sensações em dados. Consequentemente, o desenvolvimento da RC213V ganha velocidade em diferentes tipos de circuito.
E, convenhamos, meu amigo… experiência não se improvisa.
Juventude e maturidade técnica no mesmo box
Agora entra o ponto-chave.
A presença de Zarco ao lado de Moreira cria uma mistura simplesmente poderosa. De um lado, a ousadia natural de quem ainda não carrega cicatrizes. Do outro, a leitura fina de quem já enfrentou todos os cenários possíveis na MotoGP.
Inclusive, Zarco já deixou claro o clima positivo dentro da equipe. Segundo ele, “os tempos de volta são rápidos e estamos entusiasmados com a temporada 2026”. Portanto, não é discurso vazio. É confiança baseada em cronômetro e feeling de pista.
Além disso, o shakedown inicial trouxe feedbacks animadores, mostrando que o protótipo tem potencial real para evoluir ao longo do ano.
Leia também:
- Motos Mais Vendidas 2026: o ranking que manda no Brasil
- Triumph Trident 800: a naked que ninguém viu chegar
- Yamaha Jog One: a scooter que faz 63 km/l e muda o jogo urbano
- LCR Honda: juventude e experiência aceleram 2026
- MotoGP 2026: Diogo Moreira acelera para a história
RC213V: a base que une os dois mundos

Tecnicamente, tanto Zarco quanto Moreira contam com a mesma base brutal:
- Motor V4 de 1000 cc, arrefecido a líquido
- Potência acima de 300 cv
- Câmbio seamless de seis marchas
- Chassi em alumínio twin-tube
- Eletrônica Magneti Marelli
- Freios Brembo
- Pneus Michelin
Entretanto, a grande diferença aparece no ajuste fino. Enquanto Zarco foca em constância, leitura de desgaste e estabilidade, Diogo vai explorar limites, testar agressividade e buscar velocidade pura.
Resultado? Dados completos, desenvolvimento rápido e uma moto cada vez mais competitiva.
Expectativa alta para o campeonato
Agora, falando do nosso garoto…
Para Diogo Moreira, a MotoGP representa mais do que uma nova categoria. Representa um sonho realizado e, ao mesmo tempo, um recomeço.
Depois de semanas intensas de treinos de inverno e ajustes físicos, ele chega preparado para os primeiros testes oficiais. Além disso, o foco é claro: adaptar-se o mais rápido possível ao ritmo da categoria rainha.
Os testes começam no dia 3 de fevereiro, enquanto a temporada acelera de vez a partir de 1º de março, com o GP da Tailândia. Ou seja, não tem tempo para respirar… é acelerar e aprender.
Curiosidade de bastidor (daquelas boas 😎)
Dentro do paddock, comenta-se que a troca de dados entre Zarco e Moreira tem sido surpreendentemente rápida. Isso porque o francês traduz sensações com extrema precisão, enquanto o brasileiro executa ajustes com coragem total.
Em outras palavras: um pensa rápido, o outro anda rápido. Bela combinação, né?
Conclusão: quando a soma é maior que as partes
Portanto, meu melhor amigo, a LCR Honda não está apenas alinhando motos para 2026. Ela está construindo um laboratório competitivo em tempo real.
Com Zarco, a equipe ganha leitura, constância e direção técnica.
Com Moreira, ganha ousadia, velocidade e futuro.
E com os dois juntos, ganha evolução acelerada.
Agora é esperar a luz vermelha apagar… e ver quem acompanha esse ritmo.
❓ FAQ – LCR Honda MotoGP 2026
👉 Quem são os pilotos da LCR Honda em 2026?
Johann Zarco e Diogo Moreira.
👉 As motos são iguais?
Sim, ambas são Honda RC213V, porém com ajustes específicos.
👉 Por que pinturas diferentes?
Para dar identidade própria a cada projeto dentro da equipe.
👉 Quando começam os testes oficiais?
Dia 3 de fevereiro.
👉 Quando começa a temporada?
1º de março, com o GP da Tailândia.
🤜🤛 Despedida de amigo pra amigo
Bom, meu parceiro, se você chegou até aqui, já percebeu: essa dupla promete assunto para o ano inteiro. Então fica colado comigo aqui no Portal The Riders, porque eu vou te contar cada detalhe — sem filtro e com emoção.
Um abraço forte,
✍️ Marcelo Nunes
Portal The Riders 🏍️🔥
Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!

