Meteor 350 Sundowner estreia como edição especial topo de linha com nova cor, acessórios premium e visual marcante.
Meteor 350 Sundowner
Fala, meu irmão das duas rodas! Aqui quem fala é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, puxando a cadeira pra você sentar do meu lado enquanto a gente troca ideia sobre essa novidade quentíssima da Royal Enfield. Pega um café, porque hoje o papo tá bom demais — mas, claro, com muito bom humor, zueira leve e informação técnica do jeitinho que você gosta.
Meteor 350 Sundowner Orange: a laranja que chegou mandando no rolê
A Royal Enfield decidiu sacudir o planeta e, portanto, lançou a Meteor 350 Sundowner Orange, que apareceu brilhando forte no Motoverse 2025, lá em Goa, na Índia. E olha… meu amigo, essa moto chega botando banca, porque agora ela ocupa oficialmente o topo da linha Meteor 350.
Além disso, a marca indiana fez questão de adicionar vários detalhes exclusivos para, consequentemente, deixar essa edição ainda mais diferenciada. E, sinceramente? Acertaram em cheio — e você vai entender já já.
Preço e posicionamento
A Sundowner Orange aterrissou no mercado indiano custando 218.882 rúpias, o que dá — na conversão direta — algo em torno de R$ 13 mil. Porém, claro, isso sem contar taxas ou impostos. Ainda assim, ela segue exatamente a escadinha que você conhece:
- Fireball
- Stellar
- Aurora
- Supernova
- E agora: Sundowner Orange, sentada no trono
E, portanto, sim: ela deriva diretamente da Supernova, mas com novos detalhes que mudam totalmente a presença da moto.

Estilo Sundowner: laranja que chama no olhar
A grande estrela aqui é, sem dúvida, a nova pintura Sundowner Orange. A marca combinou o laranja forte com detalhes em bege e inseriu componentes cromados para reforçar o requinte.
O resultado? Uma estética retrô-touring que, além disso, ganha ainda mais personalidade. Sabe aquela moto que você olha e pensa “isso aqui é outra coisa”? Pois é. Exatamente isso.
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Equipamentos: veio completa como fim de semana com churrasco
E, aliás, já chega completinha. Olha só tudo que a special edition colocou no pacote:
- Para-brisa alto e transparente
- Manetes ajustáveis
- Banco Deluxe Touring
- Encosto para garupa
- Tripper Navigation (Bluetooth + curva a curva)
- Porta USB-C
- Rodas cross-spoke com pneus sem câmara
- Iluminação full LED
- Emblemas exclusivos Sundowner
Ou seja, não só ficou mais bonita, como também ficou mais funcional — especialmente para turismo leve.

Ergonomia pensada pra rodar longe
A ergonomia segue o padrão Meteor: confortável, ereta e relaxada. Entretanto, a Sundowner adiciona mais refinamento com o banco Deluxe Touring e o encosto que ajuda o garupa a viajar sem reclamar (pelo menos não da moto, né?).
Esse conjunto deixa até aquele seu amigo que só sabe falar de big trail coçando a mão pra testar.
Motor: confiável, simples e pronto pra estrada
Aqui, nada de surpresa — mas isso, aliás, é ótimo.
A Sundowner mantém o motor Série J, que você conhece bem:
- 349 cc
- Monocilíndrico
- Arrefecimento a ar
- 20,48 cv
- 2,75 kgfm
- Câmbio de 5 marchas
- Embreagem assistida e deslizante
É um motor suave, econômico, estável e feito para durar — e, portanto, ideal pra quem quer rodar com estilo sem gastar muito.
Curiosidades rápidas porque eu sei que tu gosta:
- A cor Sundowner foi inspirada nos pores do sol do litoral de Goa.
- A Royal Enfield só usa esse tom em edições especiais.
- O Tripper da Meteor ainda é um dos sistemas mais intuitivos da categoria.
- A Sundowner tem, no total, o pacote mais completo já oferecido pela Meteor.
Conclusão – Meteor 350 Sundowner: por que essa moto importa tanto?
Porque a Royal Enfield, mais uma vez, entrega uma moto acessível, charmosa e extremamente funcional — mas agora, com uma edição especial que dá aquele tchan que faltava na linha Meteor.
A Sundowner Orange combina estilo, conforto e exclusividade. Ela não é só uma moto, meu amigo… ela é uma vibe.
Se você curte uma pegada touring leve, com estética clássica e personalidade forte, mete o olho nessa máquina.
FAQ – Perguntas que você provavelmente ia me mandar no WhatsApp
1. A Sundowner Orange vem para o Brasil?
Ainda não confirmaram, mas a chance existe — afinal, o Brasil é um mercado forte para a Meteor.
2. O motor mudou?
Não. Mas o foco aqui é o pacote premium e a estética exclusiva.
3. Essa cor é limitada?
Sim. É uma edição especial e, portanto, não deve virar linha regular.
4. O Tripper já vem incluído?
Vem sim, e atualizado.
5. Essa é a versão mais completa da Meteor 350?
Atualmente, sim. Ela está no topo da pirâmide.

Meu amigo… que papo bom!
Eu, Marcelo Nunes do Portal The Riders, fico muito feliz de te ver sempre por aqui, trocando ideia comigo, dando risada e acelerando juntos nesse universo incrível das duas rodas.
Se quiser outro artigo, outro resumo, outra zoeira ou até outra fofoca do mundo das motos… só chamar!
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Até o próximo rolê, meu parceiro!
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