Montesa 2026: Gama renovada surpreende

Montesa 2026 chega totalmente renovada, com três modelos atualizados, novas cores, melhorias técnicas e preços competitivos.

Montesa 2026

E aí, meu amigo! Aqui quem fala é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e hoje eu trouxe um papo da hora só pra você, daquele jeitão que a gente gosta! Então pega um café, encosta aí e se prepara, porque a nova Gama Montesa 2026 chegou chutando a porta e mostrando que, mesmo sendo um mercado de nicho, ainda tem MUITO o que oferecer. Bora?

Gama Montesa 2026: tudo novo, tudo afinado e tudo Euro 5+

A Montesa realmente não brinca em serviço. Embora o segmento de trial seja menor que muitos nichos por aí, a marca continua investindo pesado e, portanto, mantém um padrão de qualidade que até parece teimosia — mas teimosia boa, daquelas que a gente agradece.

Além disso, a apresentação da linha 2026 veio quase junta da conquista do 38º título mundial do mito Toni Bou, piloto Montesa Honda HRC. Trinta e oito, meu parceiro… se eu ganhar 38 cartelas de bingo já me acho talentoso!

E, já que estamos falando de talento, vale lembrar:
todas as motos Montesa são feitas na fábrica da marca em Barcelona, com absolutamente tudo produzido internamente. Logo, desde motor, injeção, quadro, tanque, braço oscilante, até detalhes menores. Assim, essa integração garante justamente aquilo que a Montesa vende: qualidade sem desculpa.

Mas, agora bora destrinchar o que muda para 2026 — porque, sinceramente, muda bastante.

O que realmente muda na linha 2026

Embora não seja uma revolução completa, a Montesa fez atualizações certeiras, e essas mudanças, aliás, tornam a linha 2026 bem mais coerente e moderna:

Agora temos três modelos:
Cota 4RT 301RR, Cota 4RT 260R e 4Ride.
(A versão Race Replica da 301RR saiu de cena, infelizmente.)
Toda a gama finalmente cumpre o rigoroso Euro 5+, mantendo apenas motores 4 tempos.
Novas pinturas exclusivas chegam trazendo vida e personalidade para cada modelo.
Linha de acessórios maior, mais bonita e mais funcional.

Vamos por partes, igual mecânico cuidadoso.

Montesa Cota 4RT 301RR 2026 – a top da turma

A 301RR continua sendo a estrela do show. E agora, além de forte e premium, está LINDA!
Também, a pintura nova em turquesa, magenta e branco ficou ousada, moderna e, principalmente, totalmente diferente de tudo no mundo do trial. Assim, se a intenção era chamar atenção, meu amigo… acertaram.

Tecnicamente, continua sendo um monstro:

Motor 298 cc inspirado no modelo de competição Trial2
Quadro em alumínio
Silenciador em alumínio
Suspensão Showa refinada
Discos ondulados
Peças em fibra de carbono

Inclusive, no conjunto geral, ela permanece como uma das melhores motos de trial que o dinheiro pode comprar.

Montesa Cota 4RT 260R 2026 – equilibrada, clássica e eficiente

A 260R vem para atender desde competidor amador até entusiasta que treina no fim de semana. E, como sempre, oferece equilíbrio impecável.

Usa o mesmo motor de 260 cc da geração anterior
Compartilha vários componentes premium com a 301RR
Mantém suspensão Showa
Mantém quadro e escape em alumínio
Chega com pintura nova em vermelho, preto e branco, bem Montesa raiz

É aquela moto que você sobe, anda e fala:
“Rapaz… isso aqui é top e não força amizade.”

Montesa 4Ride 2026 – a aventureira do trial

Se tem um modelo que evoluiu de verdade, esse modelo é a 4Ride. Como sempre, ela é feita para quem quer trilha, aventura leve e aquela pilotagem divertida que não cansa.

Para 2026, ela ganhou:

Adequação Euro 5+ com novo sistema de escape
Silenciador de alumínio dos modelos Cota
Descanso lateral (finalmente!)
Novo visual preto e branco com detalhes dourados
Rodas anodizadas douradas
Refinamento geral no conjunto

Ela ficou mais moderna, mais bonita e, acima de tudo, mais conveniente. Perfeita pra quem quer começar no trial sem abrir mão de conforto.

Preços da Gama Montesa 2026

Cota 301RR 2026: 10.500 €
Cota 4RT 260R 2026: 8.000 €
4Ride 2026: 8.250 €

Linha de acessórios

A marca lançou também uma nova gama inicial de acessórios, todos com visual esportivo tradicional Montesa:

Tapetes
Suporte para paddock
Assentos
Capa protetora

E, além disso, a própria Montesa já confirmou que a linha será ampliada em breve.

Conclusão

Cara… vou te falar a real: a Montesa fez o dever de casa. Atualizou o que precisava, manteve o que já era bom e deixou tudo mais bonito, mais limpo, mais moderno e mais confiável. Assim, sinceramente, a marca continua sendo um porto seguro pra quem ama trial.

Portanto, se você procura qualidade, tradição e tecnologia com pegada raiz, essa linha 2026 merece sua atenção.

Assim, valeu demais por ficar comigo até o final!
Tamo junto SEMPRE!

Grande abraço do seu amigo, Marcelo Nunes – Portal The Riders!
Certamente, quando quiser trocar ideia, é só chamar porque você sabe que eu apareço!

FAQ – Você perguntou? Aqui respondo!

1. A Montesa 2026 é toda Euro 5+?
Sim! Toda a linha agora atende ao Euro 5+, mantendo motores 4 tempos.

2. A 301RR mudou o motor?
Não, mas mantém o motor de competição e ganhou pintura completamente nova.

3. A 4Ride serve para iniciantes?
Serve muito! É leve, confortável, versátil e fácil de pilotar.

4. A Montesa continua fabricada na Espanha?
Sim, tudo é feito na fábrica de Santa Perpètua de Mogoda, do zero ao acabamento final.

5. A linha de acessórios cresceu?
Sim! E a Montesa ainda prometeu expandir ainda mais.

E aí, meu parceiro de trilhas e aventuras, gostou do artigo? Espero que sim! Agora, é hora de colocar a mão na massa, escolher sua montesa e partir para novas conquistas. Grande abraço do Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e lembre-se: o trial é mais que uma paixão, é uma filosofia de vida. Até a próxima, e boas trilhas!

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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