fbpx
The Riders Histories
Mundo SpeedRiders-Speed

MotoGP VR46 Critica Ducati por Redução de Motos em 2025

MotoGP VR46. Com a mudança da Pramac para a Yamaha, a equipe de Valentino Rossi esperava duas motos GP25, mas terá que se contentar com apenas uma.

MotoGP VR46 Critica Ducati


Aqui é o Portal The Riders trazendo as últimas novidades do mundo da MotoGP!

Hoje, vamos falar sobre uma questão que está pegando fogo nos bastidores: a decisão da Ducati de reduzir o número de motos oficiais no grid de 2025, e como isso está afetando a equipe VR46 de Valentino Rossi.


A Situação

A equipe VR46 de Valentino Rossi não está nada feliz com a Ducati.

MotoGP VR46
MotoGP VR46

Alessio ‘Uccio’ Salucci, chefe da equipe, expressou sua decepção com a decisão da Ducati de fornecer apenas uma moto GP25 para a VR46 em 2025, enquanto a Pramac teve duas motos de última geração nas duas últimas temporadas.

Originalmente, a VR46 esperava receber as duas GP25 destinadas à Pramac após a mudança da equipe para a Yamaha.

Porém, a Ducati reformulou seu programa de MotoGP para reduzir os custos, diminuindo de oito motos em 2024 para seis em 2025, com apenas três delas sendo de especificações mais recentes – duas para a equipe de fábrica e uma para a VR46.

Leia também:

MotoGP VR46
MotoGP VR46

A Reação da VR46

Apesar de estar feliz por ser escolhida como a principal equipe satélite da Ducati, a VR46 está descontente por um de seus pilotos ter que correr com uma moto GP24, do ano anterior. Salucci destacou:

“Temos uma super equipe e alguns caras incríveis. Nunca seremos uma equipe de fábrica, mas quando os pilotos chegam, encontram uma situação fantástica.

Até mesmo [o chefe da Ducati MotoGP] Gigi Dall’Igna nos elogia pela gestão.

Na [questão da] GP25, eu realmente não concordo com Dall’Igna, porque teremos apenas uma moto atualizada, enquanto eu gostaria de ter duas, como sempre fizemos. Mas, infelizmente ou felizmente, é a Ducati que decide.”


O Que Está em Jogo?

A Ducati ficará em desvantagem em relação a outras marcas como KTM e Yamaha, que já prometeram produzir quatro motos idênticas em suas equipes, bem como possivelmente a Aprilia e a Honda.

Fabio di Giannantonio, que deve assinar um novo contrato de dois anos com a Ducati, pilotará uma GP25 em 2025.

A identidade de seu companheiro de equipe ainda é incerta, mas Franco Morbidelli, amigo íntimo de Rossi e membro da VR46 Academy, é uma das principais opções.

Salucci expressou: “Eu adoraria trabalhar com Morbidelli, e venho dizendo isso há muito tempo. Talvez no ano que vem isso se torne realidade.”

Conclusão MotoGP VR46

A decisão da Ducati de reduzir o número de motos oficiais no grid de 2025 deixou a VR46 em uma posição complicada. Com apenas uma GP25 para a equipe, resta saber como eles se adaptarão a essa nova realidade.


FAQ

1. Por que a Ducati está reduzindo o número de motos no grid? Para manter os custos sob controle.

2. Quantas motos GP25 a VR46 esperava receber? Duas motos.

3. Quem pode ser o companheiro de equipe de Fabio di Giannantonio em 2025? Franco Morbidelli é uma das principais opções.

4. A decisão da Ducati coloca a VR46 em desvantagem? Sim, a VR46 terá apenas uma moto GP25, enquanto outras marcas terão mais motos de última geração.

5. A VR46 continuará sendo a principal equipe satélite da Ducati? Sim, a VR46 foi escolhida como a principal equipe satélite da Ducati a partir de 2025.

Inscreva-se em nosso Canal no YouTube: The Riders e conheça histórias incríveis!

Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Acesse nossas sessões Riders CustomRiders Speed, Riders TrailRiders ElétricaRiders Cross e fique ligado nas novidades! 

Artigo: MotoGP VR46

Notícias relacionadas

‘Tirar um ano de folga era uma possibilidade; Tive opções diferentes, mas Gresini esperou por mim’ – Marc Márquez

Marcelo Nunes

Mv Augusta F4 2023 – Preço, Ficha Técnica, Fotos

Marcelo Nunes

Quartararo se diz “preocupado” com Yamaha após GP do Catar

Marcelo Nunes

Deixe um comentário