MV Agusta está transferindo seu estúdio de design: novo começo ou alerta vermelho?

MV Agusta está transferindo seu estúdio de design para Varese. Entenda se essa mudança indica crescimento ou um possível declínio da icônica marca italiana de motocicletas.

MV Agusta está transferindo seu estúdio de design para Varese

Um novo capítulo na história da MV Agusta

Se você é apaixonado por motocicletas, com certeza já se encantou com alguma obra-prima da MV Agusta — afinal, não é à toa que o lema da marca é Motorcycle Art. Porém, algo importante está mudando nos bastidores: a MV Agusta está transferindo seu estúdio de design do icônico Centro Ricerche Castiglioni para a fábrica em Varese.

Mas… isso é uma jogada estratégica ou o prenúncio de dias sombrios?

Vamos explorar todos os lados dessa mudança, trazer contexto, analisar os números e entender o que de fato está rolando com uma das marcas mais tradicionais do motociclismo europeu.

Por que a mudança está acontecendo?

Antes de mais nada, precisamos lembrar que a MV Agusta foi adquirida pela KTM no fim de 2023. A gigante austríaca já detinha parte da empresa, mas decidiu dar o passo final e assumir o controle majoritário.

Até aí, tudo bem — pelo menos no papel. No entanto, pouco tempo depois, a KTM “devolveu” a MV Agusta aos seus antigos proprietários, o que acendeu diversos alertas no setor. Afinal, o que motivou essa reviravolta tão repentina?

De acordo com comunicados oficiais, a ideia foi proteger a MV Agusta da reestruturação financeira da Pierer Mobility AG, holding responsável pelas operações da KTM. Essa devolução permitiria à MV seguir com independência e estabilidade.

O que está sendo transferido?

O centro que está sendo transferido é o lendário Centro Ricerche Castiglioni, batizado em homenagem à família que ressuscitou a marca nos anos 90. Lá, nasceram diversos ícones — Brutale, F4, Dragster, Superveloce — todas com assinatura do estúdio.

Agora, esse centro será integrado à unidade fabril de Varese, onde toda a produção da MV acontece atualmente.

📍 Resumo da mudança:

Antes	Depois
Centro Ricerche Castiglioni (separado)	Instalações integradas em Varese
Sede de design com valor histórico	Estrutura centralizada e mais funcional
Design em local independente	Proximidade entre design e produção

Afinal, isso é bom ou ruim?

Essa é a pergunta de ouro. E, como quase tudo no mundo das motos, a resposta não é tão simples.

Por um lado, a mudança pode ser vista como uma perda simbólica. O Centro Ricerche Castiglioni não era apenas um prédio — ele representava um legado. A paixão, o design arrojado e a essência artística da MV nasceram ali. Mudar de endereço é, sim, fechar um capítulo nostálgico da marca.

Por outro lado, a centralização em Varese pode tornar a empresa mais ágil e eficiente. Com design, engenharia, produção e testes no mesmo local, o ciclo de desenvolvimento se encurta. Isso significa:

Melhor comunicação entre times
Redução de custos operacionais
Maior controle de qualidade
Lançamentos mais rápidos e alinhados com o mercado

Ou seja, pode ser um passo estratégico para o futuro, mesmo que envolva abrir mão de parte do passado.

Situação atual da MV Agusta

Apesar das polêmicas em torno da venda e da mudança de sede, os números contam uma história diferente.

📈 Veja os destaques recentes:

Crescimento de 116% nas vendas em comparação ao ano anterior
Aumento considerável na venda de peças
Equipe de gestão completamente reformulada
Estabilidade financeira reforçada

A própria empresa afirmou em nota oficial que suas operações seguem 100% independentes e que Varese continuará sendo o coração da MV Agusta: design, produção, marketing, vendas e pós-venda.

Além disso, o desenvolvimento de uma nova geração de motocicletas está em andamento, prometendo modelos inovadores, exclusivos e com a mesma alma artística que consagrou a marca.

O que dizem os críticos?

Claro, parte da mídia especializada e da comunidade motociclística ficou com um pé atrás. Não é para menos. Quando grandes mudanças acontecem, especialmente envolvendo marcas históricas, sempre há quem tema por cortes, descaracterização ou até mesmo o fim da marca como conhecemos.

Mas, até o momento, não há indícios de demissões em massa ou queda de qualidade. Pelo contrário — tudo indica que o foco é fortalecer a MV Agusta para uma nova fase de crescimento sustentável.

Palavras da própria marca

A declaração oficial da MV Agusta foi clara e direta:

“Este acordo estratégico garante que a MV Agusta permaneça completamente alheia ao processo de reestruturação financeira em curso da KTM, permitindo que a empresa continue sua trajetória de crescimento positivo.”

E mais:

“As operações da MV Agusta permanecem totalmente independentes, com Varese orgulhosamente continuando a servir como o centro de todas as atividades principais.”

Ou seja, a mudança parece estar mais ligada a eficiência e organização interna do que a qualquer sinal de crise.

Conclusão: devemos nos preocupar?

Não, pelo menos por enquanto.

Em resumo, embora seja compreensível sentir um certo pesar ao ver o fim do histórico Centro Ricerche Castiglioni, essa mudança tem uma lógica estratégica bastante sólida. Porém, a integração dos setores em Varese, combinada com números de crescimento e uma gestão reforçada, aponta para um cenário promissor.

Claro, é preciso acompanhar os próximos passos — especialmente os lançamentos futuros. No entanto, se a próxima geração de MV Agustas manter o altíssimo padrão de design e performance, saberemos que a mudança foi acertada.

Mas uma coisa é certa: a MV Agusta está viva, estável, produzindo mais do que nunca e pronta para acelerar rumo ao futuro.

FAQ – MV Agusta está transferindo seu estúdio de design

1. A MV Agusta foi vendida pela KTM?
Sim. Por exemplo, após adquirir o controle majoritário da marca, a KTM devolveu a empresa aos antigos donos para protegê-la de sua reestruturação financeira.

2. O que era o Centro Ricerche Castiglioni?
Contudo, era o estúdio de design histórico da MV Agusta, onde foram desenvolvidos alguns dos modelos mais icônicos da marca.

3. Por que a sede de design foi transferida?
Portanto, para centralizar as operações em Varese e melhorar a comunicação e eficiência entre os times de design, produção e engenharia.

4. A mudança é um sinal de crise?
Não. Pelo contrário. Mas, a MV Agusta cresceu mais de 100% nas vendas e mantém uma operação independente e financeiramente estável.

5. O que esperar da nova fase?
Ou seja, modelos mais modernos, inovadores e desenvolvidos de forma integrada. No entanto, a essência artística continua viva.

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!