A nova Yamaha Ténéré 700 chega aos Estados Unidos agora no próximo mês de junho, mas já como modelo 2021. Com a mesma proposta off-road da famosa linhagem de motos aventureiras da marca japonesa, a Ténéré 700 também virá para o Brasil, mas sua chegada ao mercado nacional deve sofrer atrasos, revelou Helio Ninomiya, gerente de marketing da Yamaha. Apresentada no Salão de motos de Milão (EICMA) no final de 2018, a Ténéré 700 foi lançada primeiramente na Europa no ano seguinte e agora cumpre seu cronograma de lançamento com a chegada ao mercado norte-americano. Entretanto, para ser homologada no Brasil, o modelo precisaria de um novo sistema de escapamento para atender às normas locais de emissão de ruídos, que diferem das normas em vigor na Europa e nos EUA.
Para honrar o famoso sobrenome, a nova Ténéré 700 é uma moto com clara vocação para aventuras fora da estrada. Usa rodas raiadas, pneus de uso misto e aro 21 na dianteira, para encarar trilhas com mais facilidade e segurança. Seu motor é o mesmo da MT-07: dois cilindros paralelos, 689 cm³ de capacidade e arrefecimento líquido. Mas na Ténéré 700 produz 72 cv (contra 75 cv na MT-07) e foi afinado para oferecer mais torque em baixos e médios regimes.
Com visual de moto de rally, painel digital e suspensões de longo curso, a Ténéré 700 é uma bigtrail mais leve e menos cara que os modelos de 1.000 cc e 1.200 cc. Nos Estados Unidos, a Ténéré 700 vai custar US$ 9.999 (cerca de R$ 53.000). Por aqui, ainda não há previsão de preço e nem da data de lançamento. Porém tudo indica que a aguardada bigtrail só chegue por aqui no primeiro semestre de 2021.
