Descubra a nova NX 500 Honda 2025 Preço e ficha técnica da substituta da CB 500X, com design arrojado, tecnologia de ponta, desempenho robusto e pronta para qualquer desafio. Saiba tudo!
NX 500 Honda 2025 Preço, ficha técnica e quando vêm?
E aí, galera do Portal The Riders!
Hoje vamos falar de uma moto que promete revolucionar o mercado: a Honda NX 500!
Portanto, essa nova aventureira compacta e versátil está pronta para encarar qualquer desafio, seja na cidade ou na estrada.
Bora conferir todas as novidades?
Honda NX 500: O que já sabemos?
Em primeiro lugar, no final de 2023, a Honda lançou a NX 500 na Europa, substituindo a CB 500X.
Mas, agora essa belezura está chegando ao Brasil!
A NX 500 resgata a icônica sigla “NX” que fez sucesso com a NX 650 Dominator nos anos 80. Uma moto que mistura o melhor dos mundos on e off-road.
Histórico e Herança
A sigla NX já é bem conhecida por aqui, lembram da NX 350 Sahara?
Pois é, a Honda agora traz esse espírito de volta com a NX 500, uma moto que combina agilidade urbana e capacidade fora de estrada.
Lembra da NX 650 Dominator? Ela foi lançada no final dos anos 80, fez história com seu desempenho versátil, e a NX 500 está pronta para seguir esse legado.
Design e Tecnologia de Ponta
A NX 500 vem com um design chamado “Daily Crossover”, ou seja, é perfeita para o uso diário e para aventuras de fim de semana.
Além disso, a carenagem agressiva de estilo rali e o grande para-brisas oferecem proteção e conforto.
Painel e Conectividade
Por exemplo, o painel de instrumentos é um show à parte. Uma tela TFT colorida de 5 polegadas com o aplicativo Honda RoadSync, oferecendo conectividade para smartphones.
Isso significa que você pode acessar navegação, fazer chamadas e ouvir música enquanto pilota.
E, não é só isso, a tela TFT é de alta qualidade e oferece três modos de exibição para que você possa escolher o que mais se adapta às suas necessidades.
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Iluminação e Conforto
No entanto, o farol de LED tem um design retangular que garante ótima visibilidade noturna, e a lanterna traseira e piscas também são em LED.
Ou seja, o assento foi ajustado para ficar 4 mm mais baixo que na CB 500X, proporcionando mais conforto.
Além disso, o guidão aberto e de espessura variável oferece uma posição de pilotagem ereta e confortável, ideal para longas jornadas.
Desempenho e Economia
Motor e Ciclística
Acima de tudo, o NX 500 mantém o motor bicilíndrico de 500 cc, com embreagem deslizante e câmbio de seis marchas.
As rodas de liga-leve, é um destaque a parte, elas ficaram mais leves e a suspensão foi ajustada para melhorar a condução.
Essa combinação garante uma performance suave e eficiente, tanto na cidade quanto em terrenos mais desafiadores.
Controle de Tração
Uuma das grandes novidades, sem dúvida é o controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control), que melhora a aderência e pode ser desligado para uma experiência off-road completa.
Essa tecnologia é essencial para garantir segurança e estabilidade em diversas condições de pilotagem.
Consumo e Autonomia
E na economia? A NX 500 faz cerca de 27,8 km/l, e com um tanque de 17,7 litros, sua autonomia chega perto dos 500 km.
Ou seja, você vai rodar bastante antes de precisar parar no posto! Isso é perfeito para quem gosta de longas viagens sem preocupações.
NX 500 Honda 2025 Preço. Quanto Vai Custar?
Por enquanto, a Honda NX 500 ainda não tem data oficial de lançamento no Brasil, mas na Europa ela custa a partir de 7.060 €, cerca de R$ 40 mil em conversão direta.
Porém, ela vem em três cores: Matte Gunpowder Black Metallic (preta), Pearl Himalayas White (branca) e Grand Prix Red (vermelha).
Fique de olho, porque essa máquina promete chegar em breve por aqui!
Ficha Técnica
Motor
Especificação | Detalhes |
---|---|
Diâmetro x Curso (mm) | 67mm x 66,8mm |
Alimentação | Injeção eletrónica de combustível PGM-FI |
Taxa de Compressão | 10,7:1 |
Emissões CO2 (g/km) | 82 |
Cilindrada (cm³) | 471cc |
Tipo de Motor | Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, DOHC, arrefecimento por líquido |
Potência Máxima | 35kW (47CV) / 8.600rpm |
Binário Máximo | 43Nm / 6.500rpm |
Capacidade de Óleo | 3,2L |
Arranque | Elétrico |
Diâmetro Corpo Acelerador | 34 |
Nível de Ruído (dB) | Ruído urbano 74,0 dB; ruído em aceleração total 77,0 dB |
Rodas
Especificação | Detalhes |
---|---|
Travões Frente | Discos de 296 mm x 4 mm com pinça axial Nissin de dois êmbolos |
Travões Rectaguarda | Um disco de 240 mm x 5 mm com pinça de um êmbolo |
Suspensão – Frente | Forquilha invertida (USD) SFF-BP de 41 mm de diâmetro |
Suspensão – Rectaguarda | Monoamortecedor Pro-Link com 5 níveis de regulação da pré-carga e braço oscilante |
Pneus – Frente | 110/80R19M/C (59H) |
Pneus – Rectaguarda | 160/60R17M/C (69H) |
Roda – Tipo – Frente | 19M/C X MT2,5, jante de alumínio multirraios de aço |
Roda – Tipo – Rectaguarda | 17M/C X MT4,5, jante de alumínio multirraios de aço |
Ciclística
Especificação | Detalhes |
---|---|
Bateria | 12v 7.4Ah |
Ângulo da Coluna de Direcção | 27,5° |
Dimensões (mm) | 2.165mm X 830mm X 1.415mm |
Quadro | Diamante em aço |
Depósito de Combustível | 17,5L |
Consumo de Combustível | 3,6L/100km |
Distância Livre ao Solo | 180mm |
Luzes | LED |
Peso em Ordem de Marcha | 196kg |
Altura do Assento | 830mm |
Trail | 108mm |
Distância Entre Eixos | 1.445mm |
Transmissão
Especificação | Detalhes |
---|---|
Embraiagem | Embraiagem húmida, assistida/deslizante, discos múltiplos |
Transmissão Final | Por corrente |
Caixa de Velocidades | 6 velocidades |
Instrumentos e Eletrônicos
Especificação | Detalhes |
---|---|
Tomada 12V | Opcional |
Instrumentos | Painel TFT de 5 polegadas com layout personalizável, incluindo velocímetro, conta-rotações, relógio, indicador de mudança engrenada e indicador de engrenar mudança mais alta |
Farolim | LED |
Conectividade | Honda RoadSync |
Emergency Stop Signal | Sim |
Security | HISS |
Conselho do The Riders
Portanto, fique sempre de olho nas novidades e faça test rides quando puder.
Sentir a moto na prática faz toda a diferença!
Além disso, não se esqueça de sempre usar equipamentos de segurança e estar preparado para qualquer aventura.
E claro, continue acompanhando o Portal The Riders para ficar por dentro de tudo que rola no mundo das duas rodas.
Conclusão
A Honda NX 500, certamente vem para ser um marco no segmento de motos aventureiras.
Com um design moderno, tecnologia de ponta e desempenho robusto, contudo ela promete conquistar muitos corações. Agora é só esperar ela chegar por aqui e conferir tudo isso de perto!
E aí, curtiu as novidades? Portanto, deixa nos comentários o que você achou e quais são suas expectativas!
Até a próxima, pessoal!
FAQ: NX 500 Honda 2025 Preço
1. Quando a Honda NX 500 chega ao Brasil? Ainda não temos uma data oficial, mas por exemplo a patente já foi registrada por aqui!
2. Qual é a média de consumo de combustível da NX 500? Certamente, ela faz cerca de 27,8 km/l, com uma autonomia de quase 500 km.
3. Quais são as opções de cores da NX 500? Você pode escolher, por exemplo entre preta (Matte Gunpowder Black Metallic), branca (Pearl Himalayas White) e vermelha (Grand Prix Red).
4. Quanto custa a NX 500? Por exemplo, na Europa, ela está saindo por 7.060 €, que dá algo em torno de R$ 40 mil em conversão direta.
5. A NX 500 é adequada para uso off-road? Sim, certamente a NX 500 foi projetada para oferecer excelente desempenho tanto na cidade quanto em terrenos off-road, com controle de tração HSTC e suspensão ajustada para melhorar a condução.
E aí, pessoal, gostaram? Espero que tenham curtido conhecer um pouco mais sobre essa super máquina que é a Honda NX 500. Portanto, fiquem ligados no Portal The Riders para mais novidades e até a próxima!
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