PCX 160 DLX 2025 chega com design agressivo, mais segurança e alta tecnologia para você dominar a cidade com estilo!
PCX 160 DLX 2025
E aí, meu parceiro! Aqui é o Marcelo Nunes do The Riders!
Tamo junto de novo, meu irmãozinho das ruas, trilhas, pistas e até calçadas largas! 😎 Pegou aquele café com pão de queijo? Mas, se não pegou, vai lá rapidão porque hoje o papo é direto com você que adora rodar bonito, confortável e sem passar marcha nenhuma! Hahaha!
Bicho, chegou a PCX 160 DLX 2025 e vou te falar… QUE MÁQUINA! Honda chutou o balde, passou régua na concorrência e disse: “Agora a cidade tem dono!” E esse dono pode muito bem ser você, viu? Se liga só nas maravilhas dessa scooter que não brinca em serviço.
Design arrojado? A PCX 160 DLX chegou batendo no peito e dizendo: “Olha pra mim!”
Meu chapa, a primeira coisa que você vai notar é o visual. A PCX 160 DLX 2025 ficou brava, séria, imponente. Portanto, parece que saiu de um filme futurista e foi direto parar na sua garagem!
Veja só o que ela traz:
- Assinatura Full LED que não só ilumina como impõe respeito;
- Conjunto óptico frontal que une para-brisa, carenagem e farol num só combo de presença;
- Linhas agressivas que gritam “moderna e estilosa”;
- Acabamento fino, digno de moto premium — e sim, você merece isso!
É moto pra quem não quer só ir de A até B. Mas, é pra chegar, parar, e fazer a galera virar o pescoço no farol. Sabe aquele “caramba, que scooter é essa?” Então… é essa!
Segurança? A PCX segura sua onda sem pestanejar!
Vamos falar de freio, meu consagrado. A PCX 160 DLX vem equipada com CBS (ou ABS na versão top), aquele sistema esperto que distribui a frenagem de forma equilibrada. Isso mesmo: pisou no freio, ela calcula e aplica do jeito certo nas duas rodas. Resultado? Muito mais controle e menos susto.
E não para por aí:
- Rodas de 14 polegadas que mordem o asfalto como pitbull com fome;
- Pneus largos que dão estabilidade até em curva molhada;
- Estrutura firme que encara buraco, quebra-mola e rua esburacada sem perder a linha.
É a moto que te protege enquanto você só curte o rolê.
Tecnologia de ponta? Tem de sobra!
Ah, moleque… aqui é onde a PCX 160 DLX 2025 brilha forte! A Honda não economizou na inovação:
- Painel 100% digital, estilo blackout, cheio de informações — por exemplo, parece até o painel da Enterprise;
- Sistema Idling Stop que desliga o motor sozinho no sinal e religa com um toquinho no acelerador. Mas, economia no combustível e no planeta!
- Tomada 12V no porta-luvas: pode carregar o celular, o GPS, o powerbank ou até uma mini air fryer (mentira, mas seria legal 😅).
Mas, ela tá conectada com o que você precisa. É quase uma moto-smartphone.
E o motor, Marcelo? Essa PCX tem pegada?
Ô, se tem! Ou seja, a danada vem com motor OHC de 149,3 cc, 4 tempos, arrefecido a líquido. É suave? Sim. Econômico? Muito! Mas também tem aquele “tchan” quando você gira o punho. Dá só uma olhada:
- 13,2 cavalos a 8.500 rpm;
- 1,38 kgf.m de torque a 5.000 rpm;
- Transmissão automática V-MATIC que deixa a pilotagem tão fácil quanto tomar tereré no fim de tarde.
Você acelera, ela responde. Mas, sem tranco, sem susto, sem complicação. Ideal pra quem quer agilidade, conforto e uma dose generosa de estilo.
Ficha Técnica – Só pra quem gosta de números (e quem não gosta, aprende a gostar!)
- Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, líquido
- Cilindrada: 149,3 cc
- Potência: 13,2 CV @ 8.500 rpm
- Torque: 1,38 kgf.m @ 5.000 rpm
- Transmissão: Automática V-MATIC
- Sistema de Partida: Elétrica
- Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina
- Tanque: 8 litros
- Peso Seco: 124 kg (CBS) / 126 kg (ABS)
- Suspensão: Garfo telescópico (dianteira) / dois amortecedores (traseira)
- Pneus: 100/80-14 (dianteiro) / 120/70-14 (traseiro)
Conclusão: A PCX 160 DLX 2025 é a scooter que entende você
Mas, se você curte praticidade mas não abre mão de estilo… se quer conforto mas não tolera motos sem presença… e se quer dominar a cidade como se fosse o dono da rua — a PCX 160 DLX 2025 foi feita pra você!
Ou seja, ela combina tudo o que importa: visual agressivo, motor esperto, freios seguros, painel futurista e economia real. Honda acertou em cheio, e você só precisa decidir se vai pilotar essa belezura ou ficar só admirando da calçada.
FAQ – Porque eu sei que você vai perguntar!
🛵 A PCX 160 DLX 2025 é econômica?
Demais! Mas, o sistema Idling Stop economiza combustível em cada parada. É a rainha da cidade.
😎 Serve pra viagem?
Serve, mas o foco é urbano. Portanto, pra rodar na cidade é perfeita. Pra viagens curtas, vai bem também.
🛵 Cabe dois tranquilo?
Cabe sim! Contudo, banco largo, suspensão macia e posição confortável tanto pro piloto quanto pro garupa.
😎 Qual o valor dela?
Portanto, ainda não temos o preço oficial da versão 2025, mas espere algo entre R$ 17 mil e R$ 20 mil, dependendo da versão (CBS ou ABS).
🛵 Tem espaço pra guardar capacete?
Claro! Ou seja, o banco levanta e o porta-capacete é generoso. Dá pra levar o capacete, mochila e até um guarda-chuva (vai que chove, né?).
Curtiu, meu camarada? Mas, agora me responde: você vai continuar andando de busão ou vai chegar de PCX 160 DLX 2025 fazendo a cidade parar pra olhar? 😎
Certamente, qualquer coisa, chama aqui que o Marcelo te ajuda a escolher a cor, o capacete e até o nome da sua nova scooter. Tamo junto demais!
Vruuuum e abraço forte do seu amigo do Portal The Riders! Até o próximo rolê!
Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!
