Yamaha Neo’s Elétrico: silêncio, estilo e futuro

Yamaha Neo’s elétrico entrega mobilidade urbana eficiente, design moderno, tecnologia avançada por R$ 33.990.

Yamaha Neo’s elétrico

Fala, meu amigo!
Chega mais, puxa a cadeira, porque hoje a conversa é boa. Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, falando direto com você, como sempre, olho no olho — ou melhor, guidão com guidão 😄. E olha só: se você já pensou em entrar no mundo das motos elétricas, então segura essa, porque o Yamaha Neo’s merece atenção de verdade.

Yamaha Neo’s: o scooter elétrico que muda sua rotina (e seu conceito)

Antes de tudo, vamos direto ao ponto. O Yamaha Neo’s é o primeiro scooter elétrico da Yamaha no Brasil, e, portanto, ele chega com uma missão clara: provar que mobilidade elétrica pode ser prática, elegante e funcional no dia a dia urbano.

Além disso, embora as motos elétricas ainda sejam minoria por aqui, a Yamaha claramente resolveu apostar alto. Por isso, o Neo’s surge com design moderno, proposta urbana bem definida e, acima de tudo, uma experiência de pilotagem diferente de tudo que você já sentiu em scooters a combustão.

Ergonomia do Yamaha Neo’s: compacto, mas esperto

Logo de cara, você pode até achar que ele é pequeno demais. Porém, na prática, a história muda. Eu tenho 1,80 m, e, ainda assim, encaixei bem as pernas, sem joelhos brigando com o escudo frontal — o que já conta muitos pontos.

Por outro lado, a garupa fica um pouco mais apertada. Além disso, vale atenção especial às pedaleiras do passageiro, que podem se fechar dependendo da posição dos pés. Ou seja, não chega a ser um drama, mas exige cuidado no uso diário.

Motor elétrico na roda: silêncio, torque e menos manutenção

Agora vem uma das partes mais interessantes. Diferentemente de scooters tradicionais, o Yamaha Neo’s usa motor elétrico instalado diretamente na roda traseira.

Consequentemente:

Não há corrente
Não existe correia
Não tem engrenagem
E, portanto, o funcionamento é totalmente silencioso

Além disso, o torque chega imediatamente à roda, o que garante respostas rápidas no trânsito. Como bônus, esse sistema permite o uso de suspensão traseira monobraço, facilitando tanto a manutenção quanto a troca de pneus. Simples, inteligente e eficiente.

Autonomia e recarga: o que dá pra fazer no mundo real?

Aqui é onde todo mundo pergunta: “Mas anda quanto?”
Então vamos lá 👇

🔋 Até 70 km de autonomia com as duas baterias
⚡ Recarga total em cerca de 9 horas em tomada residencial 110V
⏱️ De 20% a 80% em aproximadamente 5 horas

Porém, como sempre, tudo depende do seu peso, do modo de pilotagem e, claro, da sua empolgação no acelerador 😅.

Tecnologia e equipamentos: pacote completo

O Neo’s não brinca em serviço quando o assunto é tecnologia. Olha só o que ele entrega:

Duas baterias de íons de lítio 50,4V / 23,2Ah
Dois modos de condução: Standard e Eco
Sistema keyless
Iluminação full LED
Painel LCD com conectividade Bluetooth
App Yamaha Motorcycle Connect

Ou seja, ele conversa com seu celular, mostra dados em tempo real e ainda te coloca no clima do futuro.

Como é pilotar o Yamaha Neo’s no dia a dia

Assim que você sobe, já sente um bom espaço no cockpit. Em seguida, basta girar o botão, escolher o modo e sair rodando — sem ruído, sem vibração e com empuxo imediato.

No modo Standard, ele acelera rápido e chega facilmente aos 45–50 km/h, perfeito para o trânsito urbano. Entretanto, em subidas mais íngremes, é preciso paciência:

Cerca de 16 km/h no Standard
Aproximadamente 9–10 km/h no Eco

Portanto, ele não foi feito para enfrentar serras, mas sim para vencer o caos urbano com eficiência.

Suspensões e freios: aqui mora o equilíbrio (e o limite)

Para manter o conjunto leve, a Yamaha optou por suspensões mais simples. Assim, em ruas esburacadas, a dianteira pode bater final de curso, especialmente com pilotos mais pesados.

Apesar disso, o scooter é previsível, estável em curvas e seguro nas frenagens. Os freios cumprem bem o papel, com:

Disco dianteiro de 200 mm
Tambor traseiro integrado ao conjunto motriz

Entretanto, vale destacar: não há ABS nem freio combinado.

Afinal, vale a pena comprar o Yamaha Neo’s?

Agora vamos falar de dinheiro 💸
O preço de R$ 33.990 não é exatamente convidativo. Porém, quando você soma economia de uso, estilo, silêncio, zero emissões e a confiabilidade Yamaha, o cenário muda.

Além disso, ele entrega:

Design diferenciado
Boa autonomia para a proposta
Garantia de 2 anos
Cores: azul, preto e branco

Portanto, se você quer algo exclusivo, urbano e tecnológico, o Neo’s faz sentido sim.

Conclusão + FAQ (porque a gente gosta de esclarecer tudo)

Então, resumindo:
O Yamaha Neo’s não é barato, mas, ainda assim, é inovador, bem construído e ideal para quem busca mobilidade urbana moderna, econômica e estilosa.

❓ FAQ Rápido

O Yamaha Neo’s é bom para uso diário?
Sim, principalmente para deslocamentos urbanos curtos e médios.

Ele substitui um scooter a combustão?
Depende do seu uso. Para cidade, sim. Para estrada, não.

A autonomia é suficiente?
Para a proposta urbana, sem dúvida.

O preço compensa?
Se você valoriza tecnologia, silêncio e economia, compensa.

😄 E por hoje é isso, meu parceiro!
Aqui foi o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, conversando com você como quem fala com o melhor amigo — porque é isso que você é por aqui. Agora me conta: você encararia um scooter elétrico desses ou ainda prefere o barulhinho do motor? Bora conversar! 🏍️⚡

Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!