Royal Enfield Guerrilla 450 2026 chega ao Brasil com estilo e força!

A nova Royal Enfield Guerrilla 450 2026 estreia no Brasil com 40 cv, painel TFT com Google Maps e versões a partir de R$ 28.990.

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Fala, meu irmão das duas rodas! Aqui quem acelera junto contigo é o Marcelo Nunes do Portal The Riders. Cara, hoje o papo tá quente!

Certamente, a Royal Enfield acaba de lançar no Brasil a Guerrilla 450 2026, e já te aviso: essa roadster chegou pra bagunçar o mercado das médias.
Portanto, pega um café, coloca o capacete do lado e vem comigo descobrir o que essa máquina tem de tão especial — e por que você vai querer montar nela assim que sair da concessionária!

A estreia que o Brasil esperava

Ou seja, a Royal Enfield Guerrilla 450 2026 desembarca oficialmente no Brasil no dia 27 de setembro, e o preço já chega acelerando: R$ 28.990 na versão de uma cor e R$ 29.490 nas cores duplas.
Mas, ela nasceu sobre a plataforma Sherpa 450 da Himalayan, mas aqui a proposta é completamente diferente: enquanto a Himalayan encara o barro, a Guerrilla nasceu pra dominar o asfalto com muito estilo e tecnologia.

E sabe o que é mais legal? A Royal mandou um painel TFT redondinho exclusivo para o Brasil, e meu amigo… ele é sensacional!

🧭 Tecnologia e conectividade no guidão

Porém, o painel TFT circular de 4 polegadas rouba a cena. Contudo, ele integra navegação curva a curva pelo Google Maps, previsão do tempo, controle de mídia e até entrada USB tipo C pra você carregar o celular enquanto acelera.

E pra deixar tudo ainda mais moderno, o acelerador é eletrônico, os modos de pilotagem Eco e Performance ajustam o comportamento da moto e a chave eletrônica vem com função imobilizadora — aquele toque de segurança que a gente curte.

⚙️ Motor que vibra alma de piloto

Entretanto, o coração da Guerrilla pulsa o novo motor Sherpa 450, um monocilíndrico refrigerado a líquido com duplo comando de válvulas (DOHC).
Esse motor despeja 40,02 cv a 8.000 rpm e 4,07 kgfm de torque a 5.500 rpm — números que colocam a Guerrilla entre as médias mais divertidas do mercado.

Contudo, o câmbio de seis marchas com embreagem assistida e deslizante garante trocas suaves e seguras. É o tipo de moto que responde na ponta dos dedos e entrega prazer em cada acelerada.

Chassi, suspensão e freios: equilíbrio total

Certamente, a Guerrilla 450 mostra que a Royal não economizou em engenharia.
Ela usa chassi tubular de dupla viga em aço, que oferece rigidez na medida certa. Na frente, o garfo invertido de 43 mm com 140 mm de curso garante firmeza, enquanto atrás o monoamortecedor com link progressivo e 150 mm de curso entrega conforto até nas ruas mais esburacadas.

E na hora de parar? Mas, a moto vem com freios a disco nas duas rodas, sendo 310 mm na dianteira e 270 mm na traseira, com ABS de dois canais. Segurança é o nome do jogo.

Design e dimensões que encantam

As rodas de liga leve aro 17″ reforçam o visual urbano e esportivo.
A moto pesa 184 kg, o que dá uma pilotagem leve e equilibrada. O tanque tem 11 litros, a altura do assento é de 780 mm e o vão livre do solo chega a 170 mm — ideal pra quem quer uma moto prática, bonita e fácil de manobrar.

E olha só o entre-eixos: 1.440 mm, o que garante estabilidade em velocidade sem sacrificar a agilidade na cidade.

🎨 Cores, versões e preços

A Royal Enfield lança a Guerrilla em duas versões incríveis:

Guerrilla 450 Mid:
- Cores: Smoke Silver (prata fosco) e Peix Bronze (marrom fosco)
- 💰 R$ 28.990
Guerrilla 450 Top:
- Cores: Yellow Ribbon (amarela/roxa) e Brava Blue (azul/branca)
- 💰 R$ 29.490

As pré-reservas já estão abertas nas concessionárias Royal Enfield, e o frete já vem incluso no preço.

A diferença de R$ 500 entre as versões é quase simbólica, então se liga: se você curte estilo, vai querer a Top sem pensar duas vezes!

🔍 Ficha técnica — Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Especificação	Detalhe
Motor	Monocilíndrico, 452 cm³, DOHC, refrigerado a líquido
Potência	40,02 cv a 8.000 rpm
Torque	4,07 kgfm a 5.500 rpm
Câmbio	6 marchas, embreagem assistida e deslizante
Peso	184 kg
Tanque	11 litros
Altura do assento	780 mm
Suspensão dianteira	Garfo invertido 43 mm / curso 140 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor / curso 150 mm
Freios	Disco 310 mm (dianteiro) / 270 mm (traseiro), ABS
Rodas	Liga leve aro 17″
Painel	TFT 4″ com Google Maps integrado

🏁 Conclusão

Meu amigo, a Royal Enfield Guerrilla 450 2026 é o tipo de moto que chega chutando a porta e dizendo: “cheguei pra ficar!”.
Ela junta tecnologia, estilo e desempenho num pacote leve, acessível e incrivelmente bonito.
Pra quem quer algo moderno, conectado e com alma clássica, a Guerrilla é um tiro certeiro.

Então já sabe, né? Passa na concessionária, sente o banco, liga o painel TFT e deixa o ronco desse motor conquistar você. 🔥

❓FAQ — Royal Enfield Guerrilla 450 2026

1. Quando a Guerrilla 450 chega às lojas?
👉 O lançamento oficial acontece em 27 de setembro de 2025, e as pré-vendas já estão abertas.

2. Qual o preço inicial?
👉 A partir de R$ 28.990 para as versões de uma cor.

3. Quantos cavalos tem a Guerrilla 450?
👉 Por exemplo, são 40,02 cv de pura diversão.

4. A moto tem painel com GPS?
👉 Sim! O painel TFT de 4” vem com navegação Google Maps integrada, previsão do tempo e conectividade total.

5. A moto é boa pra cidade?
👉 Excelente! Compacta, leve e com altura de assento acessível, a Guerrilla 450 é perfeita pro trânsito urbano — mas encara estrada com tranquilidade.

🔥 E aí, curtiu, meu brother? Me conta: qual cor da Guerrilla 450 combina mais contigo? A elegante Smoke Silver ou a ousada Brava Blue?
Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, te dizendo — como sempre — acelera com estilo, mas nunca sem informação.

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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