Royal Enfield Guerrilla 450: Estilo Urbano com DNA Rebelde!

Royal Enfield Guerrilla 450 estreia no Brasil com 40 cv, estilo moderno e preço competitivo. Conheça todos os detalhes!

Fala meu parça! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders na área!

Já bota o capacete, dá aquela alongada no punho e cola comigo, porque hoje o papo é com você, meu chapa que ama moto com atitude! A Royal Enfield largou o freio e apresentou no Festival Interlagos 2025 a novíssima Guerrilla 450 — e, olha, ela veio com sangue nos olhos e borracha no chão!

Se você curte potência, estilo, tecnologia e quer deixar os rolês urbanos muito mais emocionantes, segura firme porque esse artigo tá feito sob medida pra você, meu brother! Bora acelerar nos detalhes?

Guerrilla 450: A rebelde urbana da Royal Enfield

Na quarta-feira, 28 de maio, a Royal Enfield subiu o palco em Interlagos e mandou ver com a apresentação da sua nova estrela urbana: a Guerrilla 450. Essa belezura chega com a mesma base da Himalayan 450, mas com um foco bem claro: mandar bem no asfalto.

Diferente da aventureira, a Guerrilla foi afinada pra cidade, com visual street, pegada esportiva e aquela malícia urbana que a gente respeita. As vendas começam já no segundo semestre — mais precisamente em setembro — com entregas previstas pro mesmo mês.

Motor Sherpa 450: valente, vibrante e pronto pra guerra!

A Guerrilla 450 não brinca em serviço. Ela carrega o coração da Himalayan: o Sherpa 450, um monocilíndrico de 452 cm³, refrigerado a líquido, que despeja 40,02 cv de potência e 4,07 kgfm de torque. Isso tudo com um câmbio de 6 marchas esperto e embreagem assistida e deslizante, pra você jogar marcha sem trancos nem sustos.

Resultado? Uma moto que responde rápido, empolga na saída e encara o trânsito pesado com tranquilidade e garra. Vai por mim: você vai querer inventar motivo pra rodar com ela!

Rivalidade à vista: de olho na Triumph Speed 400

Se liga nessa: a Guerrilla 450 vai bater de frente com a Triumph Speed 400. E não é só por potência parecida, não! A proposta urbana, visual marcante e preço competitivo colocam as duas num ringue interessante.

A Royal já soltou o spoiler: a Guerrilla será mais barata que a Himalayan 450. Isso quer dizer que ela deve chegar por menos de R$ 30 mil. Meu amigo… aí a conversa muda de nível!

Cores iradas e versão única (mas completa!)

Se é estilo que você quer, segura essa seleção de cores:

Brava Blue
Yellow Ribbon
Peix Bronze
Smoke Silver

E olha só: aqui no Brasil só vem a versão mais completa, com painel TFT top de linha e navegação integrada com o Google. No exterior até tem versão simplificada, mas por aqui é luxo na pista! A única diferença de preço será pelas pinturas, então escolhe a que combina com teu rolê.

Dimensões, estrutura e mais tecnologia embarcada

A Guerrilla pesa 184 kg — ou seja, levinha e fácil de manobrar — e vem com rodas de liga leve aro 17, tanque de 11 litros e banco a 780 mm de altura (ótimo pra galera de todos os tamanhos).

Na dianteira, ela traz garfo telescópico de 43 mm com 140 mm de curso, e na traseira um monoamortecedor com 150 mm. Conforto de sobra, parceiro!

Nos freios, o sistema é de disco nas duas rodas, com ABS de dois canais (310 mm na frente e 270 mm atrás). E pra fechar o pacote: iluminação full LED, entrada USB tipo C e modos de condução ajustáveis. Sim, é scooter que nada, aqui o papo é moto urbana premium!

Conclusão: A Guerrilla 450 chegou pra dominar as ruas com estilo e atitude

Em resumo, se você cansou de moto sem graça e quer uma máquina que junta visual, performance e tecnologia, a Guerrilla 450 é a escolha certa. Mas, a Royal Enfield acertou em cheio e trouxe uma street que vai chamar atenção em qualquer semáforo.

Então, meu parceiro, já manda o link desse artigo praquele amigo que vive dizendo que moto urbana tem que ser sem sal — e mostra pra ele que rebeldia também pode vir com conforto e inteligência!

FAQ – Tirando suas dúvidas antes de você jogar no grupo do zap 🧠

Quando começam as vendas da Guerrilla 450? Ou seja, em setembro de 2025. Entregas no mesmo mês.

Qual o preço da Guerrilla 450? Ainda não foi divulgado, mas será mais barata que a Himalayan 450.

Qual motor equipa a moto? Sherpa 450, monocilíndrico de 452 cm³ com 40,02 cv e 4,07 kgfm de torque.

Ela é rival de qual moto? Por exemplo, Triumph Speed 400 é a principal concorrente.

Quais as cores disponíveis? Brava Blue, Yellow Ribbon, Peix Bronze e Smoke Silver.

O painel é moderno? Sim, certamente painel TFT completo com navegação integrada.

Gostou? Mas, então segue a gente no Portal The Riders e fica sempre por dentro das novidades mais quentes do mundo duas rodas. Tamo junto, parceiro, e até o próximo rolê de informação e ronco de motor!

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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