A nova Royal Enfield Hunter 350 2025 traz mudanças solicitadas desde o lançamento em 2022. Veja todas as novidades em conforto, tecnologia e design.
Royal Enfield Hunter 350 2025: Atualizações certeiras para a urbana de entrada
Portanto, lançada originalmente em 2022 como a opção mais acessível e urbana da Royal Enfield, a Hunter 350 finalmente recebe sua primeira grande atualização em 2025. Ou seja, o modelo, que já havia conquistado uma base sólida de entusiastas, agora chega com melhorias pontuais — mas extremamente bem-vindas — em conforto, conectividade, pilotagem e acabamento.
Certamente, com preço inicial estimado abaixo dos US$ 4.000 no mercado internacional, a Hunter 350 2025 preserva sua proposta de custo-benefício elevado, tornando-se ainda mais interessante para o uso urbano e cotidiano.
O que mudou na Hunter 350 2025?
Suspensão e ciclística mais refinadas
No entanto, a principal mudança está no conjunto traseiro: a nova suspensão com amortecedores progressivos substitui os antigos amortecedores convencionais. Mas, essa melhoria promove uma pilotagem mais suave e controlada, principalmente em pisos irregulares — uma vantagem clara para quem utiliza a moto em centros urbanos ou em vias de menor qualidade.
Ergonomia ajustada
Por exemplo, a posição de pilotagem também foi revista. Contudo, o novo assento com espuma de densidade ajustada garante maior conforto mesmo em trajetos mais longos. Além disso, o guidão redesenhado, agora mais próximo ao piloto, melhora a postura de condução e reduz a fadiga.
Embreagem assistida e deslizante
Mas, a introdução da embreagem assistida e deslizante é uma novidade inédita na linha de 350 cc da Royal Enfield. Esse sistema suaviza as trocas de marcha, reduz o esforço da mão esquerda e melhora a segurança em reduções bruscas, sobretudo no uso urbano com tráfego intenso.
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Mais altura livre do solo
Graças ao novo desenho do escapamento, a Hunter 350 ganhou 10 mm extras de altura livre do solo, chegando agora a 160 mm. Isso melhora sua aptidão para transitar em ruas mal conservadas, valetas e pequenos obstáculos, sem comprometer a estabilidade geral do modelo.
Tecnologia mais presente no dia a dia
Por exemplo, a linha 2025 da Hunter 350 dá um passo importante em conectividade e usabilidade:
- Farol full LED passa a equipar todas as versões;
- O sistema de navegação Tripper agora é item de série, como no Meteor 350;
- Porta USB integrada — Tipo-A na versão de entrada e Tipo-C nas versões superiores — permite o carregamento de dispositivos durante a pilotagem.
Essas melhorias consolidam a Hunter como uma excelente moto para deslocamentos diários e viagens curtas, mantendo a praticidade como foco.
Design renovado e novas cores
O visual da moto foi atualizado sem romper com sua identidade original. A versão Dapper recebeu a nova cor Rio White, enquanto a topo de linha Rebel agora está disponível nas elegantes tonalidades Tokyo Black e London Red.
Apesar das atualizações, o modelo segue com design compacto, moderno e voltado ao público urbano.
O que permanece inalterado?
A base mecânica da Hunter 350 permanece a mesma, o que reforça a confiabilidade do projeto:
- Motor monocilíndrico de 349 cc, refrigerado a ar;
- Potência de 20,2 cv e torque de 19,9 lb-ft;
- Transmissão de 5 marchas;
- Chassi de dupla espinha com garfo telescópico dianteiro e amortecedores traseiros com 6 níveis de ajuste;
- Freios a disco com ABS de dois canais, mantendo a segurança como padrão.
As rodas de 17 polegadas, com pneus largos (110 mm na frente e 140 mm atrás), garantem uma pegada firme no asfalto e boa estabilidade mesmo em curvas fechadas.
Ficha Técnica – Royal Enfield Hunter 350 2025
Especificação | Detalhes |
---|---|
Motor | 349 cc, monocilíndrico, refrigerado a ar |
Curso x Diâmetro | 72 mm x 85,8 mm |
Taxa de Compressão | 9,5:1 |
Potência | 20,2 cv |
Torque | 19,9 lb-ft |
Injeção | Eletrônica |
Lubrificação | Cárter molhado |
Embreagem | Multidisco assistida e deslizante |
Transmissão | Manual de 5 marchas |
Chassi | Dupla espinha |
Suspensão Dianteira | Garfo telescópico de 41 mm |
Suspensão Traseira | Amortecedores duplos com 6 ajustes |
Freio Dianteiro | Disco de 300 mm, pinça de dois pistões |
Freio Traseiro | Disco de 270 mm, pinça de um pistão |
Rodas | Liga leve, aro 17″ |
Pneus | 110/70-17 (dianteiro) e 140/70-17 (traseiro) |
Peso | 181 kg |
Distância entre-eixos | 137 cm |
Altura do Assento | 79 cm |
Distância do Solo | 16 cm |
Tanque de Combustível | 13 litros |
Preço e previsão de chegada
Ainda sem data exata para o lançamento nos Estados Unidos ou no Brasil, a expectativa é de que a nova Hunter 350 2025 comece a chegar às concessionárias nos próximos meses.
A Royal Enfield sinalizou um reajuste moderado no preço, mas reforça que o modelo continuará como uma das opções mais acessíveis da categoria. No Brasil, caso seja nacionalizada com as mesmas atualizações, o preço estimado deve continuar próximo aos R$ 20 mil, o que a manteria competitiva frente às rivais urbanas de baixa cilindrada.
Conclusão
Em resumo, a Royal Enfield foi precisa nas atualizações da Hunter 350 2025. Sem reinventar o modelo, a marca indiana atendeu às principais demandas do público, entregando mais conforto, conectividade e eficiência para o uso urbano. A proposta de ser uma moto prática, estilosa e econômica permanece inalterada, mas agora com um pacote ainda mais refinado.
A Hunter 350 2025 se firma como uma escolha sólida para iniciantes e para quem procura uma moto urbana com visual diferenciado e excelente relação custo-benefício.


Perguntas Frequentes (FAQ) Royal Enfield Hunter 350 2025
A Hunter 350 2025 ficou mais potente?
Não. Contudo, o motor permanece com 20,2 cv e 19,9 lb-ft de torque, sem alterações na performance.
A nova embreagem é útil no uso urbano?
Sim. A embreagem assistida e deslizante reduz o esforço nas trocas de marcha e melhora a condução em congestionamentos.
A altura do solo aumentou quanto?
Por exemplo, a altura livre do solo subiu 10 mm, totalizando 160 mm.
Vale a pena esperar pela versão 2025?
Sim. As melhorias em conforto e tecnologia fazem da versão 2025 um pacote mais completo.
Ela será vendida no Brasil?
Ainda não foi confirmada oficialmente, mas é provável que a versão 2025 chegue ao Brasil com as mesmas atualizações até o final do ano.


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