Royal Enfield Meteor 350: cruiser acessível que conquista o Brasil

Royal Enfield Meteor 350: descubra por que essa cruiser acessível une estilo clássico, motor suave e fácil pilotagem, na nova versão Fireball Black.

Royal Enfield Meteor 350

Fala, meu amigo! 🚀

Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders, e deixa eu te contar uma coisa: se você gosta de moto com estilo, conforto e aquele ar retrô que faz virar pescoço na rua, então senta aí porque hoje a prosa é contigo.
Você já ouviu falar da Royal Enfield Meteor 350? Ah, meu parceiro, essa motoca não só ganhou espaço nas estradas brasileiras, como também conquistou corações! E olha, vou logo adiantando: se você curte estrada, sossego e aquele ronco suave de motor monocilíndrico, vai se sentir em casa aqui.

Meteor 350 Fireball Black: a cruiser que brilha na escuridão

Por exemplo, a Royal Enfield trouxe ao Brasil a Meteor 350 e fez bonito. Mas, agora com a versão Fireball Black, a moto chega ainda mais charmosa, carregando o DNA cruiser clássico, mas com um toque de sobriedade.
Essa cor escura realça cada detalhe da máquina e, convenhamos, passa aquela impressão de moto maior e imponente.

Preço sugerido: R$ 24.990 (já com frete incluso).

Motor suave que convida para rodar

Aqui, meu amigo, a Royal Enfield não quis saber de exageros. Ela apostou no equilíbrio. O coração da Meteor é um motor monocilíndrico de 349 cm³, com 20,2 cv a 6.100 rpm e 27 Nm (2,75 kgfm) de torque a 4.000 rpm.
E o que isso significa na prática? Significa que você pode:

Passear tranquilamente pelas estradas no fim de semana;
Usar no dia a dia sem sofrimento;
Sentir aquela “pulsação gostosa” de um motor que vibra na medida certa.

Ou seja, o câmbio de 5 marchas trabalha junto com o motor e entrega uma condução suave e sem sustos. E com o tanque de 15 litros, você roda bastante antes de precisar pensar em posto de gasolina.

Pilotagem fácil até para iniciantes

No entanto, se você está começando no mundo das duas rodas maiores, relaxa, a Meteor 350 vai te abraçar com carinho.

Altura do assento: 765 mm (baixo e acessível).
Rodas: liga leve 19″ na frente e 17″ atrás.
Pneus tubeless: sem dor de cabeça com câmaras.

Porém, essa combinação traz uma moto estável, confortável e fácil de conduzir, tanto na cidade quanto na estrada. É aquele tipo de moto que você não luta para pilotar — você simplesmente aproveita.

Segurança garantida com ABS

A Meteor não brinca com segurança. A moto traz freio a disco de 300 mm na dianteira e 270 mm na traseira, ambos com ABS de série. Ou seja, pode frear firme sem medo de travamento, até mesmo em piso molhado ou mais escorregadio.

Estilo clássico que nunca sai de moda

Além do visual clássico com tanque bem desenhado e linhas cruiser, a Meteor ainda tem detalhes que agradam demais:

Guidão mais alto e posição relaxada de pilotagem.
Banco bem confortável para piloto e garupa.
Acabamento caprichado, típico da Royal Enfield.

E o melhor: apesar do estilo retrô, ela entrega tecnologia na medida certa, sem perder a essência clássica.

Conclusão: Meteor 350 é para você?

Se você busca uma moto para curtir a estrada sem pressa, sem gastar uma fortuna, mas com presença e estilo, a Royal Enfield Meteor 350 é praticamente feita para você.
Ela entrega preço justo, estilo atemporal, motor suave e pilotagem tranquila. E a nova versão Fireball Black dá aquele charme extra que todo motociclista adora.

Então, se eu fosse você, já começava a imaginar aquele rolê no fim de semana, vento batendo no rosto, e a Meteor 350 ronronando embaixo de você.

FAQ – Perguntas que você pode estar se fazendo

1. A Meteor 350 é boa para iniciantes?
Sim! Por exemplo, a altura baixa do assento e a condução fácil tornam a Meteor uma excelente opção até para quem está migrando das cilindradas menores.

2. A Meteor 350 é confortável para viagem?
Muito. O banco largo, a posição relaxada e o tanque de 15 litros garantem conforto e autonomia para viagens curtas ou médias.

3. Quanto custa a Royal Enfield Meteor 350 Fireball Black?
O preço sugerido no Brasil é R$ 24.990, já com frete incluso.

4. Ela tem ABS nas duas rodas?
Sim, a Meteor 350 sai de fábrica com ABS de série nos dois freios a disco.

5. Qual a diferença da versão Fireball Black?
Principalmente o visual: acabamento em preto fosco e detalhes sóbrios que deixam a moto ainda mais elegante e imponente.

👉 Então, meu amigo, me diz: já se imaginou pilotando essa cruiser pelas estradas? Eu aposto que sim!

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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