SBM 250 Trail 2026 chega com 31 cv, ABS de dois canais e preço de R$ 24.990. Veja por que é a concorrente direta da Sahara 300 e o que ela oferece.
SBM 250 Trail 2026
Olá, amigo leitor! Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders. Em primeiro lugar, hoje vamos direto ao ponto sobre a SBM 250 Trail 2026, a versão premium da linha SBM da Shineray. Certamente, uma moto de uso misto que promete equilibrar performance, tecnologia e custo-benefício, mirando rivais diretas como Yamaha Lander 250 e Honda Sahara 300. Portanto, vamos explorar tudo que ela oferece, curiosidades, reforços técnicos e o que isso pode significar para quem busca uma opção mais completa sem estourar o orçamento.
Visão geral do produto
- Lançamento confirmado: SBM 250 Trail 2026 (versão premium da linha SBM)
- Preço de lançamento: R$ 24.990
- Portanto, disponibilidade: início de 2026
- Segmento: uso misto (urbano + trilhas leves)
- Rivais diretos: Yamaha Lander 250 e Honda Sahara 300
- Diferenciais: por exemplo, motor mais potente, suspensão mais sofisticada e pacote tecnológico competitivo pelo preço
Motorização e desempenho (coração da máquina)
Especificações do motor
- Tipo: certamente, monocilíndrico DOHC, refrigerado a líquido
- Potência máxima: 31 cv a 9.000 rpm
- Torque máximo: 25,5 Nm a 7.000 rpm
- Câmbio: 6 marchas

Impressões de desempenho
- Ou seja, desempenho de torque favorece arrancadas rápidas em trilhas leves e subidas com piso irregular
- Potência de 31 cv posiciona a SBM 250 Trail entre as opções de entrada do segmento, com vantagem contra algumas concorrentes em torque nas faixas de baixa a média rotação
- Mas, relação peso-potência ajuda na agilidade urbana e na resposta em trechos off-road moderados
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Chassi, suspensão e comportamento dinâmico
- Suspensão dianteira: garfo invertido USD (tipicamente associado a categorias superiores, proporcionando rigidez e controle)
- Suspensão traseira: monoamortecedor com linkagem progressiva (melhora absorção de irregularidades e estabilidade)
- Rodas: dianteira 19″, traseira 17″ (aro menor na dianteira para manter agilidade na cidade e boa aptidão off-road)
- ABS: dois canais (fretando confiança em piso molhado, lama e trilhas leves)
Sistema de freios, iluminação e painel

- Freios: discos nas duas rodas com ABS de dois canais
- Painel: digital LCD completo, legível sob sol forte
- Iluminação: LEDs dianteiro e traseiro, com desenho moderno e consumo eficiente
- Tecnologia a seu favor: foco em oferecer segurança, facilidade de leitura e confiabilidade sem encarecer
Dimensões, peso e capacidade
- Peso seco: 130 kg (imerso entre as mais leves da categoria)
- Tanque: 13 litros (boa autonomia para uso misto urbano/trilhas leves)
- Dimensões aproximadas: 2.050 mm de comprimento, 870 mm de largura, 1.250 mm de altura
- Entre-eixos: 1.280 mm
- Assento: 850 mm de altura (ergonomia voltada a pilotos de estatura média; pode exigir adaptação para quem tem baixa estatura)
- Alcance ao solo (altura do solo): 280 mm (passa bem por obstáculos moderados sem riscos de raspar)
Design, conforto e ergonomia
- Estilo moderno com linhas limpas
- Assento de 850 mm favorece pilotagem estável em uso misto
- Ergonomia pensada para transitar com conforto entre cidade e trilhas leves
- Proteção aerodinâmica básica e posição de condução voltadas à prática de uso misto
Tecnologia, conectividade e conveniência

- Painel digital de boa leitura, com informações essenciais (velocidade, rotação, combustível, ODO)
- ABS de dois canais para segurança em piso molhado
- Sistema de iluminação com LEDs, melhor visibilidade noturna
- Conectividade básica embutida (quando aplicável, compatibilidade com aplicativos da marca ou telemetria de base pode estar em evolução)
Qualidade de construção e parceria de fabricação
- Origem: SBM 250 Trail surge de parceria com a QJ Motor (marca chinesa reconhecida pela qualidade)
- Tomás Medeiros, head de vendas e produtos, destaca que a SBM 250 Trail mantém padrões de qualidade para o mercado brasileiro
- Rede de distribuição: SBM, rede premium recém-criada pela Shineray para o Brasil
Ficha técnica rápida (dados-chave)
- Motor: monocilíndrico DOHC, refrigerado a líquido
- Potência máxima: 31 cv a 9.000 rpm
- Torque máximo: 25,5 Nm a 7.000 rpm
- Câmbio: 6 marchas
- Peso seco: 130 kg
- Tanque: 13 litros
- Assento: 850 mm
- Altura do solo: 280 mm
- Rodas: 19″ dianteira / 17″ traseira
- Freios: discos com ABS nas duas rodas
- Preço: R$ 24.990
- Posicionamento: versão premium da marca no Brasil, com rede exclusiva SBM
Comparativo com rivais diretos
- Yamaha Lander 250: cerca de 21 hp
- Honda Sahara 300: até ~25,8 hp
- SBM 250 Trail 2026: 31 cv com ABS 2 canais e suspensão mais sofisticada pelo mesmo intervalo de preço
- Conclusão do comparativo: a SBM 250 Trail busca oferecer maior potência e uma configuração de suspensão mais moderna, mantendo uma relação custo-benefício atraente para quem quer performance e tecnologia sem gastar muito
Experiência de uso e aplicabilidade prática
- Uso urbano: certamente, peso baixo e geometria que favorece manobrabilidade
- Uso misto: suspensão dianteira USD e altura de assento ajudam a lidar com irregularidades sem sacrificar conforto
- Trilhas leves: pneu e configuração de chassi apoiam trajetos off-road moderados
- Economia: conjunto de componentes modernos em uma faixa de preço acessível
Confiabilidade, manutenção e rede de suporte
- Rede SBM: rede exclusiva para o Brasil, com suporte dedicado
- Peças e garantia: acompanhar as informações oficiais da marca para condições de garantia e disponibilidade de peças
Perguntas frequentes (FAQ)
- Qual é o preço oficial da SBM 250 Trail 2026? R: Por exemplo, R$ 24.990 na configuração de lançamento.
- Que tipo de motor a SBM 250 Trail usa? R: Certamente, monocilíndrico DOHC refrigerado a líquido, com 31 cv a 9.000 rpm e 25,5 Nm a 7.000 rpm.
- A SBM 250 Trail tem ABS? R: Sim, no entanto, com freios a disco nas duas rodas e ABS de dois canais.
- Quais são as dimensões importantes para saber? R: Peso seco 130 kg, tanque 13 litros, assento 850 mm, altura do solo 280 mm, entre-eixos 1.280 mm, rodas 19″/17″.
- Onde comprar? R: Mas, através da nova rede SBM, concessionárias exclusivas da marca no país.
- Como se posiciona frente à Yamaha Lander 250 e Sahara 300? R: Por exemplo, oferece mais potência (31 cv), ABS moderno e suspensão mais sofisticada pelo mesmo preço, buscando equilíbrio entre potência, tecnologia e custo-benefício.
Expectativas e próximos passos
- Mas, a SBM 250 Trail 2026 promete entregar uma combinação interessante de potência, tecnologia e preço competitivo
- Aguardar, por exemplo a chegada das primeiras unidades para avaliações práticas: desempenho em alta rotação, consumo, comportamento em trilhas leves e durabilidade de componentes
- Certamente, comparar com rivais em teste real para confirmar a percepção de torque, resposta do motor e confiança em diferentes condições de solo
Conclusão
Em resumo, a SBM 250 Trail 2026 chega como uma opção sólida no segmento de uso misto, com 31 cv, ABS de dois canais, suspensões mais sofisticadas e uma proposta de preço competitiva. Mas, comparada à Yamaha Lander 250 e à Honda Sahara 300, ela se posiciona como uma alternativa atraente para quem busca potência, tecnologia e um custo de entrada mais acessível, sem abrir mão de confiabilidade e apoio de uma rede dedicada. Ou seja, se você está de olho em uma moto que combine performance decente com tecnologia atual e orçamento controlado, vale ficar de olho na SBM 250 Trail 2026.
Mas, se curtiu, mande suas dúvidas ou compare com outra moto que você está de olho. Entretanto, vou destrinchar tudo com você, passo a passo, até chegar na conclusão que faz sentido para o seu uso. Abraço do Marcelo e até já!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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